discus

Bonjour à tous les westerliens
Nous terminons la rénovation d'un Discus de 1983 en provenance de Lanildut (encore merci à Ker-An-Ilis) nous cherchons d'autres propriétaires de Discus Version Ketch ou de W33 de préférence entre Les Sables d'Olonne et Hendaye pour échanges d'informations....Merci et à bientôt

L'équipage
15 oct. 2011
18 oct. 2011
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un des gros défauts des Westerliens c'est qu'ils dorment beaucoup

18 oct. 2011
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Le gros problème du Discus ou du W33 en France, c'est qu'il n' y en a pas beaucoup.... et sur h&O, je n'en connais qu'un, du côté de Brest... Il y en peut-être du côté de la Roche Bernard où beaucoup d'anglais hivernent...

23 déc. 2011
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Bonjour,
J'ai un W33 et je suis basé à Brest (Moulin Blanc).
J'ai le Numéro 158 de 1979.
J'ai mis une réponse sur les bagues de safran.
Bonnes fêtes

Spica 2

24 déc. 201124 déc. 2011
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Bonjour,
Bien vu votre réponse sur les bagues de safran, nous avons changé les 2 et renforcé les fixations inf et sup. Après les fêtes je mettrais les photos. Nous avons un Discus le numéro 287 de juillet 1983 basé dans la région de Bordeaux à Plagne sur la rivière Dordogne
Bonnes fêtes et merci
:alavotre:

09 juil. 2012
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Comme je le disais par une intervention précédente, j'ai dû remplacer le boulon de fixation du pilote auto, celui qui traverse la mèche de safran.
Tu faisais état de photos réalisées lors de ton intervention sur les bagues de safran. Pourrais-tu, si tu les as toujours, les mettre sur le site ? Merci d'avance.
Spica 2

28 juin 2012
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Bonjour de Spica2,

Pour la deuxième fois en 2 ans, j'ai dû remplacer le boulon de fixation de la commande du pilote (B&G hydraulique) sur le W33.
Ce boulon est de diamètre 8 mm.
Je me demande si cela est suffisant, je tenterai bien un passage à 10.
Aurais-tu une installation du même "style", si oui, quelles sont les côtes des pièces en place.
Merci d'avance.

04 août 2012
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j'ai un montage Raymarine électrique axe de 12,57 mm (1/2)

04 août 2012
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pardon tu parles de la vis de 8 qui traverse la bague de butée et la mèche

05 août 2012
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bonjour,
il s'agit du boulon qui traverse la mèche de safran et fixe la pièce de commande du pilote (pilote hydraulique B&G).

05 août 2012
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J'ai aussi ce boulon qui traverse la mèche mais ma commande de pilote est prise en bout du bras de mèche.
Ce boulon bloque juste la bague butée qui empêche le safran de descendre donc peu d'effort

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Morbihan, Semaine du Golfe 2007, Recouvrance (Brest)

Souvenir d'été

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novembre 2021