Disjoncteur ou fusible pour guindeau.

Bonjour à tous,

Je viens de remonter à neuf un guindeau lofrans tigre de 1500w sur mon antares 730.
Jzi commandé un relais neuf ainsi que l'interrupteur chez lofrans.
Je reste dubitatif des tarifs des disjoncteurs ? N'est il pas possible de monter un fusible de 100 ampères à la place d'un disjoncteur 100amp.
Si non, quelle est la différence entre un disjoncteur 12v marin à 100euros et un 12v de camping car à 15 euros?

Merxi de vos conseils.

L'équipage
05 juin 2018
05 juin 2018
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Si il y avait que l'intensité comme critère pour choisir un disjoncteur, ce serait trop simple

05 juin 2018
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Il se pourrait qu'un fusible saute plus facilement qu'un disjoncteur qui va accepter quelques instants un ampérage supérieur à son nominal, tu fais le test et le cas échéant tu surdimensionnes un chouïa (genre 120A)

Concernant les tarifs des disjoncteurs... je ne sais pas si c'est le même genre de matos (bateau vs auto) mais j'ai eu sous le capot de mon ancien 4x4 un disjoncteur 70A initialement conçu pour les amplis de voiture et qui fonctionnait encore parfaitement au bout de 10 ans malgré les projections de boue, l'humidité ambiante et les variations de température. Bien sûr ce n'était pas une atmosphère saline, et je lui mettais un coup de WD40 de temps à autres pour que le levier reste bien mobile.

05 juin 2018
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Mon expérience est que le disjoncteur saute fréquemment. L'ancre se coince, le guindesu force. Jamais je n'aurais l'idée de remplacer le disjoncteur par un guindesu.

En ce qui concerne les prix... Je vois un 100A chez West Marine à 55USD

05 juin 2018
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le jour ou tu crameras ton fusible ,c'est que tu auras des problèmes
de mouillage et tu chercheras celui de rechange partout .
des fusibles il faut en avoir plusieurs ,le disjoncteur un seul suffit
alain

05 juin 201805 juin 2018
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Si ton guindeau fait 1500 W, un fusible de 100 A, ne sera pas suffisant. Il faut prévoir un150 A.
Personnellement, j'ai opté pour un disjoncteur (70 A pour le guindeau de 700 W).
Contrairement au fusible, en cas de surcharge, qui le ferait disjoncter, il suffirait de le ré-enclencher. Tandis que changer un fusible prend "un certain temps".
En cas d'une urgence, pour partir d'un mouillage ça peut faire la différence et éviter un accident.

PS: Alain a dégainé plus vite que moi.

05 juin 201816 juin 2020
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Je viens justement de remplacer l'ancien fusible par un disjoncteur de 100A pour un guindeau Lofran X1 (1000W).

Conscient que cet élément peut être déterminant pour la sécurité du matos, je me suis orienté vers la marque BlueSea avec le modèle correspondant de la série 285.

Déception lors de la réception, moi qui avait soigné mon montage avec du gros cable, les cosses qui vont bien etc, je me retrouve avec deux tiges filetées de 6mm et une zone de contact très faible en rapport avec l'intensité qui doit passer.

Vu le prix du disjoncteur je l'installe, serre un tout petit peu trop fort sur l'écrou de 10 et paf la tige filetée pète. C'est du cuivre, je sais que c'est pas aussi solide que l'inox alors justement je faisais attention.... Attention, donc, si vous voulez installer ce disjoncteur !

J'ai pas pu m'empêcher d'ouvrir la bête. Ci joint la photo.

Pour finir l'histoire, j'ai racheté le même disjoncteur mais pas de BlueSea, du no name rouge au lieu d'être jaune. Il est en tout point (extérieur) identique au BlueSea (qui d'ailleurs n'a sa marque écrit nul part sur le produit) et j'ai économisé 40€.

05 juin 2018
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Bonjour,

Merci de vos retours. J'ai acheté un disjoncteur de camping car. En fait ceux sont exactement les mêmes....

Bon vent !

Joss

2013-05-31 - Près de Stokksund (Norvège) Phare Kjeungskjær

Phare du monde

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2013-05-31 - Près de Stokksund (Norvège) Phare Kjeungskjær

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