Desserrer des ridoirs ...

Bonjour à tous,

Je dois retendre 2 ou 3 haubans un peu déssérés. Le problème est que malgré avoir fait couler dans les tiges et ridoirs de la WD40, je ne parviens pas à les faire bouger.

Y a-t-il un truc particulier à faire ?

Merci de vos tuyaux...

Ph.

L'équipage
08 avr. 2013
08 avr. 201308 avr. 2013
0

Essaie avec un vrai bon dégrippant industriel que n'est pas le WD40 qui est moyen pour tout.

La fonction recherche avec les mots "ridoirs bloqués" te donnera déjà pas mal de réponses.

www.hisse-et-oh.com[...]hercher

08 avr. 2013
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Bonjour, j'avais eu le tour avec les miens ; j'avais réussi avec du WD40 en emballant le ridoir avec du film plastique et en faisant baigner le ridoir 1 ou 2 j .
Y

08 avr. 2013
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Peut-être essayer de chauffer les ridoirs (chalumeau bleuet), en combinant éventuellement avec le dégrippant...

08 avr. 2013
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avec la chauffe à la lampe à souder ça suffit ,quand c'est bien chaud on jette un seau d'eau dessus et on recommence à un moment ça se déssèrre tout seul
alain

08 avr. 2013
1

Regarder le sens des pas de vis pour les contres écrous il y en a un a l’endroit et un a l'envers. Ptetre une bêtise on sais jamais.

08 avr. 2013
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l'erreur vient de l'emploi de LA wd40, il faut utiliser DU wd 40 mâle, pas femelle! :bravo:
ceci dit, après DU wd 40 (mâle) il suffit de chauffer... :mdr:

08 avr. 2013
0

Chauffe, Marcel, vas-y, chauffe !
;-)

08 avr. 2013
1

Pensez quand même que l'inox DETESTE les chauffes intempestives, c'est d'ailleurs pour ça que c'est délicat à souder.

08 avr. 2013
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En général les aciers n'aiment pas trop le coup de très chaud et ensuite très froid.

Avec la chaleur tu vas dilater tes filets , le choc thermique avec l'inox c'est moyennement bon (l'inox et un acier enrichit en chrome).

Au mieux ça fonctionne et ça te débloque tes ridoirs , en contrepartie tu les les auras fragilisés donc a tes risques et périls... :doc:

Y'a une solution qui peut marcher sans que ça te coute trop cher (quoique??)

Tu fait un petit entonnoir en haut de ton ridoir avec un plastique assez costaud , chaterton et t'essaye de rendre l'ensemble le plus étanche possible.

Ensuite tu vas siphonner ton réservoir de gasoil et tu remplis l'entonnoir , tu laisse ça pendant une nuit.

Ensuite tu trouve 2 bonne clés a molette , et les deux costaud qui vont avec !

bon courage

08 avr. 2013
0

mais il n'est pas nécessaire de chauffer comme une brute! et encore moins de mettre de l'eau froide dessus! simplement chauffer (avec modération) et laisser refroidir, çà va venir tout seul après

08 avr. 2013
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Oui, mais tu te retrouves très vite avec de l'acier perlitique, ... et de la rouille en provenance de ton bel inox, qui ne l'est plus ...

08 avr. 2013
0

Hello,
ça nous est arrivé l'année dernière,lors du dématage...pas moyen de désserrer ces foutus ridoirs...après avoir noué des chiffons imbibés de WD40,et en s'aidant d'une rallonge,on a réussi à les avoir le lendemain...sans casse,à part les rondelles"plastique" qu'il faudra changer!
Bon courage... :tesur:

08 avr. 2013
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en tirant dessus avec deux costaux on cristallise le métal quelque fois jusqu'à la rupture
alors quelle est la meilleure solution ?
alain

08 avr. 2013
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Bah vu que dans un sens comme dans l'autre tes ridoirs vont souffrir... et qu'il faudra sans doute les changer

La meule !!!!! :pouce: :pouce: :pouce: :goodbye: :goodbye: :goodbye: ;-) ;-)

08 avr. 2013
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Merci pour vos infos, Ya plus qu'à s'y mettre, ça finira bien par venir...

08 avr. 2013
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et n'oublies pas de les remonter avec du suif de mouton.

08 avr. 2013
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achète du savon de marseille :pouce:

08 avr. 2013
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@ 60nora, tu n'as pas fini le boulot. tu le démontes, tu le cuits 'le gras) tu le filtres et après refroidissement tu trouveras du suif!!

08 avr. 2013
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j'ai complètement démonté un boeuf je n'ai pas trouvé de suif
alain

09 avr. 2013
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Tu peux même te contenter d'acheter les sabots ...

08 avr. 2013
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je veux pas insister mais nous sommes deux à avoir réussi l'opération avec un bain de 24 h de WD40 ....dont acte
bonne soirée à tous!
Y

08 avr. 2013
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Moi aussi j'y suis arrivé avec le bain de wd, sur un bateau que je venais d'acheter

08 avr. 2013
1

OOOoouuuiiii!
Et si tu les changes, ne remet pas de cage de ridoirs en inox, mais en bronze. ici ==>

classicmarine.co.uk[...]uct.asp

ou ici ==>

shop.alabordage.fr[...]te.html

Avantage ds ridoirs en bronze : ils ne se desserrent que lorsqu'on le désire, et chaque fois qu'on le désire, et jamais selon leur bon vouloir.

08 avr. 2013
0

Tu peux chauffer la CAGE du ridoir ( modérément , pas au chalumeau ) et simultanément refroidir les embouts filetés avec eau très froide par exple ou air liquide refroidissant en bombe , ça devrait venir .La cage se dilate et les filetages mâles se rétractent ( en principe )

Pour faire tremper le ridoir ,si cela s'avère indispensable , le mieux est de défaire le bas de la fixation en donnant du mou sur les haubans opposés et de tremper le ridoir récalcitrant dans du GO dans une bouteille ( ou un tube pvc ou autre aveugle si l'ensemble ridoir est trop long) pendant un ou deux jours . En général ça aide bien et ça évite les coulures sur le pont .

0

voir ici (et quelques autres fils)

www.hisse-et-oh.com[...]-bloque

09 avr. 2013
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ATCHOUM !!!
Quand je parlais de chauffer, déjà, c'était au 2eme degré (de brûlure...) sachant que l'inox étant allié au chrome, si on le chauffe trop, il perd pas mal de ses propriétés, si on force à froid avec deux ou trois "kostaux", il cristallise...
Normalement, bien entretenu, un ridoir ne devrait pas (trop) bloquer, et la solution est au dessus, ridoir bronze... hélas !
La WD40 est extrèmement volatile et n'est pas un dégrippant, le suif ou graisse de boeuf est bon, la graisse blanche ou la graise marine (verte) meilleure, mais qui enduit ses filets de ridoir avant la pose? Certainement pas le poseur, payé (fort) cher et qui travaille à la pièce.

09 avr. 2013
0

Quelle graisse verte ? (marque / modèle)

10 avr. 2013
0

voir fil ancien,cité ci dessus....la méthode "des 2 gros marteaux" fonctionne bien....+dégripant
Prévention?
au montage ou remontage,enduire largement avec une bonne graisse marine(Bardhal serait la meilleure)
puis de temps en temps,dérider/rerider à l'identique ne serait ce que de 1à 2 tours,pour maintenir les filetages "en bonne forme"

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