Difficulté à dérouler le genois

Peu de chances
que la drisse s'entortille : elle est sous tension, non ?
Vérifie quand même. Si c'est effectivement la drisse, c'est qu'il y doit y avoir un problème en haut de l'enrouleur (ça doit mal tourner là dedans).

Par contre, un grand classique qui produit le même effet (en particulier "facile dans un sens, difficile dans l'autre"), c'est l'étai qui fatigue et se détoronne. Je serai toi, je vérifierai ce point de toutes façons.

voir la tension de la drisse de genois
Salut,
en plus du post precedent (important), tu peux verifier ta tension de drisse.
Sur les greements poussants "modernes" de type 9/10, la drisse de genois est tjs un poil detendue quand le patara n'est pas repris.
Si la drisse est un peu mole, l'emerillon et l'ecarteur ne jouent plus leur role et la drisse a tendance a s'enrouler en tete d'etai.
Mais en general ca bloque completement.

Le bras de levier quand on deroule est plus petit, souvent, que le diametre du tambour pour enrouler, donc des efforts inattendus d'autant plus vrais que l'angle de tire de l'ecoute sur le genois enroule n'est pas bonne, contrairement a la bosse.

Voir aussi le circuit de bosse d'enrouleur et l'etat de l'enrouleur/tambour.
Reduire tout type de frottement n'est pas a negliger. Pour voir ca, regardes si tu as encore les efforts quand tu deroules "a la main", directement sur l'etai

JFB

difficulté àdéroulé le génois(résolu)
Après avoir enlevé de genois et regardé de près, le blocage venait de la drisse de génois qui avait fait un tour autour du profil, a mon avis parce que j'avais mal étarqué la drisse lors de l'installation. J'en ai profité pour mettre un coup de W40 et ça fonctionne bien .

un grand classique que la drisse autour de l'étai
il existe une piece en plastique qui se fixe au desus de l'enrouleur, avec une butée contre laquelle bute la lame métallique de l'émerillon et qui permet de ne plus avoir ce problème même avec une drisse un peu détendue