Disparition inquiétante d'un 50' open entre ile de Batz et Porto

Plus de nouvelles depuis le 15 aout, soir des orages violents:
www.ouest-france.fr[...]6942199

L'équipage
19 août 2020
19 août 2020
0

Bon, pour l'instant, il n'y a que 4 jours et le vent a plutôt été SW, donc, ça peut être une simple avarie électrique/communication. A suivre


matelot@17523:Bien sur, mais j'ai trouvé utile de relayer l'avis de recherche ici...·le 19 août 18:35
19 août 2020
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Un tel bateau sans AIS ?
L'orage pourrait expliquer une électronique HS, mais il est inconnu de Marine Traffic.


19 août 2020
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si, le bateau est connu, mmsi:227168560 , mais pas de position connue actuellement.

www.marinetraffic.com[...]AZAWAKH


19 août 2020
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Sur Vessel Finder, le 16 août, à Niewport, est-ce ce bateau?


19 août 2020
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Ce serait bizarre d'être en route pour Porto, à Batz le 15 dans la soirée puis le 16 à Newport, non?
Bizarre surement, maintenant est-ce quand même possible?


Café noir:Dans l'article cité de Ouest-France, ils disent que ce n'est pas ça...·le 19 août 22:11
matelot@17523:Effectivement, merci pour ce correctif!·le 19 août 22:57
19 août 2020
19 août 2020
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Pour un 50 pieds de course, départ de St Malo le 11 août et seulement vers l’île de Batz le 15... bizarre.


19 août 2020
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D'après l'article, le voilier serait parti de St Malo le 11 août avec une arrivée prévue à Porto le 18. C'est plutôt surprenant qu'il soit seulement au niveau de l'île de Batz le 15.


0

Le voilier Azawakh de Nieuport est un MC34 Patton de chez Marsaudon.. Il est bien amarré, son skipper se porte, aux dernières nouvelles, à merveille et navigue également sur un catamaran du même constructeur... Battant pavillon belge, son MMSI devrait commencer par 205 (Belgique) et pas 227 (France).. bref ce n'est pas le même bateau...même si la couleur les rapprochent...


20 août 2020
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Île de Batz le 15
Direction Portugal
Déclenchement des recherches aériennes le 19

Le bateau n a pas de moyens de communication longue distance mais je présume balise etc

J espère une fausse alerte, même si c est un bateau rapide


20 août 2020
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Sans iridium ou équivalent, il ne peut pas donner de nouvelles au large des côtes.
Alors s'il est parti direct pour le Portugal en n'ayant pas pu pour une raison x ou y prévenir avant de traverser le golf, peut être faut il lui laisser un peu de temps.


20 août 2020
1

Il me semble que c'est l'open50 que Nils Boyer skippait lors du Rhum 2018; un engin particulièrement performant dès le débridé !
www.letelegramme.fr[...]433.php


courtox56:Ce qui semble cohérent avec un départ du bateau de Saint Malo.·le 20 août 10:14
20 août 202020 août 2020
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C'est toujours le même soucis avec la relation nom connu du bateau et le MMSI du bateau
Le MMSI est accroché définitivement au bateau physique et ne changera pas. Par contre le bateau peut changer de nom avec un nouveau propriétaire ou avoir un nom temporaire du durant une course.

Le bateau qui est à Newport en Belgique était Français à l'origine donc son MMSI commence par 227

Celui qu'on cherche n'est pas AZAWAKH mais *AZAWAKH 5 * (5 et pas V) avec comme port d'attache Portsmouth, pavillon Anglais

En général je passe par le port d'attache pour avoir le MMSI. En l'occurence l'information MMSI n'est pas connue.
De plus chacun sait qu'à 30 Mn des côtes un AIS de type Classe B n'est pas trouvable. Par satellite, avec le hasard on pourrait?


brufan:Le MMSI change avec tout changement de pavillon (les trois premiers chiffres se rattachant à un Etat)·le 20 août 10:14
20 août 2020
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sur la base de données de lANFR, voilà les 2 Azawakh (ou ex) existants:
teleservice-radiomaritime.anfr.fr[...]sultats


20 août 2020
2

demande d'assistance : source le Telegramme :
L’Open 50, Azawakh V, qui ne donnaient plus de nouvelles depuis samedi soir au large de l’île de Batz, a fait une demande d’assistance relayée par un cargo, ce jeudi, à 7 h 30. Des difficultés techniques l’empêchent de progresser vers le Portugal et Porto qu’il visait initialement.


20 août 2020
2

suite :

Parti le 11 août dernier de Saint-Malo, l’ancien voilier de course a essuyé de très mauvaises conditions dans le golfe de Gascogne. Ce jeudi, à 300 nautiques à l’Ouest de la Rochelle, sa demande d’assistance par VHF a été captée par le navire de commerce Seemax Norwalk. Le voilier aurait connu des problèmes de voiles. En raison de la zone où il a été localisé, l’opération d’assistance est pilotée par les Britanniques du MCC Falmouth. Le propriétaire et skipper de 44 ans est parti avec sa fille de 17 ans de Saint-Malo. Ils ne semblent pas se trouver en urgence absolue et rechercheraient plutôt une solution de remorquage. Mais les opérations sont rendues difficiles sur une mer encore formée et avant un nouveau coup de vent prévu ce vendredi.


ED850:L'histoire sera intéressante pour savoir ce qui leur est arrivé. 300' à l'W de LR, soit à peu près 350' de St Malo. Fait en 9 jours ? ·le 20 août 11:21
20 août 202020 août 2020
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Moins désespérant que ce qui pouvait être craint!

Sinon, j'ai cherché le MMSI du "Choix funéraire" lors de la route du rhum, mais sans succès. Si cette inscription est indissociablement liée au bateau, c'était un moyen de retrouver une trace!


courtox56:Choix funéraire est le nom du sponsort, pas le nom de baptème du bateau. Je pensais à "Let'sGO" comme son précédent bateau.·le 20 août 11:37
20 août 2020
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actu.fr[...]47.html
Dans cet article il est positionné au milieu du golfe de gascogne "dans les eaux anglaises"!???!!


Café noir:Un raccourci de journaliste, il s'agit plutôt d'une zone sous responsabilité MRCC britannique concernant les secours, non ?smdsm.pagesperso-orange.fr[...]172.JPG ·le 20 août 11:33
20 août 2020
-1

Encore un journaliste stagiaire qui fait du top boulot...


20 août 2020
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Faut lire, le 15 bornage du mobile à batz


20 août 2020
1

Le découpage des zones de responsabilité des secours :


phil_972:Bonjour,Savez vous si ce découpage est disponible en couche vectorielle pour les logiciels de cartographie ?·le 20 août 13:21
Café noir:Pas que je sache, mais sur OpenCPN, c(est facilement faisable comme je l'ai fait pour les zones météo...·le 20 août 14:11
20 août 2020
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L'article dit qu'ils sont à bord du cargo. Ils auraient abandonné le bateau?


20 août 2020
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Selon le proche de la famille, le père et sa fille se trouvent désormais « sur un cargo philippin, sains et saufs ».

Bateau abandonné pour un pb de GV. Bizarre. Bon la houle doit être forte et faire peur, cela est certain.

La mauvaise semaine pour faire cette traversée.


20 août 2020
1

Avec la météo de cette semaine je n'aurais pas aimé être dans le golfe.


Papy-Zoom:Surtout seul ou presque sur un 50' !·le 20 août 14:04
20 août 2020
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Mêle en équipage, ça se creusait fort et les prévisions étaient sur ce type de phénomène peu fiables. J'y ai vu en mode rafales, fichiers arôme, jusqu'à 110nds sur cork dans la nuit de mardi à mercredi... Je suis assez joueur mais il y a des limites. 😉


glomorph:110 noeuds ???·le 20 août 14:37
glomorph:T’es sûr de pas être tombé sur une prévi en km/h ?·le 20 août 14:39
20 août 2020
-1

Mat carbone ?
Cadenes composite ?
Foudre....


20 août 2020
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On voit sur la photo un hors bord.Plus qu'étonant sur un 50 pieds.Ce ne serait quand meme pas leur moteur principal...?


Dahut d'Ys:C'est un bateau de course alors pourquoi pas ? D'ailleurs sur la photo il est déhalé par un zodiac à couple ;)·le 20 août 17:23
Papy-Zoom:La chasse au poids?·le 20 août 17:59
20 août 2020
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Les Imoca ont l obligation d avoir un dièsel à bord, les 50 pieds ?


20 août 2020
-1

Pour une travrsée comme celle là en convoyage, avoir une bonne couverture météo est primordial.

on ne sait rien des compétences de l'équipage?


20 août 2020
0

le bateau était à louer et/ou en vente il y a quelques mois.
Peut-être une méconnaissance du fonctionnement de ce genre d'engins sur lesquels il faut savoir gérer la puissance ? Et ne pas se laisser griser par les chiffres du speedo qui s'affolent!


20 août 2020
3

Pour glomorph


glomorph:Dingue, je suis sur le c.. ·le 20 août 21:41
20 août 2020
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Le skipper et sa fille embarqués à bord du monocoque de 50 pieds (Azawakh V) parti de Saint-Malo, le 11 août dernier, ont été récupérés par les marins d’un cargo en route pour Porto. Le voilier démâté a été évacué.


matelot@19001:Ça se comprend, parce que diriger ce bateau avec un moteur hors bord dans la mer qu'il y avait ...·le 20 août 21:41
20 août 2020
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Je connais très bien ce voilier merveilleusement construit par JP moulignier qui était directeur commercial de CCP - Cray Valley ( mon ancienne boite )aux USA .
J'ai eu le plaisir de naviguer dessus à Cherbourg lors du départ de la Course de l'Europe et il avait un moteur in board , des ballasts , parfaitement fiabilité par l'équipe de JP . J'avais même un œil dessus si je n'avais eu d'autres projets , si le bateau flotte toujours , il restera une super machine , légère et même s'il n'est pas au top de la technologie des Open , il avait de l'avance dans la construction ( scrimp technology , le début de l'infusion ) .
Il survivra à cette tempête .


matelot@19001:La course de l'Europe c'était dans les années 80, non?·le 20 août 22:08
safioran:Non je dirais 1997 , j'ai toutes les archives de la construction du bateau par JP , l'ensemble des articles internes à la boite relatant son BOC Challenge ou il avait failli gagné au scratch (2eme) et gagné la course en 50 pieds . Ce bateau était d'une fiabilité de construction incroyable , et JP Moulignier avec qui je suis encore en contact ( il est DC d'un leader des résines époxy aux USA ) , un excellent navigateur .·le 21 août 06:32
JeanLW:J habitais aux Us à l’epoque et la course était très suivie par les plaisanciers régatiers, le format avec une escale aux us était malin, le TDM solo reste surtout franco français, beau parcours de Cray Valley et son skipper émérite, triste fin pour ce bateau ·le 21 août 13:19
Café noir:Qui te dit que c'est la fin ?Peut-être qu'il sera récupéré, non ?·le 21 août 13:38
20 août 202021 août 2020
-3

D'après mes informateurs malouins, il semble qu'il remorquait " un semi rigide avec 50ch ".


Papy-Zoom:qui remorquait qui?·le 20 août 22:07
Oliver29:C'est exactement la photo du Ouest-France en lien dans le premier message. Mais comme dit Papy-Zoom :"qui remorquait qui ?"·le 21 août 13:42
phil_972:Le semi-rigide (de remorquage) aurait été retrouvé près de l'île Vrac'h selon Le Télégramme de ce matin·le 21 août 13:47
21 août 2020
0

J espère aussi mais faut beaucoup d €, un bateau comme ça aussi exemplaire soit il ne vaut pas grand chose


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