drisse câble inox par dyneema

je dois pouvoir remplacer le câble inox de 4 mm en fin de vie , par du dyneema tressée diamètre 6mm
la gorge de mes réa fait 7 mm ?

L'équipage
27 nov. 2020
27 nov. 2020
1

Salut , je ne connais pas ce système, si c'est ton winch de grand-voile qui enroule sa drisse, la remplacer par du Dyneema, pourquoi pas. Par contre si tes réas sont en métal, ta drisse en dyneema risque de souffrir... et 6mm me parait juste . Faudrait plus de précissions


bil56:dynemaa 6: 4300kg ...·le 27 nov. 23:06
27 nov. 2020
1

Il n'y a pas de problème de résistance mais il faut être sûr qu'il n'y ait pas de ragage sur le circuit. Autres points, la capacité de l'enrouleur et l'accroche de la drisse.


27 nov. 2020
0

merci pour vos réponses
le ragage dans le mat je pence pas , mais oui pour les réa c'est judicieux ils sont en alu a angle vif ( comme sur numéro 1 ) , le mieux est de remplacer par du composite (comme numéro 2)
il fait beau pas de vent je vais démonter pour avoir les bonnes dimensions

pour l'accroche c'est un emmagasineur la drisse est fixé au tambour


27 nov. 2020
1

Bonjour,
Il existe aussi des réas alu type « 2 »

www.technique-greement.com[...]rs.html


27 nov. 2020
0

merci pour le lien
maintenant il va falloir que je creuse le plus adapté dans la durée pour du textile composite ou alliage ... je grippe la haut le démontage c'est pas gagné


27 nov. 2020
2

Bonjour,
Quand tu auras les cotes, donne les nous, j'ai quelques Réas en différentes matières, s'il y en a un qui correspond, il faudra juste passé en Bretagne Sud (Lorient) pour les récupérer.
Yann


mastic:merci yann ! en plus je suis dans le Finistère sud , si jamais je te paie en Kouign-amann et cervoise local ;)·le 27 nov. 13:50
mastic:bonjour Yann je voilais juste de remercier pour ta proposition , mais je suis obligé d'en faire fabriquer sur mesure mon gréement n'est pas courant du tout ...on reste voisin , le Kouign-amann et cervoise sont toujours d'actualité peut-être au printemps 🤞·le 07 déc. 17:26
Yann:Pas de soucis, moi je viens de sortir mon H-Boat pour le rentrer en chantier pour l'hiver.Yann·le 07 déc. 18:58
27 nov. 202027 nov. 2020
1

A diamètres égaux, les résistances sont similaires.
Le 7 mm sera très nettement plus résistant que le 4 mm d'origine.

Envisages-tu du Dynalight?
Un gainage pourra être pertinent au endroit ou il y a ragage: réa, ...

Le problème de ce winch emmagasineur est qu'il faut que les spires soient bien rangées, sinon le câble peut se rentrer entre les spires déjà en place, et se coincer. Galère à libérer.


27 nov. 2020
1

On a remplacé une drisse mixte en 10+inox par du dyneema en 8. C'est beaucoup mieux.

Il vaut mieux gainer si tu garde le réa metal.


27 nov. 2020
1

Polmar @ Envisages-tu du Dynalight? je suis inculte en la matière je vais regarder de ce coté la ; je suis d'accord pour le gainage ;mais il ne faut pas un diamètre trop gros ,le mat est très grand et l'emmagasineur va vite être a saturation si je met un trop gros diamètre , mais c'est important pour moi de les garder ...

Dr Feelgood @ merci ca me réconforte sur mon choix

bien fait de monter ce matin les réas sont hs !!! il y a du jeu comme pas possible ca va être pas simple de les sortirent , mais de toute façon il aurait fallu les remplacer ( vive les marches de mat😉)


27 nov. 2020
0

il faut s'assurer de la capacité du tambour le diametre 6 prendra davantage de volume que du 4


27 nov. 2020
0

Oui , avec du 6 mm ça devrait être bon j’ai fait un essai avec du bout normal 😉. Mais pas fini de déposer le réa là pluie c’est invitée ...


27 nov. 2020
0

Réa #2 : ok
Le dyneema va s'écraser donc pas de soucis de stockage ds l emmagasineur .
Sur 16 m , j'ai du 5 mm .
Protection.au portage du réa en technora cousu au cas où. ...


27 nov. 2020
0

resistances
cable 4mm: 920kg
dynemaa 6mm: 4300 kg !


lolapo:Ce ne sont que des chiffres.Ds la pratique j'ai remarqué que le cable inox souple ne supportait pas bien les petits reas.Aujourd'hui, je viens de remonter mon foc sur enrouleur. Pas de soucis apparent sur le dyneema gris Cousin 5mm.1 transat.·le 27 nov. 23:41
mastic:ah oui je n'avais pas regarder la résistance du câble incroyable x5 plus solide et moins lourd , bon moi le poids n'est pas important mais quand même ! merci bonne aprèm ·le 28 nov. 14:24
28 nov. 202028 nov. 2020
0

Ces winches à tambour sont dangereux. Ils datent des années '70 et les freins ou bloqueurs qui les font marcher risquent de lâcher sans avertissement. Quand ça arrive la manivelle tourne à l'envers avec la force de la tension de la drisse et peut casser les doigts, bras, et têtes qui sont dans l'envergure de celle-ci. Pour prendre les ris il faut débloquer le frein avec la manivelle en place - pour qu'on puisse contrôler combien ça baisse. Si la main glisse sur la manivelle... Hisser la voile se fait qu'à la vitesse du winch. On ne peut pas aller plus vite au cas où: ce n'est pas marin. Si on débloque le frein sans avoir la manivelle dans le winch, les drisses inox peuvent s'entasser sur le tambour et devenir tout bloqué, avec la voile à mi-mât. Ceci casse les petits fils de ces drisses, qui ensuite servent à blesser les doigts des équipiers qui sont obligés à guider le cable dans son enroulement sur le tambour. (Si on ne guide pas le cable, il n'y a pas assez de place sur le tambour pour hisser la voile tout à fait en haut.) Une drisse en dyneema n'aurait peut-être pas ce dernier problème, mais les dangers de ce système le mettrait #1 sur ma liste de changements à faire dès que possible. Un winch d'occasion coûterait bien moins q'un bras cassé, et marcherait bien avec une drisse en dyneema.


Dr Feelgood:Ou une poulie et un bloqueur pour tout ramener au piano, les forets de winches c'est un peu passé de mode.·le 28 nov. 15:13
PaulK:Le conseil du bon Dr. serait à suivre aussi.·le 28 nov. 15:21
mastic:PaulK @ je suis conscient du coté dangereux du système , j'ai envie de les conservé (pas pour une raison budgétaire ) mais ce que tu dit est très juste ·le 28 nov. 17:32
28 nov. 2020
0

J’ai fait cela pour mon gse. Remplacé le cable avec de la tresse dyneema non gainée du même diamêtre que le cable. C’est parfait. Faut prendre juste de la tresse non gainée car le frein est sur le winch et il n y a pas de coinceur


28 nov. 2020
0

Le mieux si tu dois remplacer les réas c’est d’en prendre avec une encoche de 4mm-5mm pour cable. Les miens sont mixtes genre 10mm avec une encoche de5mm. Comme ça la tresse ne se ballade pas.

Le dyneema change tout par rapport à un cable rigide et plein de gendarmes. C est l ideal pour un gse. Car pas de poupée qui traine.


Votre réponse

Merci de contribuer aux réponses sur HISSE ET OH !

Merci de vérifier de bien répondre au sujet. Fournisser des détails sur votre réponse et partager votre expérience et vos recherches !

Mais éviter de …

  • Demander de l'aide ou de répondre à une autre question (utiliser les commentaires dans ce cas).
  • Porter un jugement et manquer de respect dans votre réponse.
  • Pour plus d'information, consulter la FAQ et la Charte de HISSE ET OH !

Déposer un fichier ici ou Cliquer pour envoyer

le beau temps...

Après la pluie...

  • 4.5 (11)

le beau temps...

mars 2021