Drisse de SPI

Bonjour,
je dispose d'un "cordon" dans le mat afin d'installer une drisse de SPI.
question : comment relier les 2 afin de permettre le passage dans le circuit sans blocage / perte ?

Ph.

L'équipage
VoodooChileVoodooChile
04 fév. 2013
bil56bil56
04 fév. 2013

couture en fil à voile, qques tours de scotch dessus et hop ...

Répondre
margottemargotte
04 fév. 201316 juin 2020

Comme bil ! :heu: :tesur:

Répondre
carrick matelotagecarrick matelotage
04 fév. 2013

passer le messager dans l'âme de la drisse et noeud de chaise c'est tout

Répondre
VoodooChileVoodooChile
04 fév. 2013

ok : merci pour les astuces je vais tester ce WE.

Répondre
margottemargotte
05 fév. 2013

Merci carrick, bien vu.

J'utilise ma méthode pour hiverner les drisses. J'utilise des messagers plus gros (diamètre 4 ou 5) pour éviter que ça saute du réa et se coince.

Répondre
woolfiewoolfie
04 fév. 2013

Boucle (nœud de chaise) dans le messager, un bout de fil électrique dans la boucle, passant à son tour dans la gaine de la drisse... Torsionné pour fermer.

Répondre
Tags
#voilerie#First#VHF#Cartographie#Voyages#OpenCPN#Dufour#assurances#Gib'Sea#Kelt#Océanis#La Rochelle#TDM#Bavaria#Feeling#Cambuse#accastillage#Manoeuvres#Sun Odyssey#méteo
La Corogne, le plus vieux phare d'Europe construit à l'origine par les Romains

Phare du monde

  • 4.5 (36)

La Corogne, le plus vieux phare d'Europe construit à l'origine par les Romains

2022