deuxième chance

Merci de ta réponse rapide, mais rien pour mon model sur les deux liens déjà vus.

Même si le bateau est de 78, et surtout s'il est de 78 car à l'époque il ne devait y avoir beaucoup de modèles différents, en envoyant quelques photos bien cadrées au chantier avec une gentille demande il devrait te dire lequel c'est.

Et peut-être même t'aider dans sa rénovation ?

Toujours s'adresser à Dieu plutôt qu'à ses Saints.

Maintenant, si tu as les papiers en règles (il est immatriculé à Sète), on peut se foutre du modèle, il y a surtout du boulot de nettoyage peinture, pour ce que l'on voit, et savoir comment est le moteur, la transmission, etc...

Papiers en règle, nouveau nom Borisa. Effectivement gros boulot de peinture. Refaire le plancher car la cabine et l’intérieur de la coque était plein d'eau. pour le moteur un mariner 75 2 t j'ai effectué la remise en route reste que des détails visuels. :pouce:

Papier en règle= carte de circulation à mon nom.
Modalités normales entre un vendeur et l'acheteur...
Pour ton cas je pense que tu devrais te rendre au affaires maritimes de chez toi et demander un duplicata ou une nouvelle carte de circulation de ton bateau. De toute façon il est immatriculé à ton nom donc normalement pas de soucis.