drisse de GV à changer

Une astuce pour relier l'ancienne drisse à la nouvelle sans que ça lache au passage dans le mat ?

L'équipage
16 juil. 2014
16 juil. 2014
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coudre l'ancienne avec la nouvelle (couture en bout)

16 juil. 2014
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Pareil : coudre bout contre bout, et 2 tours de greytape... pour faire ceinture et bretelles

16 juil. 2014
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Idem coudre les deux ensembles et l'amener doucement

16 juil. 2014
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coutures serrées + chatterton

16 juil. 2014
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déja prendre du dynema tant qu'a faire en diametre inferieur au polyester (gain de poids et en plus ça roule mieux dans les réas .
quand on monte sur la chaise 5t de résistance en 10mm ça rassure .
et comme dit plus haut coudre en bout à bout
alain

16 juil. 2014
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C'est vrai, mais... diamètre plus petit donc ça patine sur les vieux winchs et ça fait mal aux mains...

16 juil. 2014
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c'est une drisse ça ne se manoeuvre pas en permanence comme une écoute ...
4 tours sur le winch et ça ne patine pas .
alain

16 juil. 2014
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Il faut juste que ça ne glisse pas dans les coinceurs mais à priori en 10 pas de pb.

16 juil. 2014
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Un petit surgainage au niveau du taquet sur 40 a 50 cm, et hop on apprécie sa drisse à diamètre réduit. Moins de poids, moins de volume, ça glisse tout seul dans les réas.

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