Dragonfly 28, JE VEUX LE MEME !

Il est des bateaux comme ça qui accroche votre regard et celui là je dois dire que j'en ferais bien mon destrié, petit mais confortable et rapide, il a vraiment tout pour lui et quelle gueule.
C'est précisément à ce moment là que l'on jette un regard discret et furtif sur le prix et que l'on fait un retour violent dans la réalité !
Un jour peut-être, d'occasion, mais que le rêve fut plaisant.

L'équipage
16 fév. 2009
16 fév. 200916 juin 2020
17 fév. 2009
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hé! Moluva
déjà fatigué du naviplane!!!.. :-)

17 fév. 2009
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c'est vrai
qu'il a de la gueule; dommage que l'intérieur soit un peu froid par rapport au 920;
J'aimerais bien l'essayer quand même!

17 fév. 2009
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il y a un dragonfly
dans le port de st Jean.Je n'aimerais pas etre son voisin:aux grands coups de vent il se couche!Emmellement avec le mat des voisins...
Pas du tout stable une fois replié.

17 fév. 2009
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euh
plus qu'un mono ???

Séb

17 fév. 2009
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c'est que le port n'est pas bien abrité
;-)
Il est vrai qu'en cas de fort coup de vent, je prends la pécaution de frapper la drisse de spi sur un catway pour éviter de trop giter.

17 fév. 2009
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Si un jour
J'abandonne la vie à bord et que je retourne vivre à terre, le bateau que je garderai ce sera un tri, et probablement un Drag dans les 30/35 pieds

Il y a un Drag35 pas loin de moi, je passe mon temps à l'observer.

Pas cool comme bateau pour y vivre en permanence, mais alors comme bateau de vacances et de loisir, c'est vraiment le top !

17 fév. 2009
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dommage
qu'ils soient si cher ces beaux tris

17 fév. 2009
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Sur le papier, je le trouver beau
mais en photo, il est moche (ce doit être la couleur)

17 fév. 2009
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manque
l'eau ;-)

17 fév. 2009
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ah mais c'est un jouet de vilain
garçon egoiste un engin comme ça (et que du rêves) :)

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ce bateau est certe tres beau ,moluva
mais sa charge utile est de 724 kg comment vas tu faire pour les vivres ,l'eau et les jouets de ta nombreuse famille ? ;-)

18 fév. 2009
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Je le trouvais
et non trouver, il faut vraiment que je me relise, je ne suis pas doué en Francais mais il y a des limites... :-( :-(

18 fév. 2009
03 fév. 2012
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Ne me demandez pas de traduire!

03 fév. 2012
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J'ai oublié les espaces!!!

03 fév. 2012
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ça avionne !..

03 fév. 2012
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j'ai un DF 920 dont je suis très très satisfait et pour avoir navigué de concert cet été avec un DF28 j'avoue être un peu décu : l'esprit Quorning se perd-t-il ?
pas de baille de mouillage, intérieur froid ambiance formica, toilettes peu isolées, mat alu, couchette sous le cockpit pas vraiment utilisable si on est claustro, pas de barre d'écoute... ce qui est bien en revanche c'est qu'on peut le plier au gabarit routier, le prix comme tous les DF est complétement déraisonnable... c'est le coté artisan du chantier, la qualité se paie...
le remplaçant du 920 va venir et va tutoyer toute option les 250.000 € ?
capt'ain lu

04 fév. 2012
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Le 920 toutes options était à 250 K€ avant qu'ils ne l'arrêtent.

Je ne suis pas convaincu non plus. La version présentée ici est la version mât carbone.

Je ne changerais pas non plus. Le 32, par contre....

03 fév. 2012
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Quel 920 atalante? l'extrème?

toute neuve avant de repartir de bretagne

Phare du monde

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toute neuve avant de repartir de bretagne

2022