Django 7.50 Vs Bepox 7.50

Bonjour à tous,

Avez un avis sur ces 2 bateaux en terme de qualités marines, vitesse dans le médium et petit temps,....

Cordialement

L'équipage
20 juil. 2014
20 juil. 2014
1

De ce que j'ai put voir et glaner comme info, car je n'ai jamais navigué sur aucun des deux.

Le bepox est plus léger donc surement plus à l'aise dans le petit temps, le django sera quant à lui plus à l'aise dans la brise.

Pour l'échouage, je préfère le django biquille.

Pour le reste assez similaires, programme équivalent avec option rustique mais pratique pour allonger la foulée.

20 juil. 2014
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Bonjour,
Je suis propriétaire d'un DJANGO 75 quillard.J'en suis ravi car rapide , fun,et marin.De plus il est assez facile et pardonne.Ceci dit,c'est bien sur un bateau plus sport qu'un vrai "croisière".
Je n'ai jamais navigué sur BEPOX 750,ni contre en régate.Il est plus léger car en CP epoxy ; surement un peu plus rapide dans le petit temps et peut être médium.Moins large aussi.Il est je pense moins habitable à l'intérieur.
Handicap N de 20 pour Bepox 750 et 18,5 pour DJANGO 75.
J'avais un peu hésité mais je trouvais que le Django apparaissait plus "costaud".Je trouve que certains bateaux en CP ,pourtant récents vieillissent vite.
Mais je ne veux pas faire de généralités sur le CP.

En régate ,le Django est aussi performant (voire mieux) que des plus gros au portant mais ne résiste pas longtemps au près car il manque de la longueur de flottaison.

Les 2 points noirs pour moi (mais qui concernent ces 2 modèles).
-Le moteur Hors bord qui prend trop de place à l'arrière
Mais on bénéficie de ce fait d'un espace de rangement supplémentaire sous la descente.
-L'absence de dossier dans le cockpit
En croisière,c'est moins confortable et abrité pour l'équipage
(surtout les enfants).

Beaucoup de plaisir pris avec ce bateau.

20 juil. 2014
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merci pour ce témoignage.
Par exemple comparé à un Surprise ca donne quoi un Django ?
Tu as fait des régates avec ton Django ?

21 juil. 2014
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Et puis le surprise mouille beaucoup plus je pense

21 juil. 2014
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Par rapport au surprise quillard;difficile d’être catégorique.
Déjà arrivé devant mais aussi derrière.
Je pense que le DJANGO 75 est plus rapide au portant mais moins au près.
On est sur des bateaux très différents mais avec au final des
vitesses très comparables.
Par contre,DJANGO plus habitable quand meme et avec des toilettes!contrairement au Surprise.

20 juil. 2014
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J'ai un Bepox amarré sur mon ponton et c'est impressionnant la surface de toile pour un petit bateau comme ça.
Ca fait vraiment l'impression d'une formule 1.

Par contre par rafale de tram à F8/F9 ça doit être en limite de casse.

21 juil. 2014
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C'est un Bepox 700 ?
C'est vrai qu'il est tres toilé

20 juil. 2014
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Peut-être aussi penser à la revente.

21 juil. 2014
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C'est là le point noir. Il y a des bepox qui sont rester 2 voire 3 ans dans les petites annonces.
C'est ce qui me fait peur.

21 juil. 2014
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Oui mais je pense savoir pourquoi.

un autre Bepox a ete vendu a Lorient mais il est resté églt très longtemps en vente

22 juil. 2014
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Va voir toi même et tu nous donneras ton avis comme ça.

23 juil. 2014
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Ba c'est vrai quoi yaka acheté sur photo, tu crois qu'on peut se faire livré aussi

24 juil. 2014
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@heol, il se vend pas pour diverses raisons, tout d'abord, sa localisation, et surtout sa version moteur hors-bord...

21 juil. 2014
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Effectivement, ce qui me fait dire çà est justement qu'il y en avait un qui est resté très longtemps...
Sinon chouettes bateaux.
D'ailleurs il l'est toujours en vente (un 850)
www.leboncoin.fr[...]453.htm

22 juil. 2014
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Ha ?? et pourquoi alors à ton avis ??
Cela semble pourtant un fort joli bateau, non ?
:tesur:

23 juil. 2014
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Boafff...Sur les photos il a l'air super propre, bien accastillé, bien rangé et entretenu.
Certes l'intérieur est ...sobre, dirons nous; mais c'est le style du bateau.
La motorisation HB peut être ? Mais là encore cela va avec le boat, non ?
Franchement je vois pas....Et je vais pas aller à Bordeaux vérifier tout ça sur place !!!! :mdr: :mdr:

23 juil. 2014
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il manquerait bien quand même une jolie hôtesse sur les photos :heu:
Bon et maintenant Penn-Kalet Teignouss, tu vas nous le dire pourquoi à ton avis il se vend pas ce joli Bepox 850 ??
:-) :-)

21 juil. 2014
4

Un bepox dans la brise, sur des angles ouverts voir très ouverts ira bien plus vite que le Django.....
Je vois pas très bien pourquoi le bato serait en limite de casse si il est toilé comme il se doit...

21 juil. 2014
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A voir le Django peut porter jusqu'a 75 M2 de spi donc a voir même s'il est plu lourd.

22 juil. 2014
2

@Penn-Kalet, le Bepox, bien plus léger, dans la brise au portant / grd largue fera qu'une bouchée du Django, et c'est une certitude.....il partira au surf plus tôt et sera au planning bien avant le Django et sur des allures de travers sa plus faible largeur fait que le Bepox est très rapide à cette allure, surtout dans la brise.
Le bateau avec ses bouchains et très sain, les sensations sont celles d'un petite dériveur.

21 juil. 2014
0

le Django est plus large , plus lourd et plus toilé.
Donc dans la brise ca reste à voir selon moi

21 juil. 2014
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Un bepox dans la brise, sur des angles ouverts voir très ouverts ira bien plus vite que le Django.....
Je vois pas très bien pourquoi le bato serait en limite de casse si il est toilé comme il se doit...

21 juil. 2014
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Un Bepox 750 "Bien plus vite que le DJANGO "je doute quand meme!
Un peu peut être.
Je n'ai jamais fait bord à bord avec un B 750 mais les seules fois ou
je me suis comparé au Bepox,c'était un B700 et j'allais plus vite que lui,et dans du petit temps en plus.Alors que le B700 est,si je ne me trompe pas plus rapide que le 750!
Peut etre alors que le 700 ne marche pas dans le petit temps?

21 juil. 2014
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Oui mon génois est carbone.
Ma GV est correcte mais moins belle.

21 juil. 2014
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Par rapport à un 700 ca parait effectivement surprenant.
Le rapport surface de voile /poids est largement supérieur au bepox 700. peut être as tu des voiles carbone ...

22 juil. 2014
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Dekers ce refère à un Bepox 990 qui est réputé pour sa vitesse. Je ne sais pas si cela s'applique au B 7.50;
Pour moi un bateau lourd est mieux dans la brise mais je peux me tromper.

22 juil. 2014
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Pourquoi on en voit ci peu sur l'eau et dans les régates s'il est si bon que ça ?

21 juil. 2014
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Personnellement je m'interroge sur l'implantation du mât, traversant/posé sur le pont...

21 juil. 2014
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Les Bepox ne sont pas les seuls à avoir le mât posé sur le pont
Le super calin par exemple est églt comme cela.
Quelle est ta crainte ?

21 juil. 2014
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Bah, je suis pas trop fan des mâts traversants niveau étanchéité, dégâts en cas de démâtage, facilité de démâtage au chantier...
En mât posé sur le pont est quand même plus avantageux, non?
J'avoue que mon premier message était assez mal écrit, je voulais juste savoir comment était implanté le mât sur ces deux bateaux.

21 juil. 2014
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Django mat traversant, Bepox posé.

C'est vrai qu'un mat traversant peut permettre de repousser la limite du dématage. par contre comme tu le dit justement attention aux pb d'étanchéité

22 juil. 2014
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Propriétaire d un Bepox 700, je suis ravi de mon choix pour un voilier atypique pour lequel je peux prendre plaisir a la voile. Le programme du Django 750 me semble quasi similaire.

Est ce des bateaux marins? Si on regarde les projets realises par Aegir ou Saona, on voit que l on peut envisager des belles choses. Cela reste des voiliers de 7 m. L equipage donnera souvent ses limites.Chose agreable: le bepox 700 mouille tres peu. Il me permet de belles navigations en Bretagne a 2 pendant 2 semaines.
Dans le petit temps, le 700 est un régal. Il est reactif aux réglages. C est pas faux, il lui arrive de se faire doubler en sortie de golfe du Morbihan par un Django (Jerome,ca devait etre moi, je m en souviens).
Dans le medium, aux allures pres du vent, c est l etat de la mer qui va etre un frein, les ballasts aident beaucoup. Des que l on abat, cela devient plus confortable et rapide. A l equipage de choisir d appuyer sur l accélérateur ou pas.
Le CP demande de l attention tout comme le plastique a ses problèmes ou l aluminium... il y a toujours des muscadets qui naviguent?
Le Bepox suscite toujours beaucoup de surprise dans les ports et attire de 7 a 77 ans.
Deux jolis voiliers comme on devrait plus en voir sur l eau!

Bon choix Penn Kalet, il sera le bon!

23 juil. 2014
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Je confirme.C'était à la sortie du golfe.J'étais content car je sais que ton bateau est plus rapide !

A plus ....peut être sur l'eau.
Jérome

23 juil. 2014
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J ai depuis changé de plan d eau pour Benodet, mais avec plaisir

22 juil. 2014
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Autre point qui peut être inquiétant c'est la quille sabre en cas de talonnage ou dans la forte houle elle peut bouger.
Côté dimensions dans un port le Django dépassant les 3m de large sa place est plus chère.

23 juil. 2014
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Penn-Kalet
Je ne comprends pas pourquoi tu dis que la quille peut bouger?
Par contre,concernant justement la quille sur le DJANGO 75,il faut savoir que celle ci présente des profils un peu grossiers.
La mienne avait été complètement refaite (affinée) par le précédent proprio;c'est d'ailleurs pour cette raison que j'ai acheté celui là.C'est un point important à regarder.
Mais je confirme,aucun problème connu de tenue de quille.

23 juil. 2014
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Merci pour tes contributions

Qd tu dis affiné, c'est à dire lissé pour eviter d'avoir l'état de sfec de la fonte brute apparente ?

En régate le handicap est il défendable ?

23 juil. 2014
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Et en régate le handicap est raisonnablement défendable ?
En général les bateaux "récents" sont plutôt pénalisés.

23 juil. 2014
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Penn-Kalet
Concernant le lest qui bouge,je n'avais pas compris que tu parlais du BEPOX.
Au niveau de la quille du DJANGO,celle ci est très bien dessinée je trouve mais de finition plus que moyenne.
Bord d'attaque et de fuite trop épais,et moyennement régulier en épaisseur.Symétrie pas parfaite non plus au niveau des arrêtes.
Le mieux est que tu ailles voir sur des DJANGO,qu'ils soient quillards ou biquilles.

23 juil. 2014
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Pas facile de tenir son handicap car les bateaux de handicap proche ou identiques sont pour la grande majorité plus grands (longs en fait) et donc un peu plus rapides au près (d'autant plus lorsque mer formée).

Quand on connait l'importance que revet cette allure dans une régate...
La très bonne vitesse obtenue au débridé ne compense pas.

Pour moi dans le petit temps jusqu' à MEDIUM,c'est sauvable.
Dans la brise avec mer formée,on pleure....comme tous les petits bateaux d'ailleurs.

23 juil. 2014
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Je confirme. Afin d etre mobile en hauteur dans son fourreau, la quille a besoin d jeu de fonctionnement. En navigation, on peut caler ce jeu. Avec les mouvements du bateau, le bras de levier du lest peut faire bouger la quille dans son puit. Désagréable, mais parait il pas gênant; les deriveurs ont ils les memes soucis?
Certains choisissent de stratifier la quille dans son logement, c est qu a fait l ancien propriétaire. On se retrouve avec un quillard.

Cote talonnage, je ne saurais dire mais l encastrement est sur une portée plus grande et orientée différemment d une liaison quille coque classique.

25 juil. 2014
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Merci pour vos contributions
Le choix reste difficile, très difficile....
Ce que j'ai pu lire ici c'est qu'il s'agit de très bon bateaux

25 juil. 2014
1

le beepox est beau.... il allie une très belle ligne à de bonnes qualité marine. l'inconvénient du cp epox, c'est l'attention au chocs, pas d'entrée d'eau dans le bois, mais cela est vrai de tout sandwich, l'avantage, c'est la facilité de réparation éventuelle.
ces bateaux ne sont pas connus, sont à la fois des bateaux modernes et à contre courant : ils sont plus étroits que la plupart des bateaux très légers, loin d'être des caravanes....s'il y a le budget, faut négocier le 850 de bordeaux...

26 juil. 2014
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Visiblement il y a quelques fans du 8.50 de Bordeaux sur ce fil...
Merci pour ces conseils appuyés.

Quand est-il de la surface mouillée :
un bateau moins large offre moins de surface mouilleé mais aussi moins de puissance au portant?

Une forme en bouchains à plus de surface mouillée qu'une coque en forme ?

Un point important reste notamment que certains bateaux sont des constructions amateurs.

26 juil. 201426 juil. 2014
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AH non ah non ah non....
Au portant c'est des vrai bombes au dessus de plus de 20kts pour le 990 voir 23kts et j'imagine pour au dessus de 16kts pour le 850 et 12-14kts pour le 750.
Forme en bouchains plus de surface mouillée, pas sûr puisque le but est de justement qu'il prenne appuie sur le bouchain.
par contre dans le petit temps, il faut lui lever ses petites fesses....
Construction amateur ou pas, ça veut strictement rien dire, il vaut mieux aller inspecter le bateau et se rendre compte soi même du "travail"....
Certaines constructeurs amateurs sont bien mieux échantillonnée et construite que des bateaux fait "chantier"...

27 juil. 2014
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Une phrase que j'adore répéter pour aller dans le sens de Dekers sur les constructions pro et amateurs :

"Le titanic construction pro; l'arche de Noë constrcution amateur"

02 mar. 2017
1

Je ne peux que confirmer que le Bepox de Dekers est une bombe au portant et je ne vois pas pourquoi son petit frère n'aurait pas les mêmes qualités...

TOURDUF 2012 " En relofant sous Groix (bouée des Chats éteinte et pas à sa place, bonjour le stress !), nous pensons être 2ièmes mais nous doublons un petit rating, le Bepox 9.90 m, que nous n’avons pas vu passer, mais qui est un avion sous spi dans la brise et je comprends qu’il a déjà course gagnée. Lors du dernier et long bord de près vers les Glénan, l'équipage reste stoïque au rappel alors que le jour se lève.

Nous finissons du coté de Beg Meil par 2 bords de spi et un dernier empannage.. Un des First 40 nous a repassés sous Groix mais il ne finit que 200 m devant nous et le J 133 « Jivaro », le gros rating de la flotte n’a que 2 milles d’avance ; dans le groupe qui nous chasse, je sais que seuls « Ame Haslé » et « Les 4 vents » peuvent nous battre.

Résultat : 1er le Bepox (avec 27 minutes d’avance en temps compensé sur le 2ième), 2ième « Les 4 vents » ( 9 minutes devant nous en temps compensé), 3ième « Ame Hasle » ( 2 minutes devant nous ) , 4ième nous sur A 40,"

karibario.blogspot.fr[...]12.html

03 mar. 2017
1

Quand tu le connaîtras par coeur, j'ai aussi celui de Bretagne Nord...

02 mar. 2017
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Hello Viking !
Je suis en train de relire pour la niéme fois le portulan de Bretagne sud que tu m'avais offert il y a quelques temps
:-)

03 mar. 2017
1

Le temps de zigzaguer dans mon quartier et d'en faire le tour, et ce sera plus le déambulateur que le bateau ...
Mais bon, on ne sait jamais où le vent nous mène...

27 juil. 2014
0

J'ai retrouvé quelques résultats de régates de Bepox 8.50 c'est pas le top mais ca na pas valeur de statistique...

27 juil. 2014
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Je sais pas si le bateau a vraiment été fait pour la régate en même temps...
Ce serait plutôt pour de la croisière rapide.

27 juil. 2014
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Oui c'est exact, mais je voulais voir qd même sur des courses ce que cela pouvait donner / pogo 850 ou first 31.7

28 juil. 2014
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Il est en quille relevable je crois?
Et un rapport de lest pas énorme d'apres ce que je vois,une longueur de flottaison (7,60) faible donc il doit souffrir au près contre un 31.7 (sauf peut etre dans le petit temps).
Par contre dès que l'on débride je suis convaincu que ça doit être un pied énorme !!!!!! (vitesse et Sensations de barre!)

27 juil. 201416 juin 2020
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En fait j'ai trouvé ca :

27 juil. 2014
1

Les 31.7, il y en a tellement... Sur ceux là, les résultats sont pour ainsi dire uniquement liés à l'équipage, ce sont des bateaux qui ont un rating vraiment équilibré.
Pareil pour les Pogo 8.50, ou encore les First 30jk (me tape pas dessus ftiti!), ce sont surtout des bateaux de croisière rapide, qui souffrent donc de "défauts" de conception vis-à-vis des méthodes de mesure des ratings... et se voient affublés d'un rating quasi-insauvable...

27 juil. 2014
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Bonsoir, propriétaire d'un bepox 700 je parlerai de ce que je connais ou crois connaitre!

Le 700 est effectivement très toilé, je l'ai pas mal assagi en remplaçant le GV à très (trop) grand rond de chute par une gv à corne de 26m2 au lieu de 29 tout en gagnant en performance. (depuis je réduit à un bon force 4..... avant c'était plutôt à un petit 3).
Question spi j'ai opté pour un 76 m2 de mini qui va très bien dans le petit temps et médium mais alors attention aux bastaques il faut rajouter des bastaques hautes.

Je pense le 700 plus habitable que le 750 plus cloisonné et bénéficiant de wc (pffff des wc...... un sceau ça va si bien ;))) )
le 700 est surement plus rapide que le 750 que l'on croise très rarement en baie de quiberon ; il est largement assagi et conviendra à des équipages qui ont envie d'un peu plus de tranquilité.

Pour ce qui est de la quille je l'ai collé pour ne plus avoir à m'en soucier, récupéré le puit de quille en coffre centrale très pratique et permettant de centrer les poids et affiné les profils

pour les ballasts j'ai fini par les rendre automatiques après des années de remplissage au sceau! les ballastes donnent un gros plus dans le clapot au près, on passe beaucoup mieux.

Les bepox sont de bons bateaux , il faut en trouver un optimisé, il y a plein de petits trucs pour les faire progresser et chercher les petits trucs fait partit du plaisir! Le bon bepox sera celui d'un propriétaire passionné et méticuleux.

david reard l'architecte constructeur qui s'est un peu diversifié depuis, est très sympa et répond avec plaisir aux questions. Il m'avait accueilli à marseille après mon tour de méditerranée

Je crois qu'un 700 a fait une transat.

Voilà j'espère que ça aide un peu, je ne crois pas avoir déjà navigué bord à bord avec un django 750 .

Pour ceux qui veulent essayer, suffit de demander je serai sur l'eau vers la trinité la semaine prochaine, peut être un tour vers concarneau voir des copains.

François

28 juil. 2014
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Merci pour ces infos.

76m2 de spi pour 1T100 ca commence à être sympa !!
Pourquoi dis tu q'en changeant la voile tu as gagné en perfo ?

28 juil. 2014
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Le rond de chute était un peu ingérable et les voiles à cornes permettent de mieux vider la voile en cas de survente qu'une voile à rond de chute.

28 juil. 2014
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il y a un bepox 750 a vendre que je connais pour avoir navigué de concert avec lui durant un peu plus de 1300mn, voici le lien
bepox750.canalblog.com[...]/
pour connaitre depuis Sébastien je peux vous dire qu'il est trés méticuleux et que son bateau doit etre trés au point.

28 juil. 2014
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Le BEPOX 850 n'est plus en vente sur site annonces bateau
.Vendu ?

28 juil. 2014
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Le BEPOX 850 n'est plus en vente sur site annonces bateau
.Vendu ?

28 juil. 2014
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Sur Le Bon Coin, celui de Bordeaux y est toujours....

29 juil. 2014
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Ahh et be tu va pouvoir aller à Bordeaux alors !! :-D :-p

02 mar. 2017
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Bonjour, je cherche a acheter un Bepox 750 si quelq'un en connait un a vendre, merci!

02 mar. 2017
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Je suis passé à autre chose , mais si j'étais toi , je regarderai ça :

www.leboncoin.fr[...]800.htm

Bonne recherche

03 mar. 2017
1

Salut Paddy!

Merci du lien. En effet cela semble une affaire intéressante pour avoir un bon bateau a un prix raisonnable. Je passe a coté du roof que je trouve un peu moche, mais la coque j'adore.

Par contre il faut être assez bricoleur (ce n'est pas mon cas!) bien que la partie la plus difficile est déjà faite. Donc je continue a chercher un bon petit Bepox 750!

il faut dire que j'ai eu la chance de naviguer pas mal sur un Bepox 750 et c'est impressionnant. Certes, pas très famille car ouvert a l’arrière et aménagements minimalistes mais quel bonheur de navigation...! Il est clair, on peut pas tout avoir...

Très rapide au prés grâce au bouchains, maître bau limité et la quille profonde, mais bien sur limité par la longueur. Par contre au débridé c'est impressionnant, ça plane comme un bateau a moteur grâce a la carène plate a l’arrière et la legereté du bateau. Nous faisions sans spi au surf du 12-13 nœuds régulièrement, et sous spi 15 nœuds facile. En régate si il y pas trop de prés et dans la brise, tu te permets de dépasser a toute allure les 40 pieds avec des voiles qui coûtent autant que ton Bepox complet. De quoi fâcher sérieusement les autres équipages, mais très drôle.

Bonnes navs a tous!

03 mar. 2017
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Houla ! Pas bricoleur, et tu recherches un bepox... Quand j'étais à la recherche d'un de ces modèles, j'ai entendu que le chantier a eu qq soucis avec la construction de certains bateaux. Et qu'il valait mieux venir expertiser avec un contrôleur d'humidité sur toute la coque, le pont...

Plus tard, à Concarneau, je suis tombé sur 750 acheté par un jeune couple. Le gars était inscrit à une formation d menuiserie ou un truc comme ça après s'être rendu compte qu'il faudrait faire pas mal de travaux...

Il y a des proprios ici de Bepox (dont un 999 bien rose !!! :pouce:), essaye de rentrer en contact avec eux...

03 mar. 2017
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Salut Matelot
Si tu n'est pas bricoleur , n'achète pas de bateau ou devient bricoleur !!! :-D
Sérieusement , c'est un bateau neuf ,
le Pb du contreplaqué c'est l'étanchéité des montages ( trous ) pour eviter l'entrée d'eau .
et sur les occasions , ça dépends du soins mis à la fabrication , et on voit de tout .
Le roof , question de gout , mais très pratique à l'usage .
... Je connais bien les beepox , c'est super , mais il faut faire attention a la qualité de fabrication et entretien .
Réfléchi vite , qq va le prendre , c'est même pas le prix des matériaux de la coque .
courage :pouce:

03 mar. 2017
0

Effectivement j'ai bien réfléchi le prix de la coque, les matériaux (lest, électronique, winches, four et autres!) le gréement complet, tout cela vaut beaucoup plus que le prix demandé. Mais aussi il faut connaître ses propres limites. Je n'ai ni le temps, ni un garage pour le faire ni les outils et surtout pas les compétences!

03 mar. 2017
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C 'est une bonne analyse !
bonne recherche

06 mar. 201716 juin 2020
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www.leboncoin.fr[...]093.htm
encore moins cher aujourd'hui...
Il fait rêver ce bateau.

06 mar. 2017
0

Il y a un Bepox 700 à vendre sur le Léman

www.petitesannonces.ch[...]3029214

22 juil. 201716 juin 2020
1

Je suis un heureux propriétaire d'un Bepox 750.
Bateau fabuleux, facile et surtout très véloce à toutes les allures.Tu tournes autour des autres et ça plane, plane....
Cette année nous régaterons cette hivers et j'espère que les résultats seront au RDV. Je constitue l'équipage cet automne pour les entrainements.

J'ai refait un refit complet cette année de l'accastillage, anneaux de friction, dyneema, in hauler, ficelles, bout dehors carbon, filières dyneema, palan fin, hale-bas poulies Karver...
Il est magnifique.

Mon bateau est de 2002 il paraît neuf. Il faut dire que je le bichonne.

Alex vient de terminer la première étape de la Transquadra avec Team2choc Bepox 990 rose devant JP Kelbert sur Léon JPK 1080, avec 20ml d'avance un grand bravo à eux deux.... et RDV pour la transat cette hivers.

Si vous avez des questions je me ferai un plaisir d'y répondre.

08 nov. 2020
0

Bonjour, très belles photos du Bepox 750 bichonné!
J'ai acheté un Super Câlin 750 (2003) au début du Corona Circus qui ressemble comme deux gouttes d'eau au Bepox 750. On s'éprend vite de ces bateaux car, tout en permettant de camper dedans à 2-3 pendant 10 jours (faut aimer: très spacieux en largeur mais plus adapté aux nains qu'aux tailles xl en hauteur), il s'avère très réactif et très amusant à mener dans du 3-7bft (sur bras de mer les 7bft). Je serais ravi d'apprendre ce que tu as ajouté / enlevé comme options ou encore quel est ton set de voiles.
Ce serait sympa d'organiser des régattes 7.5m tiens, juste pour emm... les 6.5, ces prétentieux :-)
Amicalement

22 juil. 2017
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Tiens nous au courant de tes résultats en régate :pouce:

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