drisse de GSE

Salut,

J'ai trouvé une formule sur le net pour calculer le diamètre de la drisse de Génois. Surface Génois x 80
soit dans mon cas 40 x 80 = 3200 kg.

La drisse standard de 12 mm résiste à cette charge, c'est ce que j'ai actuellement, mais je me demande si le calcul n'est pas pour un Génois sur mousqueton.
Sur un GSE le calcul est il le même?
Du 10mm me semblerai suffisant, les effort sur cette drisse me semble moins important. De plus le prix au mètre est quasi divisé par 2!!!

L'équipage
12 avr. 2011
12 avr. 2011
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sur mon feeling 346
j'ai une drisse de GSE en spectra de 10 ... et ca me parait pas prêt à lacher !!!
Effectivement, à l'origine, c'etait en kevlar de 12 ...

Fripouilles.

13 avr. 2011
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Bizarre ce coefficient... ça vient d'où ?
80 kg de résistance de drisse par m² de voile ! Ca me parait énorme !
D'abord, la traction sur la drisse est-elle proportionnelle à la surface du génois ? J'en doute. Ensuite la "traction" sur la voile s'exerce sur toute la longueur de l'étai, non ?

Je suis sceptique...

13 avr. 2011
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J'ai trouvé ça sur le site de Cousin :
www.yachting-cousin.com[...]drisse/
qui confirme les 80 kg par m² pour une drisse de génois et 100 kg par m² pour un drisse de grand voile.
J'ai mis une drisse de dia 8 en Dynasty (résistance à la rupture 2940 kg) pour ma drisse de G.V de 27 m².
J'ai tout bon ;-) ;-)

13 avr. 2011
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Le diamètre d'une drisse
Est donc calculé pour qu'elle ne soit pas "trop élastique" et non pour qu'elle ne pête pas.

C'est déjà plus compréhensible.

C'est aussi pourquoi, au delà d'une certaine surface ou en course, on met des câbles.

13 avr. 2011
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Faut tout dire !
D'après Cousin :
Les cordages sont généralement surdimensionnés et travaillent à seulement 25% de leurs résistance rupture. Ce surdimensionnement est expliqué par le souhait d’avoir un minimum d’allongement et non pour garantir une résistance à la rupture suffisante. Effectivement il n’arrive jamais qu’un cordage cède.

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