Drisses écoutes en Cezembre

"Drisses en Cezembre, écoutes mouillées en Septembre"

... Désolé, je sors :acheval:

BJR?
C EST PAS FACILE DE CHANGER UNE DRISSE EN MER
il vaut mieux que la drisse de rechange soit deja a poste
sur mon boat je n'ai qu'une voile donc qu'une drisse ,si elle casse comment je fais pour monter la haut ,14M en plus le mat est conique donc le systeme avec une boucle ne va marcher que jusqu'a la moitié .
donc j'ai passé une deuxieme drisse en secours et en dynema comme la premiere .
LE CEZEMBRE JE NE CONNAIS PAS
merci d'eclarer mon feu de mouillage
cordialement
alain

Effectivement mes drisses de gv, de spi et de génois c'est du dyneema 8 excepté pour l'écoute de génois c'est du 10 et pour le chariot de gv du 12.
L'année dernière je voulais faire des économies et mis de la drisse de 10 à l'écoute de gv et de génois et j'ai eu des ampoules aux mains. :-(

Une autre possibilité est de passer un messager en lieu de la drisse de rechange, et d avoir du cordage pour repasser, à la demande, une drisse de remplacement.

A titre indicatif, je te fais part des choix que j’ai fait sur mon bateau (first 30).
D’abord, concernant le choix du matériau j’ai opté pour du dyneema.
Drisse de gv( 17m2) : 8mm
Drisse de génois(33m2) : 8mm (d’une qualité et d’une résistance un peu supérieure à celle utilisée pour la drisse de gv)
Drisse de spi : 8mm
Ecoute de gv : 8mm
Ecoutes de génois : achat prochain prévu en 8 ou 10mm
Ecoutes de spi : 8mm
Réglage de chariot : 6mm
Bosses de ris et réglage bordure : 6mm
Pour certaines utilisations comme la drisse de gv, on pourrait descendre un peu mais après il se pose le problème de la tenue dans les bloqueurs, ou alors il faut surgainer.
Comme toi il y a sur mon mât un réa prévu pour une deuxième drisse de génois avec un messager, que j’ai laissé en place, comme le suggère très justement caipinhira.

;-)

:pouce:

le cezembre est un cordage en polyester distribué par le groupe interdist sous la marque malomotion c'est en fait du lancelin...
Pour ce qui est de doubler les manoeuvre y'a pas trop d'interet mais comme dit plus haut une drisse et une ecoute en rab c'est pas mal.
une rectif tu donnes des resistances pas des charges de travail
un polyester de 8 a une resistance d'environ 1300kg soit une charge de travail d'a peu pres 200kg
un dyneema de meme diametre on est a 3000kg soit 450kg en charge de travail a condition de ne pas y faire de noeud bien entendu sinon la resistance va bien chuter...
pour ce qui est des ecoutes en dyneema pour repondre a GG l'interet est toujours le meme l'allongement par exemple au pres tu as une belle drisse en dyneema pour avoir un guindant bien plat sur ton genois c'est bien mais si a l'autre bout tu borde plat avec une ecoute a 8% d'allongement ta voile ne sera jamais bien plate et tu perderas en cap alors qu'avec une ecoute a peu d'allongement et bien comme pour ta drisse ta voile sera bien tenue et tu y gagneras