disque d'embrayage

heu pas mieux Serge
:tesur:

il est ou ?
le disque puisque c'est l'hélice qui patine au début?

bin
les gars vous êtes scotchés , ça ressemble bien à un disque d'embrayage

non ??

pour ilforde, puisque démonté, tant qu'il y a de la matière il n'y a pas de raison, mais si c'est démontè, le changer n'est peut être pas trop onéreux,

jp va passer par là...

sur un bateau, on ressent aussi un patinage
car le moteur s'emballe et l'arbre n'augmente pas de vitesse, mais sur YS c'est pas vraiment une intervention courante et si tout fonctionne bien, pourquoi le changer?

amicalement

Gougueulle dixit :
Sur la base de "Yanmar YS clutch" je suis tombé sur un fil dans le dialecte de la perfide Albion dans lequel il est indiqué que le disque doit être remplacé lorsqu'il est usé sur une épaisseur de 2mm.

facile
si tu es incapable de savoir s'il faut changer le disque sans démonter, c'est qu'il ne faut pas le changer et il est urgent de rien démonter

on a bien d'autres occasions de tuer son moteur sans le démonter juste pour voir.....

amicalement

j'ai la même chose sur ma voiture
c'est des disques de frein :-D :-D :-D

Je rigole, mais j'ai un truc à voir sur mon bateau... j'y retourne dans 2 jours :

Dans l'eau, plus de propulsion, l'arbre tourne au moteur, en marche avant et arrière, l'arbre tourne à la voile, mais maintenant je peux bloquer l'arbre à la main...
Sorti d'eau, l'hélice est là, mais ne tourne pas dans le vide sur l'arbre...
Alors qu'est ce qui est désacouplé ? j'ai hate de voir... Embrayage qui patine ? sur un moteur qui a 900 heures ? a suivre

Bon bricolage à tous