Différentes formes des boudins :avantages et inconvénients.

Si quelqu'un pouvait m'indiquer les avantages et inconvénients liés aux deux modèles de boudin à l'arrière des annexes : forme de cône(genre AX3) ou ronds (genre Carribe), j'en serai très heureux et reconnaissant.

L'équipage
07 avr. 2015
08 avr. 2015
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Loin d'être spécialiste, les arrières en cônes sont souvent bien protégés, on peut les poser sur les pointes et raguer un peu à cet endroit :)
Par contre, ca doit être un légèrement plus long pour la même stabilité.

(mes 3 centimes, il doit y avoir de meilleures raisons)

08 avr. 2015
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J'ai remplacé mon ancienne Cadet 285 par une Cadet 260. Surprise, les dimensions intérieures sont exactement identiques!
Donc l'intérêt des boudins cylindriques: gagner 25cm de longueur pour la même flottabilité!

08 avr. 2015
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Par contre, plus difficile à replier = encombrement plus important une fois pliée.

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