Disque abrasif avant peinture

Bonjour, Je souhaite redonner un coup de fraicheur à ma coque rouge. Un magasin spécialisé dans les produits polyester ( peintures, résine, gel-coat, mastic etc...) m'a conseillé de poncer avec des disques 320. Ce que j'ai commencé à faire sur 2 m2 env.
Hier, j'étais chez un Ami qui, pendant plusieurs années a fabriqué des piscines polyester et qui a toujours travaillé sur ce materiau, et il a sauté au plafond quand je lui ai dit que je travaillais au 320, me précisant que c'est trop gros, que j'aurais des traces, et que je serais obligé soit de passer un apret soit de passer au moins 3 couches de peinture pour avoir un bon résultat en éliminant les éventuelles rayures.
Que pensez vous du 320 au ponçage ? Dois je descendre plus fin : 600 par ex. ? aurais je alors une différence de brillant aprés peinture, avec ce que j'ai déjà fait ?

L'équipage
09 avr. 2008
09 avr. 2008
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3M france
je vous conseille d aller sur le site de 3 M france division abrasifs pour infos
j y ai travaille et mon principal client etait renault sport f1
ce que je vous conseillerai c est d abord de poncer a l eau avec un abrasif adapte bien plus fin que le 600 .. le 1000
et de finir avec un 1200
le 320 est beaucoup trop gros .. vous allez avoir des rayures peut etre visibles par temps nuageux mais au soleil .. bonjour les degats

09 avr. 2008
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oui penny lane mais
avec du 1000, est ce que je vais enlever la cire existante + la crasse incrustée + poncer l'ancienne peinture afin d'avoir un support correct ? Et aprés , j'ai une question de temps car il faut que mon bateau soit remis à l'eau IMPERATIVEMENT fin Avril. Et je le sors le 15 ! Il me faut aussi 3 ou 4 jours de séchage. Pourvu que la météo...
Alors, je cherche une solution intermédiaire mais correcte, étant, bien sur, pris par le temps et ...par l'huile de coude, Il faut le dire.
Ceci dit, Je crois plus aux conseils de mon Ami et aux tiens plutot qu'au vendeur de plastoc.
En tout état de cause : Puis je passer du 1000 sur le 320 pour avoir un bon résultat ?
Merci

09 avr. 2008
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visibles
peut etre PAS visibles par meteo nuageuse !!!!!!

09 avr. 2008
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c'est quoi

"un coup de fraicheur"? peindre ou lustrer.

DEux solution ou bien tu passe un coup de peinture apres ponçage et là le 320 c'est bien et 1 couche suffira d'une bonne peinture .

Ou bien tu lustre sans peindre avec un polisch genre carroserie auto sans silicone car là il y aura probleme lors de la prochaine peinture.

josé

09 avr. 2008
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le coup de fraicheur
pour moi, veut dire l'un ou l'autre. Ca dépendra bcp de la météo. Si il fait trop mauvais ou trop froid, je serai obligé de faire du polish sans silicone bien sur, ou de passer du politrol. Mais j'ai des traces d'un rouge + orangé du gel coat d'origine qui sont apparues à l'endroit des pare- battages. Et si je ne repeinds pas, ça , ça se verra.
Et, toi Calypso, tu penses que le 320 devrait convenir ?

09 avr. 2008
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alors si c'est peinture

amha ponçage 320 puis sous couche puis ponçage 400 puis peinture finition .

Si tu veux une belle peinture de finition qui soit belle et qui accroche bien il faut une sous couche et de plus tu n'aura pas de probleme d'incompatibilité entre l'ancienne peinture et la nouvelle.

josé

09 avr. 2008
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Grammage progressif ?
Hello,

Ne faut il pas passer plusieurs grains de plus en plus fin ? 400 -&gt 600 -&gt 1000 ...

Surtout si il y a eu des petites corrections de défauts par enduit ou autre.

Harry.

09 avr. 2008
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differences de grain
c est vrai qu il faut passer du 320 au 600 ( eau ) puis ensuite 1000 et 1200
si vous vous fixez une date de mise a l eau .. le resultat ne sera pas au rendez vous !
enfin cela depend de vous
ce n est qu un conseil puisque vous posiez la question
si urgence je ne peux pas vous conseiller

09 avr. 2008
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Bien compris
Penny lane pour vos judicieux conseils? Mais je n'ai pas trop le choix. La date de mise à l'eau m'est imposée par le port car il y a un salon début Mai et ils veulent avoir la Zone technique libre. A moins que je repousse ma sortie de l'eau ? si ils veulent...
Sont bons les ports dans leurs décisions ! Ils ne m'ont pas prévenu quand j'ai pris RV !

Cordialement

09 avr. 2008
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attention au polish

ça ne dure pas longtemps et finalement ça ce traduit rapidement par une peinture à refaire.

l'effet est de courte durée

09 avr. 2008
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et pour tes traces

de rouge alors tu passes deux sous couche à l'endroit ou elles apparaisent.

josé

09 avr. 2008
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TU peut commencer Gros
et finir petit, à titre d'info j'ai poncé le pont de mon bateau avec du 60, puis du 180.. et quand j'en parle les gens me prennent pour un fou. Facile de donner des conseilles mais faut le poncer le pont anti dérapant avec du
320 comme c'est conseillé...

A toi de voir si tu n'use pas une feuille par cm2 avec du 320 et si c'est le cas, alors ponce de plus en plus gros jusqu'a concommer raisonablement et tes bras et le papier.

09 avr. 2008
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Pas de réponse précise.....
..Sur ce sujet car jamais fait...
Par contre des peintures bagnoles,quelques unes...
Les finesses annonçées par certains me laissent perplexes...1000,1200.

On finissait au 400,à l'eau....Que l'on ne me dise pas qu'une laque bagnole n'est pas belle..
Pour les taches et le déjà ponçé,sous couche supp et ponçage,et ss couche générale...kif Calipso.

Et le polish,j'veux plus depuis 25 ans...
Bonne météo.

09 avr. 2008
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ok sezjean

je n'osais le dire mais ayant dans mon jeune age travaillé chez un carrosier et les arpet ce paye toujours le ponçage il me semblait bien que l'abrasif employé etait du 400 à l'eau.

alors du 1000.....

09 avr. 2008
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en belgique
c'est souvent au 600 ;-)

18 déc. 2020
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Bonjour,
Je cherche des disques abrasifs auto-agrippants en diam. 180 de différents grains. Contre toute attente j'ai beaucoup de difficultés à en trouver sur les sites classiques de bricolage (en magasin on oublie) : quand il y en a, le grain n'est même pas indiqué !
Pour m'épargner de fastidieuses recherches, y a-t-il un site où on peut trouver ça ? Merci.

18 déc. 2020
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Comme dit plus avant.
Tout dépend de ce que tu veux faire.
Peinture, alors démarre gros sinon tu effaces les fines rayures mais pas les profondes. Et tu te fatigues.
320 n'est donc pas trop mal, mais c'est loin d'être trop gros.

Si tu veux juste polir, tu ne retireras pas les variations de couleur créées par les manques d'épaisseur de la finition.
Mais le ponçage est à faire en allant du plus gros au plus fin, toujours pour effacer les rayures profondes.
Et suivant ta réserve en huile de coude tu peux aller très loin dans la finesse, 2000 par exemple. N'est-ce pas le grain utilisé pour polir les blocs de plexiglass garnis d'inclusions? Je ne suis même pas sûr que du polish soit nécessaire.

18 déc. 2020
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Bonjour Vendesir,
Je vais aussi sur le site "manomano" et je choisi depuis plusieurs années les disques de la marque "Mirka" . Je confirme qu'il faut finir par du grain 1200 voir plus fin. Après, l'aspect final dépendra aussi de la qualité du pistolet, de la bonne dilution , du compresseur, et.... du coup de main.
Bon courage.

18 déc. 2020
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C'est pour des raccords de gelcoat, il me faut plusieurs grains de 240 à 1500. Je vais donc voir sur manomano où il y a un vrai maquis de références mais avec ces précisions je devrais m'y retrouver. Merci de ces indications.

19 déc. 202019 déc. 2020
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Vous utilisez du 1200 avant peinture ???
En carrosserie auto le 1200 est utilisé pour enlever les grains (poussières tombées sur la peinture fraîche) et petits défauts une fois la peinture appliquée
On elimine le défaut et on lustre après
Pour la préparation avant peinture on ponce jusqu'au 600
Par contre si8 on part du 150 il faudra poncer ensuite au 240 puis 400 et 600 pour éliminer les rayures profondes liées au ponçage
Généralement si il faut juste poncer la peinture sans enduit à poser on démarre avec du 240 ou 320

19 déc. 2020
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Comme d'habitude , et ceci est valable pour tous les produits en pots et en bidons : LIRE LA FICHE TECHNIQUE !
( Les Anglishes disent : RTFM : Read The Fucking Manual ! / Lis la putain de notice ! )

Les ingénieurs qui ont formulés les produits ont déjà fait toutes les erreurs possibles pendant leurs tests : pas la peine de les refaire !!!

Exemple :
- primaire Primocon International : 180-220 sur du polyester, 80-180 sur du bois.
- laque Perfection International : 180-220 sur du polyester.

Si il n'y a pas de fiche technique avec le produit : passez votre chemin et choisissez un produit plus sérieux.

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