Drisse directement sur GV sans accastillage

Salut les gars,

Dites, pour un voilier de régate qui ne cherche pas les podiums et qui n'a pas une GV à corne, est-ce que vous avez déjà essayé de virer la poulie de mouflage et de passer directement la drisse de GV dans l'anneau de la voile (en tête de drisse) ?

Qu'est-ce qu'il y aurait comme inconvénient ? L'impossibilité d'enlever la drisse de la GV sans être monté en tête de mât pour détacher l'extrémité (c'est vraiment problématique???), et aussi que la tête de la GV serait désaxée à cause de ce passage latéral de drisse (mais est-ce bien génant lorsqu'il y a le vent qui la met en forme?). Qui a essayé et qui a eu des problèmes ?

L'équipage
06 fév. 2018
06 fév. 2018
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Quel voilier ?
:reflechi:

06 fév. 2018
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Bonjour, si tu as des gros bras : pas de problème mais l'effort pour hisser risque d'être double.
www.hisse-et-oh.com[...]de-34m2
Jac

06 fév. 2018
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Et une.drisse en tete de mat pliée à 180 degres.sans aucun arrondit pour attenuer la charge, je pense que tu diminues considerablement la resistance du cordage qui s usera beaucoup plus vite

06 fév. 2018
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Le mouflage de la drisse réduit l'allongement de celle-ci d'un facteur 4, ce n'est pas une bonne idée de le supprimer.
Si tu veux garder la drisse mouflée et passer directement la drisse dans l'oeil de la voile, ça ne va pas être pratique du tout de monter attacher la drisse en tête de mât, les frottements vont être élevés et la drisse risque de ne pas aimer le rayon de courbure faible imposé par la têtière.
Si l'objectif est de virer la poulie et que la voile n'est pas trop grande, Wichard a des manilles de mouflage :
marine.wichard.com[...]ME.html

06 fév. 2018
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anneau faible friction mais surgaine dynema obligatoire .

06 fév. 2018
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J'ai entendu des types qui parlaient d' un anneau de friction à la place de la poulie de mouflage , mais à leur extrémité de drisse ils disent mettre une gaine en dyneema (parait que ça glisse mieux et que ça s'use moins). C'est du pipo ou ça tient réellement côté usure ? et facilité de wincher qu'on approche de la fin de l'étarquage ?

06 fév. 2018
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le class 40 V and B est monté comme ça ...

06 fév. 2018
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Jamais essayé avec un anneau de friction mais avec la manille Wichard aucun soucis et ce jusqu'en haut.
Avantages : Bloqueurs moins sollicités, moins de force sur le brin donc moins d'allongement
Desavantage : 13m de drisse en plus dans le fond du bateau...

06 fév. 2018
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jean louis sur ton cv il est marqué!
je n'ai pas de bateau !
il est facile d'enlever la poulie dans ce cas !!!

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