Documents du bord

Bonjour à tous,

Dans le cadre du réamménagement intérieur d'Erendil, j'en suis à la réflexion sur la bibliothèque de bord.

J'ai, depuis la mise à l'eau il y a 22 ans, trois volumes du "guide du navigateur", un livre des feux et trois volumes d'instruction nautiques. Cela représente quelques kilos de bouquins et quelque chose comme 20 ou 30 cm d'étagère.

Je n'ai jamais ouvert un seul de ces bouquins en 22 ans, sinon peut être un jour d'ennui mortel au mouillage sous la pluie.

Le seul truc que je regarde souvent, c'est un vieux bouquin des années 80 "la Méditerrannée vue du ciel", avec des photos aérienne des ports et mouillages des cotes françaises et corses.

Et aussi un recueil que j'ai fait en reliant les docs techniques de tout mon bazar téléchargées et imprimées.

Et enfin, un livre de bord (juste livre de bord, pas le bloc marine).

Bon, enfin, bref, voila. Je suppose que toute ma littérature du shom est archi périmé et je ne sais même pas si elle est encore nécessaire et obligatoire.

En pratique, est ce qu'un bloc marine est suffisant ?

C'est quoi la doc légale minimale nécessaire pour un voilier en med qui va en Corse et en Sardaigne.

Jacques

L'équipage
16 fév. 2011
16 fév. 2011

Bloc marine
Hello,

Le bloc marine je ne sais pas, mais l'autre, "escales de méditerranée" (le jaune) est normalement suffisant, comme doc "officielles" car il regroupe toutes les infos des documents du shom, avec les règles de sécurités, ainsi que les cartes d'approches, ...

Je m'en sert pas mal à bord (du jaune). Cette année, j'ai acheté le bloc marine, mais je l'ai trouvé moins pratique.

A+,

16 fév. 2011

les 2 sont bons
car ils contiennent les obligations suivantes :
- livre des feux
- ripam
- Journal de bord
- Document de synthèse du balisage

pour l'Atlantique il faut rajouter l'annuaire des marées...

16 fév. 2011

Livre des feux
Le livre des feux doit être à jour. C'est ce qui me fait racheter tous les ans le bloc marine ou escales (en alternant pour changer un peu) malgré le fait que ces 2 bouquins évoluent peu (les tarifs des ports qui y sont notés sont souvent fantaisistes). Le bloc marine évoquait la possibilité de n'acheter que la mise à jour des feux mais je n'ai jamais pu les joindre pour savoir comment.

Peut-être qu'un document internet (si il existe) listant les feux pour la zone de navigation pourrait suffire aux autorités.

17 fév. 2011

ca existe
sur le site du NOAA, tous les livres de feux sont téléchargeables

16 fév. 2011

IDEM
tous les autres documents et bouquins sont numérisés ( notices techniques des tous les instruments et moteur, livre des fréquences,CRR, etc...)

16 fév. 2011

Si vous êtes du genre
à couper une partie des manches des brosses à dents pour gagner du poids (j'ai lu ça autrefois pour une course célèbre)
Le RIPAM et autres babioles sont dispo en pdf sur le site du SHOM
www.shom.fr[...]/
(onglet Ouv. numériques)

16 fév. 2011

Les bouquins
Grant Dalton pendant The Race en 2001 avait demandé à ces équipiers de n'emporter qu'un livre et de déchirer les pages et les jeter par dessus bord après les avoir lues.
Il avait reconnu que c'était surtout pour "maintenir l'ambiance"

16 fév. 2011

De mémoire
Des français qui naviguaient sous les ordres d'un skipper anglo-saxons ayant la même obsession avait planqué un jambon fumé à l'intérieur du mât et l'avait sorti bien au large...

Ah, du temps de Tabarly, il y avait encore un peu de place pour du marocain, même qu'il aurait fait la remarque un jour que ce tabac sentait un peu bizarre.

16 fév. 2011

Non non, ce n'est pas pour gagner du poids
mais des linéaires d'étagère !

J'ai un problème pour faire une étagère aussi grande que celle que j'ai cassé :-D

Jacques

16 fév. 2011

Excuses pour la digression.
Le bloc marine est suffisant puisqu'il couvre maintenant toute la Sardaigne (et non plus comme avant seulement la Sardaigne Nord Est)

16 fév. 2011

Merci à tous
Donc vous êtes tous d'accord, avec :

Le bloc ou le jaune
Les docs de mon matos
Les vraies cartes

J'ai tout ce qui faut pour la maréchaussée ?

Merci encore.

Jacques

16 fév. 2011

Si je triais,
Je ne garderais que çà.

16 fév. 2011

je crois qu'on peut même ôter les vraies cartes
si tu as les virtuelles
mais çà craint quand même

16 fév. 2011

Documents de bord
Bonjour à tous

DIVISION 240 (Plaisance de - 24 mètres)

Côtier jusqu’à 6 milles d’un abri :

  • Carte(s) de navigation de la zone fréquentée, papier ou électronique
  • le règlement international pour prévenir les abordages en mer (RIPAM)
  • 1 document de synthèse du Balisage éventuellement sous forme de plaquettes autocollantes

Hauturier au delà de 6 milles d’un abri :

Matériel côtier +
- livre des feux tenu à jour
- annuaire des marées sauf en Méditerranée

Cap Horn, Chili

Phare du monde

  • 4.5 (155)

Cap Horn, Chili

2022