doit on inscrire le q maritime et le nom du voilier?

Je possède un voilier de moins de 7m '(6,98),et les autorités m ont signalé que je pouvais ne pas inscrire le nom du bateau et son q maritime???
est ce exact?merci

L'équipage
05 jan. 2016
05 jan. 201616 juin 2020
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À mon avis non... Ce n'est le cas (voir division 245, article 2.01) que si ton "navire" est propulsé à l'énergie humaine...
Il faut inscrire le nom de navire sur le tableau arrière, et le No d'immatriculation dans le cockpit.


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Baboujoli,
et non, ton avis n'est pas la réglementation en vigueur...
Voilier de moins de 7 mètres = pas d'obligation, seulement la "marque intérieure"

05 jan. 201605 jan. 2016
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Bonjour, exact aucune obligation en dessous de 7 m en extérieur.
www.service-public.fr[...]s/F1601

Tout voilier ou navire à moteur porte son numéro d'immatriculation visible à l'intérieur, dans le cockpit ou depuis le poste de pilotage principal.
Jac

05 jan. 2016
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Bien pratique parfois....

05 jan. 2016
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Oui, mais ce n'est pas une bonne décision.
pas fair-play envers les autres navigateurs.
JJ

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C'est pas une question de fair-play (qui induit une décision personnelle) mais une question réglementaire.
Les routiers, tous les 5 ans (FCOS), retournent par une auto-école pour re-valider leur permis. Si tu es fair-play, tu fais comme eux ?!?

05 jan. 2016
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@ Tamata 22
Non, Ar Vag à raison quand il parle de la FCOS = Formation Continue Obligatoire de sécurité.
Il ne parle pas de la visite médicale qui est, elle aussi, obligatoire.
c'est 2 choses différentes.
la visite valide le permis, la FCOS est obligatoire pour exercer professionnellement.
Cordialement
jpierre

05 jan. 2016
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n'empêche qu'il faut passer la visite médicale tous les 5 ou 2 ans
regarde la validité de ton permis PL

05 jan. 2016
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Non les permis PL ne se revalident pas en auto école mais en passant une visite médicale (tous les 5 ans jusqu'à 60 ans et tous les 2 ans ensuite) chez un médecin agréé par la préfecture
Puis retour à la préfecture avec l'attestation médicale pour mise à jour du permis !

05 jan. 2016
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Ok je m'incline...
C'est vrai que je ne me sers de mon PL que pour tracter mon boat, donc pas professionnel !
Pas la tête svp !!
:goodbye:

05 jan. 2016
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@Riwan. ça c'est bon je maîtrise !!
Dernière visite faite et encore 3 ans de validité !
:langue2:

05 jan. 2016
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Quel rapport ?
Oui c'est plus civil de porter le nom du bateau sur celui-ci même si le règlement ne l'oblige.
JJ

05 jan. 2016
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Ne serait-ce que dans les ports... ou en cas d'abordage en mer... Il n'est pas logique de n'avoir aucun moyen d'identification extérieur...

05 jan. 2016
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l'argument de baboujoli, même si pas obligatoire, teint la route !
toutefois, l'immatriculation du bateau visible du poste de pilotage est elle bien obligatoire !!

05 jan. 2016
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voici deux ou trois ans un bateau était avait rompu ses amarres suite à un coup de vent et avait fini echoué sur la plage .., pas de nom nul part ,pas de numero ... resultat on a peté la porte pour avoir une trace du propriétaire un coup de pot ses papiers étaient à bord on donc pu le prévenir

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"resultat on a peté la porte"
Dans ce cas, il y a effraction et dégradation volontaire...
Tu n'es pas assermenté pour agir de la sorte. :policier:

05 jan. 2016
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Je vais y réfléchir,j avais enlevé le nom de mon bateau ,mais tes arguments me paraissent bons.

05 jan. 2016
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Ou tu changes le nom de ton boat tu l'appelle par exemple récif, caillou, rocher ou même digue !
Personne ne portera plainte contre toi !!
Ex ‘’Monsieur des affaires maritimes y a un certain récif de moins de 7 mètres qui est rentré dans mon superbe Benejanneau 65 XTJ tous neuf et a laissé des traces vertes sur ma coque ‘’!
:whaou:

05 jan. 2016
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Pourquoi verte? :heu:

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