Différence mallard 9m, sail 902, first 30

Bonjour

Je suis en discussion pour acheter un mallard 9 m ou un mail 902. Ces deux bateaux sont ma short list, quelles sont leurs différences et comment les comparer. Avec un first 30 qui est plus connu.

L'équipage
11 mai 2016
11 mai 201616 juin 2020
0

Bonjour,
Ce qu'en dit une revue sur les voiliers d'occasion.
Personnellement, j'ai un faible pour le First 30 , dommage que son cockpit soit restreint.
Si ça t’intéresse, je peux rechercher les essais parus dans mes anciennes revues "Bateaux"
:litjournal:
Yann

12 mai 2016
0

le sail 902 serait,de mon avis et de mon experience,le plus performant,ne pas oublier le kelt 9 pour ses perf et son amenagement.Le mallard 9,connais pas,le first 30,exit pour moi,pour son amenagement,en retrait au niveau perf par rapport au sail.

12 mai 2016
0

Ce n'est pas l'avis de la FFV dans sa table des handicaps :
Sail 902 PTE : 13
Sail 902 GTE : 14
First 30 quille fonte : 14,5
First 30 quille plomb : 15,5
Mallard 9 m PTE : 15
Mallard 9 m GTE : 15,5
Kelt 9 m DL : 14
Kelt 9 m Q : 16
Kelt 9 m S : 18

12 mai 2016
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Les coeff de la FFV sont attribués au doigt mouillé, il ne faut pas s'y fier.
Par exemple, la différence de 1 groupe entre un First 30 lest plob ou fonte n'est pas justifiée.

Ayant navigué sur les trois voiliers cités, le Sail est tout de même moins rapide du fait qu'il mesure 8.5 m mais il reste un bon voilier méconnu.

A prix égal, j'aurais un faible pour le Mallard.

12 mai 2016
1

Ca reste quand même un bon indicateur...

12 mai 2016
0

D'après les essais de l'époque, le Mallard 9 m serait assez gitard.

12 mai 2016
0

Exact.

12 mai 2016
0

Les 3 ont le mm type d aménagement ,le 30 est vraiment costaud mais petit cockpit,le Mallard typé régate,gitard,le sail construction et aménagement parfois artisanal et 2 roufs différents.Les vitesses dépendent plus du matos et du barreur dans ces cas la.
L occas et l état sont primordiaux,on trouve ces bateaux à partir de 5000 jusqu à 10000.
l

12 mai 2016
0

Attention,petit rating pour le 902 car peu connu sur nos plans d'eau donc peu de retour au niveau régate,pour l'avoir vu en régate,les 30 ne voyaient que le cul du 902 GTE,certe ce dernier était super préparé et avait un très beau jeu de voile et un excellent équipage ;-)

12 mai 2016
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oui le sail 902 et performant mais gitard, dans le petit temps, un régal.
le sail 902 et plus performant dans le petit air, il y a pas photo, par contre dans la brise le first 30 passe devant.

12 mai 2016
0

Mais peut-être que le monsieur n'est pas intéressé par la régate et veut un avis sur le confort l'habitabilité etc de ces bateaux ?

12 mai 2016
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Pour moi le programme est croisière semi hauturière et régate locale pour profiter du discount 25% sur le forfait port, mon faible va pour un mallard 9 m qui est en PTE, j'aurai préféré un GTE, mais le groupe croisière est bon enfant en régate.

12 mai 2016
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Bonjour,
avec leur petit cul, ils sont rouleur au portant mais moins pour le sail 902.ne pas oublier que le Sail est le plus petit des trois.
les différentes versions proposées par le chantier Polymer : grand et petit tirant d'eau, pont croisière/ pont course, mât standard/mât lac.
coque épaisse, quille solidement fixée, aileron de safran de moulage. si non le Sail est stable en route, on peu lâcher la barre plusieurs minutes.
Au portant en croisière, affaler la GV et deux génois devant .
mât bien tenu, bas hauban av ( 5mm) et arr 6 mm, pataras et était de 6mm, ridoir inox. un bon rapport de lest ~44% de mémoire.( 1,25T pour 2,75T). enfin le cockpit confortable et sécurisant même avec des enfants en bas âges.
cdt

22 mai 2016
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Ma recherche à un peu évolué maintenant je cherche à savoir si il y a une grande différence entre le mallard 902 et un first 28 PTE.
Pour la table Hn un groupe d'écart, mais pour le volume intérieur et la remontée au près décès deux bateaux en PTE' si une personne ades connaissances je suis preneur car je visite les deux bientôt.

22 mai 2016
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Le Mallard 902 ? C'est un hybride du Mallard 9 m et du Sail 902 ? ;-)

22 mai 2016
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Mis à part sa motorisation d'origine, j'ai de très bons souvenirs du Sail 902, que ce soit en croisière ou en régate.

le voilier est raide à la toile; il mériterait des Self Tailling à la place de ses gros winchs à 2 vitesses.

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