desintegrer des vis inox dans une piece en alu?

en mecanique
on emploie un tourne a gauche,en fait tu fore ton boulon legerement et tu introduit le debut du tourne a gauche, en fait quand tu sert,donc vers la droite lui devisse, en general sa marche pas mal mais aider ossi de decaltout pendant l'operation ;-)

je sait pas chez vous mais
chez nous on appele sa un tourne a gauche ;-)

pour la methode proposée voir les specialistes

Mais as tu essayé tout d'abort plus simple ou tout au moins plus abordable.
-Tourne vis à frapper ça marche pas mal
-au peut etre degrippant
-en fin de cause je prends un foret et je perce la vis juste à un diametre plus petit et là on y arrive.
josé

pour geo
Le tourne à gauche, c'est le manche réglable qui sert aussi ...à tourner à droite avec un taraud.

En fait l'outil à 4 arrêtes hélicoïdal conique que l'on enfonce dans le trou percé dans la vis récalcitrante s'appelle tout simplement un extracteur et le tourne à gauche sert à le faire tourner. Les arrêtes vives de l'extracteur se bloquent dans le trou de la vis et si çà ne patine pas parce que l'oxydation est trop forte, généralement çà vient. On s'en sert aussi pour extraire les goujons qui pêtent dans les blocs moteur.

On peut aussi carrément percer au diamètre de la vis avec de l'huile de coupe et en mettre une autre si l'on doit remonter l'objet

oui c'est
sa mais scusez suis pas ossi pointus en technique que vous tous :-( ;-)

sans vouloir te décourager....
mais si tu n'as pas kc les vis et suivant le diamètre des vis tu vas t'en voir pour percer des trous dans l'inox à proximité de l'alu car il faut qu'ils soient suffisamment profonds pour que l'extracteur prenne.Donc pour moi voir avant toute autre méthode avec dégrippant, clé choc, chauffage etc

M.
Dans un premier temps, moi j'essaierai la chauffe au décapeur thermique!

la chauffe
au décapeur thermique?? Si ce sont des vis de hublots, je ne m'y risquerais pas!!
Amicalement

Electro erosion
Merci pour toutes vos contributions en si peu de temps!

En effet, je pense bien a l'electro erosion. Je cherche a demonter le hublot, pout changer le plexi. Le vis en inox de 4, de petit diametre sont bien bloquees. Percer de l'inox, avec autour de l'alu, est quelquechose de relativement difficile a effectuer correctement. A priori, il faut mettre le hublot sur une perceuse a colonne, au minimum. Pour ce qui est de chauffer, pourquoi pas. en effet, le but etant de changeer le plexi, pas grave si le vieux crame, sauf si je n'arrive pas a enlever toutes les vis! Pour le tourne a gauche, ca ne marchera pas. Meme avec un bon tournevis, plus une clef a molette pour faire tourner le tournevis, moi qui pousse comme une brute sur le tournevis, et un ami qui essaye de faire tourner le tournevis avec la clef, on y est pas arrive. Le lame du tournevis sort de la fente de la vis, et a tendance a bousiller la tete... &gt Il va falloir faire sauter les tetes de vis, au minimum...
:-(

C'est l'alu qui a foisonné
probablement peu l'inox, donc espérer remettre des vis aux anciennes cotes est illusoire.

Voila le nom que je cherchais Grain2sel le donne ce sont les vis "canon" en deux parties. Il faut absolument les isoler par des gaines plastique. De toute façon ce sont les épaulemens qui servent d'appui sur le plexi et sur l'alu, le mastic faisant étanchéité, donc sauf esthétique, on se moque un peu du diamètre des futures vis. Il faut atteindre l'alu sain. Tu seras donc vraisemblablement obligé de percé plus fort et c'est le positionnement des nouveaux trous dans l'alu qui te servira de gabarit pour percer le nouveau plexi. Arraser chasser eut aussi marcher.

Fletcher, tu déterres un très vieux fil pour donner une solution impraticable !
Pour déposer une goutte de soudure sur une vis de 4 avec une baguette inox de 2 ou 2,5, il faut être plus que magicien ! Surtout que la dite vis est prise dans de l'alu qui ne va pas apprécier le traitement !

Bonjour,
ça m'intéresse : j'ai en haut du mat deux vis inox a virer, j'ai essayé à la dé-visseuse (en haut du mat... 13 Mètres) j'ai pas réussit pourtant le les avait gavé de WD40 j'ai essayé la bombe de froid mais rien n'y fait, si à une idée sans démâter je suis preneur !
Benoît.

Bonjour,
c'est un vieux support d'antenne qui est en haut du mât, j'avais pas pensé à les araser, je vais opter pour cette solution et ensuite remplacer ce support sur lequel il y a une embase à la c.n,
Merci pour le tuyau.

Alors si tu le peux et en faisant gaffe à tes doigts à la pesanteur et ce petit salopiot de Newton, toujours là où il ne faut pas, tu peux araser soit avec une lame de scie, soit avec une disqueuse.
Le perfectionniste que je suis enlèvera ensuite les restants de vis avec un pointeau bien affûté et un marteau si la couche de protection "TefGel" a disparu pour éviter la corrosion, à voir sur place.