Directive 224 - Les normes iso

Je cherche les normes iso de la directive 224.Que dire de plus ... Merci d'avance !
François

L'équipage
31 juil. 2007
31 juil. 2007
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dekoi?
Quelles normes t'interressent exactement dans la division 224, elles sont nombreuses, et touchent un peu a tout, alors essaye de préciser, je pourrai peut etre t'aider.

laurent

31 juil. 2007
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les iso !
Salut
Eh bien fait, toutes celles relatives à un multicoque d plus de 12 metres, sans GPL, que je souhaite ramener des US.
Certes, il y a la pirouette de la déclaration sur l'honneur, mais bon...je préférerai nettement me mettre en conformité, pour ma sécurité d'une part et dans la cas d'une vente après 5 ans puisque ma responsabilité (morale) et penale serait engagée.
François

31 juil. 2007
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precisions!
qu'entends tu par habitable de course?
si c'est un navire uniquement dévolu à la compétition alors en effet, tu peux te passer d'une certification mais pas de la déclaration sur l'honneur donc toujours le problème de la responsabilité en cas de revente et aussi de la revente tout cours puisque l'utilisation du boat sera réellement limitée.

donne moi un peu plus de renseignement sur le bateau en question pour que je puisse te renseigner.
type de construction (construction a l'unité c'est a dire? amateur/chantier y a t il d'autres navire du meme type en france?)
année de construction caractéristiques (longueur etc et meme des photos si tu as)

laurent

01 août 2007
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tout en pdf
www.mer.gouv.fr[...]dex.htm

ou télécharger directement en recherchant avec google division 224
on tombe dessus dés la première ligne

01 août 2007
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ISO
Si tu me disais dans quel type de catégorie tu comptes immatriculer ton navire (ABCou D), je pourrais plus t'aider
une remarque encore, l'AOC "bateau de course" n'existe pas. Sois aux yeux des affaires maritimes tu utilise ton navire dans le cadre de compétitions et dans ce cas las ok pour la dérogation, sois c'est un joli bateau raçé avec lequel tu compte faire de la plaisance et dans ce cas la tu passes dans la catégorie plaisance pure et tu te fais bais..

envoie moi tes coordonnées sur mon mail, je suis de la partie on pourra causer.

03 août 2007
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Trouvé les iso !
C'est bon, j'ai trouvé les normes iso, merci
Et maintenant, lecture !

03 août 2007
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Le lien ...d'amitié !
JDD
C'est un pret d'un tirage papier d'un ami qui construit son bateau....En plus c'est pas avec tout les textes.
Désolé

31 juil. 2007
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PS
Multicoque : rimaran construit à l'unité, habitable de course, d'ou la dérogation à la certification.

01 août 2007
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bateau de course
Non, je n'ai pas fait de choix pour le moment.
Je cherche un multi, de préférence un tri, de 38 à 44 pieds, leger, de préférence en bois/epoxy, large, bon volumes de coques, rien dedans, enfin le minimum, bref un bateau de course raisonnable. Age, 15 à 30 ans (pour cause budget), construction chantier ou moins probablement amateur. Il y a peu de chance qu'il en existe un identique en europe
je souhaite une immatriculation francaise, pas belge.
Je veux finaliser mon choix en choisissant un bateau qui s'approche au mieux des préconisations iso.

Tout cela ne me dit pas comment consulter ces zizo sans aller acheter le cd !

01 août 2007
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Oui ! Mais !
C'est juste la 224 est bien là
Maintenant, pour aller plus loin, il faut les iso, éditées en france par l'afnor, et là cela se gate

Il y aurait il une bibliothèque, ou autre, ou la consultation est possible ?

03 août 2007
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sympa
si tu pouvait donner le lien, cela pourait servir à d'autres
merci

03 août 2007
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pas grave
merci quand même :-)

Cap Tanneron  Porte de la Mer Egée

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