Différences entre VHF américaines et européennes

Bonjour,
j'ai entendu qu'il y avait une différence au niveau des canaux entre une VHF commercialisée aux USA et une européenne. Mon bateau est actuellement en Floride et j'envisage de changer ma VHF avant mon retour (RO2500 sans ASN et micro défectueux). Quelqu'un peut-il me renseigner?

retourdegalbord.blogspot.com[...]/

L'équipage
16 août 2011
16 août 2011
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D'abord il y a une question d'homologation, je suppose que pour avoir l'autorisation de vendre en france il faut payer soit une taxe supplémentaire soit un contrôle (payant évidemment) quelconque.
Il y a aussi le problèmes des canaux qui ne sont pas tous les mêmes, évidemment !

16 août 2011
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J'utilise 2 VHF US sur mon bateau, tu as une option ou une touche 'international" et tu retrouves les canaux non américains.
peu de raison de changer c'est le même matériel. par contre pas d'immatriculation
sur la portable, il garde en mémoire l'option internationale, sur la fixe il faut appuyer sur un bouton à chaque fois.
je mettrais mes sous ailleurs

16 août 2011
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dommage que Benoit ai déserté le forum ............

possible de le contacter à la rochelle ?
une piste :

www.hisse-et-oh.com[...]importe

16 août 2011
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il me semble avoir répondu :reflechi:

16 août 2011
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il me semble avoir répondu

ce qui cloturait le fil ?

bonsoir , Maitre .

17 août 2011
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Il ne s'agit pas de cloturer le fil. J'ai répondu sur le plan de l'utilisation pratique et je vois que je n'ai toujours pas été compris. les modèles vendus aux états unis et en europe - et ailleurs - sont compatibles et utilisables dans le monde entier.
ça fait 10 ans que je l'expérimente. les américains qui font le tour du monde n'ont pas 2 VHF.
le seul problème est que sans le stupide CE sur la VHF tu ne peux immatriculer la VHF.
eh bien elle n'est pas immatriculée, ça été mon choix de ne pas jeter un matériel qui fait le travail.

16 août 2011
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Les VHF ont les canaux USA et internationnaux (France)
Demander à l'ANFR si la VHF que vous voulez acheter est homologuée pour la France (ce n'est pas une question de taxe mais de technique/fréquences) car elle va devoir figurer sur la liste obligatoire des émetteurs à bord du bateau que vous devez présenter en cas de contrôle, au niveau mondial.

17 août 2011
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hello
les vhf made in us ont les reglages qui permettent soit de rester sur les us , soit les canadiennes, soit l international....
seul le 7 differe entre l international et l ue
quand au prix ca fait moitie livre
:policier:

17 août 2011
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non le 79 ne marche pas si tu ne choisis pas l'international. expérience faite la semaine dernière

et elles ne sont plus made in us mais, china, hong kong etc

ce sont les mêmes appareils

17 août 2011
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Merci, je ne pensais plus à l'ANFR, il vaut donc mieux que je rapporte une VHF "Euro" dans mes bagages malgré les prix US bien inférieurs.

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