distance archipelle des glénans

les glenans
&lt-&gt port de Trevignon 6 Milles

zut
les Glénan sans s !
dire que j'habite Concarneau ;)
avec s se sont les membres de la célébre ecole de voile.

ainsi donc
comme le signale Joël, ces ports sont à la bonne distance puisqu'au milieu du chemin il n'y a pas 6 milles nautiques.

Me gourè-je-t-il?

[color=red][size=18]&lt°))))&gt&lt[/color][/size]

et en VNM?
Peut on donc faire bénodet les glénan en jet ski ou pas??
la distance de 2 milles ne semble pas respectée?
pourtant il y a des randos au départ de la foret?

puis je faire bénodet les glénan en jet?

Merci
Kénavo ;-)

ok
bon y'a plus qu'a aller demnder en capitainerie...
on verra bien... :-)

Ah ! Tu utilises un jet-ski...
...à voiles, alors.

Parceque sinon, je ne vois pas comment tu avances sans faire de bruit...

;-)

oui mais
non seulement les glénan, mais aussi l'ile aux moutons sont des abris pour des "petits" bateaux.

et grâce aux moutons, on peut faire bénodet-les glénan en 5e cat / moins de 6m / permis côtier - 5m

(et pour un des HS, au permis côtier on n'apprend pas à lire une carte, si, si, c'est au permis hauturier...)

désolé, mais...
si ça bastonne vraiment, faut rester au port ! :reflechi:

Bénodet et Concarneau sont alors de très bons abris...

se retrouver en grosse difficulté du côté des glénan, en nav cotière à la journée s'entend (ce qui semble être le contexte de la question posée), ça veut dire qu'on n'a pas pris la météo, et là... :non:

Abri
la notion d'abri est très relative. On a vu lors des ouragans qui ont ravagé la France les pontons des Minimes à la Rochelle être arrachés et 15 ou 20 ans avant ceux de Port La Forêt au fond de la baie de Concarneau l'être aussi.

L'archipel des Glénan a peut être des mouillages difficiles à tenir dans les grands coups de vent, mais il sert quand même de base pendant tout l'été à l'école des Glénans.

Il me semble tout à fait légitime de considérer l'archipel comme un abri dans le cadre d'une navigation cotière (possibilité de mettre le bateau en sureté et de débarquer l'équipage)

Ce n'est peut être plus le cas à partir de force 9 mais je ne suis pas sur que Concarneau ou Port la Forêt restent vraiment accessibles non plus.

En tout cas il suffit de jeter un coup d'oeil sur la fréquentation de l'archipel un dimanche d'aout (de beau temps) pour n'avoir aucun doute sur le fait que tout le monde le considère comme accessible en navigation cotière.

MichelR

les glenan un piege?
etant un peu du coin, c'est un secteur que je pretend connaitre assez bien et je ne vois pas un secteur de vent contre lequel l'un ou l'autre des mouillages de l'archipel n'offre une protection.
c'est sur que pour celui pour qui les glenan se resument au chenal de la pie et à la chambre, ce peut etre un endroit risque mais par un coup d'ouest par exemple, le mouillage est de penfret est tres frequentable ou port stervat par temps d'est et ainsi de suite.
pour les caillou c'est vrai qu'il y en a mais la signalisation est complete et la lecture des cartes du shom permet de trouver tous les chenaux surs possibles et imaginables...
mais bon, je dois etre un vieux schnock...
jpierre definitivement cma.

oups , j'ai confondu les deux!!!
ça date de l'époque ou j'avais dans une main le cours des glénans et dans l'autre le bréviaire du carabin... :-p

et
La difference avec Etel est justement la barre

je suis
d'accord avec Alien, je ne rentrerai pas dans cet enfer de roches, de haut-fonds et de courants dans la tourmente sauf cas de force majeure (Concarneau si).
On en revient un peu à la discussion relative au port d'Etel, doit-on le considérer comme un abris sachant qu'il faut passé la barre d'Etel réputé trés dangeureuse par mauvais temps sachant qu'on recherche un abris precisement dans ces situations la.

laisse dire, jean-pierre...
on aura plus de place cet été !!!

:alavotre:

est-ce proche...
... du monologue du brigadier ?

:doc:

Mais
N'y aurait-il que ces deux options, GPS ou pifometre?? :-(

Entrer dans cet archipel ne pose aucun probleme, a ceux prennent le soin de suivre les cartes.

pas de problème !
si tu n'as plus besoin de cannes, les 11 m peuvent être faits en 20mn... :lavache:
Chacun des 2 bateaux a son côté diabolique ! :tesur:

[color=red]8|____/ [/color]

Penfret par vent d'ouest
OK on est sous le vent de l'île, mais en revanche, les algues du fond n'ont pas bonne réputation pour la tenue, surtout par vent fort...

reputation des algues du fonds....
je ne sais ce qu'elle est mais la derniere fois j'y ai passé une excellente nuit sereine avec un coup de piaule à 8. on venais de lorient et on etait un peu crevés donc dodo sous le vent de penfret, pas de soucis (10 fois le fond en chaine y on sans doute contribué...)
jpierre

aller aux iles glénan
Il y a toujours quelquechose de magique qui se passe quand on y va pour la première fois: certains parleront de la transparence de l'eau, ou du côté encore sauvage de certains endroits.

c'est souvent le premier rêve de navigation pour beaucoup de navigateurs débutants sur la côte sud29.

La plupart le fond accompagnés: les cailloux et le mouvement des marées posent quelques difficultés qu'il ne faut pas négliger . Dès la deuxième fois ils reviennent seuls ou avec des amis qui vont à leur tour découvrir "les iles".

Ensuite ça devient la balade type du dimanche, qui voit la meute de bateau partir vers 10 h sous voiles, et revenir le dimanche soir 19h dernier cara au moteur car les gosses ont école le lendemain!

Certe il y a des difficultés qu'on découvre en sortant la première fois des alignements, et qu'il vaut mieux bien savoir lire une carte et se positionner pour se déplacer d'ile en ile.

En résumé: tu y vas une première fois et je suis quasiment certain que tu y retourneras!

Bateau requis: catégorie C, avec armement moins de 6 miles, ou plus évidement.

Bonne découverte des "perles" du "sud"

;-)

Daniel

la première fois j'y suis allé en juillet avec une bateau de 4,25 poussé par un vieux 9,9 volvo... un peu fou vous me direz... mais bon!

dérogation
oui, faut une dérogation spéciale et un équipement de sécurité particulier pour les VNM.
rassurant...

ça serait quand même dommage de pas pouvoir aller en moteur aux glénan... :-)

pas besoin
de thon , il y a assez de maquereaux !

Non la distance....
par rapport à l'abri le plus proche est trop importante : plus de 5 milles.

suis je bete j'avais la réponse
plus haut !
je comprend mieux pourquoi personne ne m'a répondu...
continuez a nous parler de cet archipel enchanteresque, je vais peut etre y aller faire un tour cet été