différence entre First 210 & 211

pour me renseigner sur l'achat de mon prochain voilier.
J'aime le First 210 Spirit, petit voilier marin et pas trop chère d'occasion.
Besoin d'un max d'infos.
Merci et bonne fête de fin d'année

L'équipage
28 déc. 2007
28 déc. 2007
0

Diffàrences
Les différences que j'ai pu constater sont les suivantes:
-le 210 n'a pas de coffre à ancre à l'étrave
-le 210 a un aménagement intérieur plus spartiate que le 211. Le 211 répond, dans ce domaine, à un cahier des charges orienté petite croisière, alors que le 210 avait été conçu plutôt comme un "dayboat".
-le 210 n'a pas de safrans relevables

Je ne connais pas les différences dans le domaine des options

Par contre les coques et le ponts semblent identiques pour les deux modèles.

JP

28 déc. 2007
0

Effectivement mais aussi:
Les hublots lattéreaux de coque (Rond sur le 210, oval sur les dernières vertsions)
non insubmersible sur les nouvelle versions (mais gardes certainement leurs flotabilités (incoulable)
Boiseries de pont (bois éxotiques rouge précédament sur les 210, à priori teck à ce jour avec rail de fargue en 2 partie sur leurs longueurs)
oméga de structure légèrement différent,permettant un aménagement interieur plus soigné en bois clair, avec évier fixe avec pompe et passe coque, pompe cale double effet, etc..
balcon avant différent sur les nouvelle versions permettant de juxtaposé un bout dehors (spi asymétrique).
rail de génois différents.
Ouvertures des coffres de cokpit beaucoup plus utilisable sur les nouvelles versions.
J'oubli certainement quelques détails, je rénove partiellement et équipe un 210 de 93, actuellement; le 21,7 S est une belle évolution....

Bonne recherche...

29 déc. 2007
0

ok
Merci de vos réponses.
Jean-François, toi qui rénoves un 210 de 93, dans quelles années faut-il mieux acheter ?
2nd question: Le 210 est transportable, par rapport à son poids pas besoin de permis spécial remorque?

Merci

29 déc. 2007
0

first 210
le 210 ne peut pas être considéré comme un vrai transportable.
mise à l'eau et sortie d'eau préférable à la grue
sinon, immmersion de la remorque garantie.
la quille relevable proéminente le pénalise comme transportable (en contre partie il est bien plus marin qu'un blue djinn par exemple)
Il est bien lourd, PTAC de remorque conseillé environ 1800 kg. tu ne coupes pas au permis EB.
même avec un permis EB, il te faudra un gros véhicule (espace,XM, 4*4...)

29 déc. 2007
0

First 210
En effet, en ce qui me conserne dans cette catagorie, seulement transportable pour un l'hivernage etl'entretien/réparations/aménagements(par exemple à mon domicile), à ne pas négliger !!!
Sa mise à l'eau s'effectuant par une petite grue portuaire me semble le plus adapté, le mattage manuel (2 à 3 personnes) avec l'enrouleur, avec cette taille gréement commence également à devenir délicat !!
Pour son transport, j'utilise une remorque double essieux (remorque voilier), mais également un ber de fabriquation maison déposer pour le transport sur une remorque de type porte-voiture et actuelement disposer au sol me permettant d'accéder beaucoup facilement pour la réno de ce dernier, en effet la hauteur du ber est de environ 45 cm (quille au sol).
je navigue actuellement avec un Jouet 18 qui reste facilement transportable, précédente réno également (petit T-d'eau de 0,80 et 600 kg / 18,50 M²).
Pourquoi un 210 de 93; le hazard d'un soir sur le net et ensuite sa remise de prix en rapport avec d'autre First 210 . Les versions récente (si on oublis leurs budgets) me semble intérrésentes ..
Bon courage... amicalement.. J-Francois

30 déc. 2007
0

Encore...
...quelques commentaires.

S'il s'agit d'utiliser ce bateau pour des journées ou week-ends de nav, le 210 est adéquat.

Par contre si on a l'intention d'effectuer des croisières plus étendues, des vacances, je pense qu'il vaut mieux s'intéresser au 211, car, point de vue confort et aménagements, il y a une différences siginificative.

J'ai eu un 211 pendant quelques années, et j'ai trouvé que c'était un bateau extraordinairement bien pensé. Les performances de la coque sont superbes. Je me permettais souvent d'aller plus vite que des bateaux beaucoup plus grands, au près serré particulièrement. C'est vrai que j'avais un beau jeu de voiles de chez North.
Il n'y a pas, même aujourd'hui, de bateau qui puisse se comparer favorablement sur tous les points. Navire vraiment extra.

Pour le transport, j'avais une très belle Harbeck deux essieux en alu, ce qui me permettait de réduire un peu le poids de l'attelage. Véhicule de traction: MB320 break.

La mise à l'eau et la sortie, toujours à la grue. Je n'ai jamais osé utiliser un slip, malgré le fait que la remorque ait été prévue pour cela.
Le mâtage toujours avec une grue, car le poids est un peu limite. Je pense qu'on pourrait l'effectuer aussi avec un palan bien conçu.

Quel que soit le modèle que vous choisissiez, je vous souhaite beaucoup de plaisir avec votre nouveau bateau.

JP

30 déc. 2007
0

A surfer !!
Voici un peu de doc visuels pour apprécier les évolutions:

asprofirst.com[...]/node/6
asprofirst.com[...]/node/4

www.beneteau.com[...]sts.pdf

16 fév. 200816 juin 2020
0

Proprio qui vend son First 211
Salut "Mateopartage".
Si tu cherches un 211, je vends le mien pour acheter un 31.7
Pour plus d'infos : minkito.typepad.com[...]/
C'est une super occasion... prix intéressant... il aut que je le vende vite pour changer !!
a bientot
BENOIT
bn.durand@gmail.com

Votre réponse

Merci de contribuer aux réponses sur HISSE ET OH !

Merci de vérifier de bien répondre au sujet. Fournisser des détails sur votre réponse et partager votre expérience et vos recherches !

Mais éviter de …

  • Demander de l'aide ou de répondre à une autre question (utiliser les commentaires dans ce cas).
  • Porter un jugement et manquer de respect dans votre réponse.
  • Pour plus d'information, consulter la FAQ et la Charte de HISSE ET OH !

Déposer un fichier ici ou Cliquer pour envoyer

Recouvrance, Portsmouth, commémoration Trafalgar, 2005, durant le feu d'artifices

Souvenir d'été

  • 4.5 (80)

Recouvrance, Portsmouth, commémoration Trafalgar, 2005, durant le feu d'artifices

novembre 2021