désamorçage yanmar 40 ch 3JH 5CE

En retour de croisière mon moteur a eu des baisses de régime passant de 2200 a moins de 2000 t mn. J ai alors réduit les gaz a 1200 tours et la plus de problème jusqu'au moment ou j'ai calé.Le moteur est heureusement reparti et j ai pu rentrer au port sans problème.Il ne restait presque plus de carburant ce qui je pense est la cause de mon problème.
J 'ai rajouté 50 l de fuel, suis reparti et pendant 20 mn pas de problème.Sauf qu après une pause ça a recommencé (irrégularité du régime et j ai calé) et j'ai du rentrer en réduisant les gaz et a la voile.
Ma question :y a t il une purge automatique et tout va progressivement rentrer dans l ordre.
Ou faut il purger la bulle qui ne partira pas toute seule.
Ou alors ce n est pas un problème de fuel et c'est peut être de l'eau dans le gas oil.
Merci de vos conseils avant d appeler un mécano

L'équipage
13 août 2018
13 août 2018
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Probablement de la boue de bactérie du fond de réservoir à du passer dan le circuit

13 août 2018
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Un filtre à gasoil et hop

14 août 2018
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oui de la boue car si c'était une bulle il n'aurait pas marché sans problème a plus de 2000 tours sans problème.je vais ressortir ,faire le plein et la boue retombera au fond ou sera bloqué par le filtre.merci

14 août 2018
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Ça peut aussi être une prise d’air sur le circuit de GO.
Vérifier et resserrer tous les colliers.
J’ai eu le même problème, c’était une durite mal serrée.

Portland Head Light, Portland, Maine USA

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