différents type de pavillon anglais

bjr,
savez vous où trouver sur le net par exemple, la signification des différents pavillons qu'arborent nos voisins britaniques ?
merci d'avance
cdlt

L'équipage
27 juil. 2009
27 juil. 2009
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Déjà traité sur Héo je pense...
En bref:
Red ensign: le "classique" pour Monsieur tout le monde
Blue ensign: réservé aux gens travaillant pour l'état (policier, militaires et autres fonctionnaires)
Blanc je sais plus comment: Famille Royale

Serge

27 juil. 2009
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serge
est ce que tu peux préciser, je suis d'accord avec toi car je l'ai déjà lu quelque part et je sais que sais ça,

mais un détail me reste incompris,

le pavillon est rectangulaire avec une croix rouge et dans le coin supérieur est le drapeau britannique, c'est bien ça ??

et c'est la couleur de fond donc des trois autre carrés déterminées par la croix rouge qui sont soit, rouge, bleu ou blanc,

ai je bien retenu ???

car sur arzal on a un bateau régulièrement avec le drapeau de couleur blanche dans le fond des fameux trois carrés, et en répondant aux enfants je n'étais pas absolument sur de la réponse, car un membre de la famille royale ça en jette si je peux dire, on le voit régulièrement dans le coin,

"famille royale" est pris au sens large ? c'est à dire une affiliation quelconque (pardon pour la notion de quelconque) ou affiliation direct ??

j'ai un peu chercher mais pas beaucoup ;-) , si tu as la réponse ou qq'un d'autre merci d'avance.

27 juil. 2009
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ok
donc si le bateau appartient à la marine royale c'est le blanc, si le skippeur ou proprio aussi

merci ;-)

28 juil. 2009
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ok
je comprends vite mais faut m'expliquer longtemps merci ;-)

28 juil. 2009
0

J'ai déja développé le sujet, mais pour les redoublants...
je recommence.

Pour répondre à Serge, il ne faut jamais envoyer l'Union Jack comme pavillon de courtoisie, c'est considéré comme une insulte!

Pour les autres :
- Le White Ensign est le pavillon du Royal Squadron, le club le plus fermé, à Cowes.
C'est aussi le pavillon de la Royal Navy, sauf navires de servitude.
- Le Red Ensign est le pavillon de la marine de commerce (sauf exceptions) et des plaisanciers lambda.
- Le Blue Ensign était à l'origine le pavillon de la flotte du Pacifique.
Du côté des plaisanciers, il est utilisé par les membres d'un Royal Yacht Club ou par des réservistes de la Royal Navy.
Par extension, si un navire de commerce est commandé par un ancien de la Navy, il a droit au Blue Ensign.
C'est également le pavillon des navires de servitude de la Navy ainsi que des navires de certaines administrations ou administrations portuaire.

A l'origine, la Navy utilisait uniquement le White Ensign, mais pendant la guerre de 14/18, les navires de guerre du Kaiser arboraient également un pavillon à fond blanc. Comme on se canonnait à vue, cela pouvait entrainer de regrettables erreurs. D'où l'idée d'envoyer tout en haut de la mâture d'abord le Red Ensign et ultérieurement le Blue Ensign, ce qui permettait d'identifier de loin les navires amis.

28 juil. 2009
0

Les anglais...
ne te diront jamais de choses désagréables, sinon par sous entendus, mais ils n'en pensent pas moins.

Je me souviens de ma première visite à la Yealm River. Nous voulions nous amarrer à couple des bateaux déjà installés au petit ponton, mais le courant nous a posé quelques problèmes et la première tentative fut ratée.
Les Gibis nous indiquèrent aimablement alors une bouée située un peu plus loin et qui se trouvait libre. Remerciements hypocrites naturellement. En fait, ils ne voulaient pas de ces clampins qui étaient incapables de réussir leur accostage à couple.

27 juil. 2009
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Famille Royale...
... assez proche ou Marine Royale.
Idem en Belgique, la famille Royale et les bateaux de la Marine Nationale n'arbore pas le simple pavillon Noir Jaune Rouge.
Dans les "Red Ensign", il y en as avec un blason en plus dans le centre du rouge.
Par exemple un blason assez joli avec une femme = BVI (British Virgin Islands).
De plus, quand tu vas en UK, et que tu met le pavillon de courtoisie, tu peut mettre le "red" ou juste l "Union Jack" (drapeau Anglais) mais attention de pas le mettre à l'envers.

Serge

27 juil. 2009
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oui et non
si le bateau appartiens à la marine Royale oui.
Si le skipper ou proprio sont de la "Royale" mais que c'est un bateau privé = Blue ensign
Dans le cas cité par Jorghino,il y a de fortes chances que le bateau appartienne à la "Royale" à moins que ce ne soit des "sang bleu" les sexagénaires...

Serge

28 juil. 2009
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Pour ecumeur ...
"[i]il ne faut jamais envoyer l'Union Jack comme pavillon de courtoisie, c'est considéré comme une insulte! [/i]

Pour avoir fréquemment hissé ce pavillon et avoir été reçu à chaque fois très cordialement, il y a quelque chose qui m'échappe dans cette affirmation...

Serait-il possible d'expliciter ?

27 juil. 2009
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Tout est là

fr.wikipedia.org[...]_Ensign

Plus compliqué ... c'est pas possible ...
God save de Queen :-D

27 juil. 2009
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comme tu dis
j'avais trouvé "ça" aussi , mais rien compris en tout cas pas ma réponse ou je n'ai pas su la lire, si vous pouvez me dire ce qu'il est entendu par "famille royale" ???

et d'abord est ce le bateau, le propriétaire, ou le bateau qui est attaché la notion de pavillon de la famille royale ??

27 juil. 2009
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non, non, Cowes ...
Royal Yacht Club ........ très sélect, même Thomas Lipton n'a pas été admis ... sauf juste avant de mourir ...

28 juil. 2009
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Exact
Comme dans toutes règles il y a des exeptions comme le RYS et le Royal Yacht Club de Cowes (et 2 ou 3 autres) mais il y a une petite différence dans le pavillon que seul un Anglais est capable de voir.Sont compliqués (et tordus)vces gens là !

Serge

28 juil. 2009
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jorginho
l'avait la feuille d'érable à sa place ? et au dessus de sa capote de cokpit le québecois?bateau ancien dans les 9,5m. si oui, vu et discuté avec lui, très sympa. devrai se trouver en ce momment du côté de Honfleur pour hivernage.

27 juil. 2009
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Vu arriver aujourd'hui
un voilier arborant le [b]White Ensign[/b]

6 septagénaires sur un 40'

Vlà les gars de la Royal... ;-)

28 juil. 2009
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;-)
En cherchant mieux, suis tombé sur ceci :

fr.wikipedia.org[...]quadron

[i]Le [b]Royal Yacht Squadron[/b] est le plus prestigieux club nautique du Royaume-Uni[

Les yachts de ses membres prennent le suffixe [b]RYS [/b]et sont autorisés à arborer le White Ensign de la Royal Navy[2] plutôt que le Red Ensign utilisés par la majorité des autres navires immatriculés au Royaume-Uni.[/i]

C'est vrai qu'il y a le préfixe RYS sur le bateau

;-)

28 juil. 2009
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Arfff ;-)
cette année nos voisins Britishs sont vachement présents depuis Mai...

Même quelques Irlandais de temps a autres...

Et y'a même un cousin Québécois en solitaire qui est venu nous rendre visite ...

:-)

28 juil. 2009
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Oui...
Bateau je dirais des 70's
10 m
Pavillon arboré
Cheveux mi-longs dans tous les sens
Légèrement bedonnant...

Il a passé 2/3 jours ici la semaine dernière

:-)

28 juil. 2009
0

pour ne pas chipoter ?
le pavillon GB, tout bete , que l'on achete au premier ship, sous pochette plastoc , à 10balles ?
j'en ai 3/4 dans le bateau ,plus ou moins délavés , je n'ai jamais de réflections dans les ports en face ............
par contre , aux anglos , j'envoie les trois :aurigny , guernesey , jersey , selon le port ou j'arrive; le seul problème ou sont lers "limites territoriales" qui délimitent les trois "états" ???????

pas vu sur les cartes !!!!

28 juil. 2009
0

Idem...
... et jamais eus de reflexions sauf pour anecdotes, un jour je l'ai mis à l'envers...
Parrais que chez eux ca veut dire "Je suis en détresse".
Regardez la différence dans un sens et dans l'autre... il y a une des lignes qui est plus large que les autres.
J'aimerais pas être un British en détresse, car même aux jumelles, faut être British pour voir çà.

Serge

28 juil. 2009
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à l'envers :faut etre distrait ,
(comme moi)
la petite boucle ou le cabillot en tete
le boute de 40 centimetre vers le bas

mossssier l'écumeur , s'il vous plait , la meuilleure méthode pour "ficeler" ce bazar sur la drisse de pavillon????

dans l'urgence bien sur ! on s'aperçoit au dernier moment que ça n'est pas fait .........ben oui , on déboulle comme des malades , dans le raz et le petit russel ce qui suposse beaucoup d'attention
et on se trouve à l'entrée de st peter "merde ! le pavillon" ......

bon si sa femme est la , on peut l'eng.....r ,mais en solo ???????

28 juil. 2009
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Google est ton ami
fr.wikipedia.org[...]nniques

VO :litjournal:

28 juil. 2009
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herm et serk,
faut pas pousser ! ça fait des frais et c'est encore plus compliqué à gérer !!!!

29 juil. 2009
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merci pour ces réponses
mais qu'en est-il des différents motifs (tour, fusils, bande blanche en bordure, etc ...) que l'on peut trouver sur ces pavillons rouge, bleu, voire blanc ?
merci
cdlt

28 juil. 2009
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a l'endroit... à l'envers...
Je pige pas les remarques sur l'Union Jack à l'endroit ou à l'envers. Retournez-le pour voir ! C'est la même chose.

Par contre en recto-verso, ça change si les bandes blanches et rouges ne sont pas imprimées différemment sur les deux faces.

28 juil. 2009
0

L'Union Jack
.

28 juil. 2009
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Ah je comprends (je crois)
Il doit être comme ça avec hampe à gauche.

C'est ça ?

29 juil. 2009
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Oui, bon,
la différence, je l'avais constatée, mais donc, je suppose que les bandes sont cousues différemment d'un côté et de l'autre pour voir la même chose de chaque côté et que c'est pour ça qu'ils sont chers ?

28 juil. 200916 juin 2020
0

Zut, il n'était pas en JPG
.

28 juil. 2009
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Sens devant derrière, sens dessus dessous...
La bande blanche en diagonale qui va du bas de la hampe au haut du battant doit prendre pied contre la hampe et pas sur la partie horizontale du pavillon.

Donc, ce pavillon est à l'envers si tu as l'idée saugrenue de l'envoyer avec le batant à la place de la hampe :lavache: ou plus simplement tête en bas.

Par contre, tu peux l'envoyer tête en bas et battant à la hampe. :doc:

28 juil. 200916 juin 2020
0

La différence
----------------------------------------------&gt

Serge

29 juil. 2009
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officiel français 010-ZOA indique les points suivants
Le red ensign est pour les navires marchands et de plaisance.

Le blue ensign (sans surcharge) est pour les navires de commerce avec license du secrétaire d'état à la défense, des navires de la royale research et...certains clubs nautiques.

Le white ensign (blanc avec la croix d'angleterre) est pour les navires de guerre (on suppose que ceux l'arborant sur un navire de plaisance sont des officiers de la royal navy ayant droit d'arborer "leur" pavillon?).

L'union jack est appelé pavillon de l'union...et aussi pavillon de beaupré, il peut donc être arboré par un navire, à l'avant, à priori de la royal navy et en certaines occasion...?

Au total, l'ouvrage recense leurs pavillons sur 6 pages, quand il n'y a que 2 pages pour les pavillons français.

Cela est dû principalement à la multitude des territoires rattachés à la couronne et autres îles anglo-normandes d'une part et aux différents services maritimes d'autre part qui possèdent chacun leurs pavillon particulier.

L'origine des 3 pavillons UK vient du fait que la royale navy avait 3 escadres et que chacune avait une couleur "tactique" pour l'identifier (la bleue, la blanche et la rouge...), au XVIIe siècle.

Enfin, la marque royale n'est pas blanche mais de rouge, jaune (or?)et bleu, avec 6 léopards normands, 1 lion et 1 harpe, divisée en 4 quadrants...que les vexillologues me pardonne pour les termes inexacts concernant cette description.

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