DJICAT 33

Bonjour,
J'envisage d'acheter un DJICAT 33, catamaran de10m construit dans les années 90, et je voudrais connaître les impressions de personnes ayant navigué avec ce bateau.
Merci d'avance

L'équipage
11 nov. 2005
11 nov. 2005
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djicat 33
Je n'ai jamais navigué sur ce catamaran .
Il etait fabriqué a leucate en méditeranée et j'ai pu en voir un modèle en fin de construction. a l'epoque la revue multicoque avait fait un essai qui disait que la rapport qualité prix etait tres bon . Un cata tres leger pour sa taille et assez simple a manoeuvrer.je crois avoir conservé les revus de l'époque .
A+Stephan

11 nov. 200516 juin 2020
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Parles tu d'un neuf ou occasion
Pour la version neuve, le bateau semble pas mal pour un day boat, ou navigation cotière puisqu'il n'y a pas encore de nacelle de prévue.
Pour ce qui est du djicat d'occasion, il semble pas mal, le modéle à vendre chez Multisailing semble pas trés, mais la version vendue est une version nacelle standart, qui donne la heuteur sous barreau mais qui a une facheuse tendance à taper dans la mer. Pour eviter ce problème il suffit de modifier la nacelle pour qu'elle soit plus haute sur l'eau (avec un peu moins de hauteur sous barreau 1,55 au lieu de 1,80)
Sinon, c'est un bon bateau, qui est donné pour marcher correctement, etre facile d'entretien, et assez marin, bref un bon bateau pas trop cher, facile comme on en fait plus beaucoup, mais le look n'est plus vraiment d'actualité ...

11 nov. 2005
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retificatif
Le bateau semble pas tres ....
cher.

11 nov. 200516 juin 2020
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Il semblerait
que la nacelle forme une sorte de redan sous le pont. En découpant ce rean, et en le remplacant par une partie plate, on gagne en passage dans la mer.
Je n'ai jamais vu ce bateau mais si joint une photo vu du dessous d'un Djicat modifié.

11 nov. 2005
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Ton idée est très intéressante
d'autant que je suis pas très grand et que récupérer 20 à 25cm de hauteur sous nacelle ça doit aider dans la mer formée. Déjà que j'aime moyen les verrues greffées pour les "couchettes doubles...C'est pour ça que je cherche des gens qui ont navigué dessus. As-tu d'autres photos de Djicat?
D'après l'article de Multicoques Mag " "les deux bras sont boulonnés sur les coques, ainsi que la roof central sur le plancher composé de deux éléments également boulonnés c'est peut-être pas trop compliqué à réaliser.
Tu parlais de Djicat open neuf le chantier existe toujours, as tu l'adresse actuelle?

17 nov. 2005
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djicat
pourrais tu donner l adresse du chantier qui fabrique le Djicat?

merci

12 nov. 2005
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j'ai trouvé l'adresse
du chantier DJICAT. Il suffisait de savoir qu'il existait encore. Merci Tangnard!

17 nov. 2005
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Adresse Djicat
Bonjour Robert
CATALYSE DJICAT
Zone technique
11370 PORT LEUCATE
(33) 04 68 40 86 72
am.sud@elvstrom-sobstad.com

12 nov. 2005
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Je devais être fatigué hier...
En relisant ma prose, je m'aperçois que c'était pas très clair. Le djicat 33 a des caissons greffées sur le tiers avant des coques pour pouvoir installer des couchettes doubles (même pas grandes). Je trouve que cela dépasse beaucoup en largeur et que c'est très près de la flottaison en hauteur. J'ai peur que cela passe pas aussi bien que ce que disent les articles des essais de l'époque réalisés par temps maniable comme toujours.
C'est pourquoi j'aimerais avoir l'avis de gens qui ont navigué sur ce bateau à propos de ses qualités marines dans la brise.

12 nov. 2005
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djicat
photo

12 nov. 200516 juin 2020
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photo
djicat on reessaye

12 nov. 200516 juin 2020
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et puis
aussi

12 nov. 2005
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Chapeau mr tangnard c'est....
bien un corneel 26 et sûrement un de mes plus beau souvenir de voile pure,18nds stables, coque décollée, écoute de gv à la main, mais sans stress, le pied!
J'ai loué aussi la version love, malheureusement y a pas en 1Om. Le djicat a un peu de ça dans la ligne. Reste à voir si ça passe aussi bien dans la brise.
T'es sûr que t'as pas pratiqué le djicat? Ou alors tu es l'encyclopédie vivante du multi. Tu as des photos comme ça de beaucoup de modèles?

12 nov. 200516 juin 2020
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photo
bis

12 nov. 200516 juin 2020
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et enfin
sinon, c'est quoi le cata qui est sur ta photo JC, ce ne serait pas un Corneel ?

13 nov. 2005
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je m'interresse aux multi
et dés que je vois un multi qui sort de l'ordinaire, j'essaye de récupérer les photos pour pouvoir comparer ou rever après.

12 nov. 2005
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Merci
pour les photos!

14 nov. 2005
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Djicat corneel
Je crains que le Djicat ne tienne pas longtemps la comparaison, car malgrés ses 2 mètres suplémentaires, il sera à mon avis moins vif, et tu risques de t'embeter si tu cherches les sensations ...

14 nov. 2005
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je ne me fais pas d'ilusions
j'ai navigué sur un borbon boosté, on arivait facilement à lever une patte avec l'accélération qui va avec mais même là, aucun rapport question sensation. Et je veux une nacelle (assez haute sur l'eau , hauteur sous barreau mini indifférent)donc je me "contenterais" d'un cata rapide et plaisant à barrer, même spartiate.
As tu des infos sur les cata conçus par les Woods,il paraît qu'ils marchent pas mal mais j'ai pas d'infos sur des modèles 9-10,5m. Après c'est sûrement plus dans mes prix.

15 nov. 2005
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DJICAT
Il y a l'article dans 'Multicoques' et il y'avait un autre dans 'Bateaux' - aussi en 1993.
En gros les deux disent la meme chose:
Bon bateau, simple et leger.
Marche bien sauf au Pres manque de tirant d'eau (50cm seulement). Le virement n'est pas toujours facile.

A bientot

15 nov. 2005
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pour virer
il ne faut pas hésiter à mettre le foc à contre dés que le vent est faible ou une mer formée.
Pour les woodds pas d'infos particulières, ils semblent bien construits et marins.

24 nov. 2005
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VENDU
Le Djicat de Multisailing est vendu, est ce toi JC ?

25 nov. 2005
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non tangnard,
d'ailleur j'ai un peu les boules. J'ai contacté multisailing pour connaître le nombre possible de personnes embarquées selon la catégorie de navigation. Première réponse, estimative qu'il devait vérifier auprès du constructeur architecte. J'en profite pour lui demander des renseignements complémentaires par rapport à la dispense de radeau de survie et que je veux essayer le bateau (il est à sec) en meravant d'aller plus loin....silence radio.
Au bout de dix jours toujours rien, il me vient un doute sur l'insubmersibilité et je contacte les affaires maritimes. Réponses d'icelles le lendemain confirmant l'approbation...et découverte sur le site de multisailng que le bateau est vendu.
Même si j'étais dubatatif sur la façon de remonter la nacelle tout en gardant un minimum de l'habilité déjà pas énorme du bateau, je trouve le procédé assez raide et je me demande si c'est la demande d'essai qui a coincé ce qui voudrait dire qu'il y a des gens qui achètent des bateaux sans essai en mer.
Pas grand chose d'autre en cata rapide homologué en ex 2ème, en attendant je me renseigne sur la façon de remplir des petits réservoirs et un parc de batteries pas trop lourd sans passer la moitié de ma vie à quai. Si tu as des idées, bateau, éolienne, paneau, hydrogénérateur, dessalinisateur light...
A+

26 nov. 2005
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Pour multisailing
J'ai déjà eu un peu le même problème, ils ne semblent pas rappeller trés vite, ils sont peut être débobrdés ...
Pour ce qui est de vivre à bord renseigne toi au près de Diomeda, il vit à bord d'un Pulsar26, il a peut être de astuces à te donner.
Si je vois un cata à vendre je tefais signe.

19 jan. 2008
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je vends mon djicat 33 open visible sur ebay et le-mahi-mahi.com
Salut jc,je sais que cela fait un bail mais peut etre es tu toujours interressé par ce multi?

26 nov. 2005
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Il faudrait peut etre
contacter Guillaume Desombre vu qu'il veut relancer la serie, vu dans LN de ce mois.

Séb

27 nov. 2005
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Ben
des fois c'est plus facile de faire quelque chose qui n'existe pas que de modifier quelque chose existant...

Séb

28 nov. 200516 juin 2020
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Tangnard pour ta collection
La nacelle si c'est pas celle d'un Djicat sauf que ça n'a pas l'air de dépasser en dessous

28 nov. 200516 juin 2020
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Tu vois comme c'est propre dessous
les liaisons sont des gros profils d'alu

28 nov. 200516 juin 2020
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Djicat or not Djicat
Le plan de pont (partie haute des coques élargie) est également différent, ainsi que l'arrière des coques. Alors, Djicat (très) amélioré ou montage d'une nacelle de Djicat récupérée sur une construction amateur (les étraves ne font pas Djicat). Je demande au copain de se renseigner, et toi tu as une idée?

27 nov. 2005
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Oui, on en a déjà parlé
mais au dernière nouvelles, il n'avait pas encore de nacelle à mettre sur son bateau

28 nov. 200516 juin 2020
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un copain l'a photographié à La Rochelle
Les caissons "couchettes sont beaucoup plus haut par rapport à la flottaison

28 nov. 200516 juin 2020
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avec serrage par colliers
ça me semble beaucoup plus fiable que le boulonnage du Djicat de l'annonce.

24 jan. 2006
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info DJICAT
Bonjour,
je suis le propriétaire des moules qui ont servi à la construction des DJICAT à Port Leucate.
Nous sommes actuellement en train de les modifier pour sortir un nouveau bateau open de 32 pieds mais plus haut de franc bord de 25cm, avec un meilleur plan anti dérive et un gréement plus performant.

Le bateau pour lequel vous vous posez des questions est un Phaeton sur le quel nous avons installé une cabine de DJICAT 33.
a+,
Albert

28 nov. 2005
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Merci gébé,
mais c'est celui qui a été vendu il n'y a pas trèslongtemps chez multisailing. J'en suis sûr j'ai comparé les photos c'est le même nom. C'est d'ailleurs pénible, certains bateaux de chez eux, comme le Djicat qui vient de partir, sont encore à la vente sur des sites de brokers du même réseau.
A +

29 nov. 2005
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Est-ce que tu connais
un chantier qui s'appelle SADIN POLYESTER et qui a construit des catas sur plan Michel Franqueville, je ne trouve rien sur le net?

01 déc. 2005
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Plein
de multi a vendre ici:

www.boat.de[...]_en.php

Séb

09 déc. 2005
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Salut JC
Je t'en pris, c'est un plaisir pour moi de parler cata et surtout avec quelqu'un qui aime ça. Deplus quand ce monsieur évoque Lerouge, et bien la nous sommes desuite pote :-D

J'avais un copain qui vendait un pheaton le mois dernier à 30.000 €, mais il est parti en moins de deux :-(

En ce qui concerne le Loisiane je crois l'avoir évoquer sur un autre fil, c'est un bateau que je n'acheterai pas, la nacelle est très très très (bon je pense que ça suffit) basse et pire que ça quand elle touche les vagues le bateau se voute... sinon ils ont eu quelques soucis avec la version à dérives pivotante.

Sinon pour Tamata je te fais ça par MP.

Séb

28 nov. 2005
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merci pour les photos
je les ai rangées bien soigneusement dans ma bibliotheque perso. Pour ce qui est de la nacelle, peut être est un djicat avec nacelle réhaussée d'origine.
Pour ce qui des liaisons, le djicat de La rochelle est surement un des derniers sorties, et les petits chantiers n'hésitent pas à améliorer leurs bateaux au fil du temps.

30 nov. 2005
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J'ai vu dans les petites annonces de MM
que Guilaume Desombre vend son Djicat open

08 déc. 2005
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Merci Tamata,
Je connais déjà mais merci de l'intention.En fait, je cherche sur une douzaine de sites que j'ai principalement trouvé dans les forums Héoliens + les revues. C'est pas gai. J'ai contacté chez Lerouge mais les bateaux qui m'intéressent sont rarissimes. Il ya une semaine je reçois la version téléchargeable de MM dans laquelle je trouve une annonce pour un Maldives à 55000€, mail dans les minutes qui suivent. Réponse le lendemain : déjà vendu!!!
A force de cibler dans les 9,5-10,5m j'ai vu trop tard une annonce pour un Lousiane au même prix. J'ai navigué sur le Maldives, bon bateau mais très cher en occas, je ne connais pas le Louisiane, as-tu navigué dessus, connais tu sa côte en occas? je ratisse large. J'ai lu quelque part que tu vendais ton bateau mais je ne pense pas qu'il soit dans mes prix. Au fait c'est un quoi ton cata?

26 sept. 200616 juin 2020
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Fleur de Paradis
Bonjour,

Comment, des photos de Fleur de Paradis sur ce forum !!!

C'est effectivement un Phaeton avec un roof de DJICAT... aménagé par nos soins, donc plus de baignoire dessous, c’est mieux pour le passage dans les vagues, et coté confort on y vie assis, plaque, frigo et évier à gauche et banquette en U à droite avec des coffres dessous. Comme tous le reste des réaménagements c’est du nid d’abeille PVC (le bois c’est trop lourd).
Coté liaison c’est quarante tige de 14 sur deux poutres alu.
Pour les couchages les redans emmènent les couchettes doubles à 1m60 (avec rabattant), sans pb pour le passage dans les vagues et avec une super finesse de coque.

30 août 2009
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Djicat 33 de nouveau en vente
Je découvre vos commentaires 3 ans après.... Le Djicat 33 est de nouveau en vente. C'est ce que je cherche! Les infos que j'ai pu avoir collent assez bien avec ce que je recherche. Mais il reste à le visiter et le tester. Est-ce-que quelqu'un aurait des commentaires sur ce cata, depuis 2006? Y'a-t-il eu un propriétaire entretemps?

30 août 2009
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1m60
de HSB dans les coques (et 1m55 dans la nacelle), inacceptable pour un bateau à vocation croisiere même rapide de 10m.

Mon interet à l'époque ou il etait encore en vente et ou je cherchais un cata c'est arreté là.

Je n'aime pas non plus la forme des coques, particulierement les etraves ultra-fines et pas du tout porteuse.
Bon, à côté de ça c'est vrai qu'il est plustôt bon marché et qu'il doit marcher plustôt pas mal (1,3T) si on garde le même slip pendant 2 semaines ;-)

31 août 2009
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Quelques éléments
J'ai un ami qui a eu un des premiers exemplaires, à l'époque où je crois c'était un nommé Esquerré qui le construisait. J'avais été voir l'atelier de fabrication, qui faisait des planeurs, des ULM et ce bateau. Donc, apparemment, il savait construire. Mon ami trouvait qu'il marchait bien, mais sans plus surtout si on regardait le rapport poids puissance. Toujours le problème de ne pas faire appel à un architecte connaissant les multicoques. D'origine, c'était un open (je crois Djicat 32) et après il a reçu une nacelle.
J'ai dormi dedans, et comme tous les bateaux de cette taille, il manque des cm partout. Mais, pour moi, ce n'est pas rédibitoire, j'ai eu un Iroquois et ca fonctionne quand même. Je pense qu'il faut le voir comme un voilier permettant de faire des sorties à la journée à 6 etd es petites croisières à 2 ou 3. Il me semble qu'un exemplaire avait éte en Tunisie, ca me semble un peu limite non à cause de la distance, mais des caprices de la Mediterranée. Après tout dépend de l'état et du prix.

31 août 2009
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Programme
Tu dis 1.55 hsb? Je croyais 1.80. Vais le visiter pour mieux me rendre compte. Le programme c'est le lac Léman (Suisse), ou ce genre de cata existe assez peu. Je compte le transporter pour faire des croisières en mer de temps en temps, tous les 2 ans mettons, en le naviguant quelques semaines sur la saison. Faudrait quand même qu'il soit capable de faire continent-Corse dans des conditions correctes pour 2 à bord. J'ai vu le Gypsy (Woods) mais il n'est pas mieux je trouve. Edel cat 28 ou 33 bien sûr, mais le prix même d'occasion trop élevé. D'autres noms connus?

31 août 2009
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conditions correctes
::Faudrait quand même qu'il soit capable de faire ::continent-Corse dans des conditions correctes ::pour 2 à bord.

Qu'est ce que tu entends par conditions correcte.

Par exemple j'ai un KL28 avec lequel je viens de faire une tour de bretagne à 3 dessus et c'était top mais tout le monde n'attends pas la meme chose en terme de confort

Nacelle ou sans nacelle ?
HSB ou pas ?

As tu regardé du coté des Piana 30 ?

01 sept. 2009
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conditions correctes
Un cata avec nacelle. Démontable et transportable. Assez marin sans chercher le compromis impossible dans ces tailles (max 33 pieds pour rester transportable). Genre edel cat ou Djicat. Donc KL28 non, Piana 30 serait parfait mais il n'est pas transportable, n'est-ce pas?

02 sept. 2009
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MAis
dans le s PA plus bas, il y a un Antigua 37 "faire offre, urgent"!

Si j'étais en recherche, j'irai voir de plus près

05 déc. 2019
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Bonjour ,
je possède un djicat depuis 3 ans ; peu de chose à ajouter au fil si ce n'est que c'est un bateau robuste , qui passe bien dans le clapot ( la nacelle a été réduite pour augmenter le tunnel )
qui marche pas mal ( mais je m'attendais à mieux vu sa longueur et son poids faible ) auquel il manque des centimètre partout comme dit plus haut ; mais rapport qualité prix imbattable .
Au près c'est pas la fête ...mais comme tout cata sans dérive surtout si l'on a pas de vitesse ...
Bon vent
Yves.

PS je cherche toujours à installer un bout dehors sachant que j'ai la fixation sur la poutre mais pas de possibilité de sous-barbe ( structure de coque non prévue pour ça a priori ...)
si quelqu'un a une idée , je prends !

5j
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up,
Bonjour à tous
je vais en visiter un très prochainement, y a t il des points à vérifier particulièrement sur ce bateau en particulier... ?
Mis à part les HSB qui sont réduites pour ma taille, il me plait bien
Pierre

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Il faut vérifier le poutres et le gréement, pas d'électrolyse.
Le dessous des ailerons selon les échouages.
Les cloisons au droit des poutres.

Pour le reste c'est un bateau simple donc tout est visible et facile à réparer.

5j5j
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Merci Tangnard :)
La simplicité et la rusticité c'est tout à fait ce que je Recherche car mon temps sera idéalement surtout consacré à en profiter !

Sinon des rehaussements du roof de la nacelle, ça s'est déjà vu ?

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Nous avions un roof de DJCAT sur notre Phaeton.
J'ai toujours la cuvette dans le jardin...
Nous avions refait le plancher a plat,
du coup 1m40 dans le roof, assis pas de pb.

5j
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Je vais voir samedi si je rentre...

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