desalinisateur sea fresh ?

j'ai trouvé d'occase un dessal sea fresh ,c'est anglais ça date de 87 et a surement besoin d'une remise en etat le systeme a l'air simple ce qui me plait bien ,car les usines a gaz ... il est en prinpe attelé au moteur ce qui lui ferait perdre 6ch ça me parait beaucoup, comme michel blanc avant de conclure j'aimerai un avis si quelqu'un connait la bete ce n'est pas un gros modele

L'équipage
10 fév. 2008
10 fév. 2008
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vache à eau je suppose
nom donné à certains récipients souples utilisés par les campeurs. Mais je me trompe peut-être, dans ce cas surtout ne pas boire tout le lait, embarquer une baratte et faire du beurre.

10 fév. 2008
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merci les copains
on avance

10 fév. 2008
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1987...
Ca commence à être un peu beaucoup ancien pour ce genre de matériel, quel est l'état de :

  • la pompe HP.
  • l'embrayage électromagnétique.
  • la ou des membranes...

Si ces trois postes sont HS et à remplacer, c'est le prix d'un dessal neuf !

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11 fév. 2008
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c a vous amuse
ou faites vouus des fixations ou quoi??? l equipage ?? je demande si a la place de 2 resreves d eau qui me prennent 2 coffres ;un desalinateur manuel pourrait faire l affaire pour une traversee pour 2 personnes ca vaut une exclusion??

12 fév. 2008
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desolé je n'avais pas saisis
les vaches.....
bon la pompe hp a l'air ok la transmission electro idem il ya juste la membrane vu l'age qui m'inquiete un peu l'aspect est bon en fait j'ai l'impression que ça n'a pas beaucoup servie , vu les prix il n'y a rien en dessous de 3000 euros donc pas pour moi, je vais regarder la biblio d'héo je me souviens d'un super bricolo qui en avait fait un avec differentes pieces en fait lapompe hp est unejapan en forme de cone a 3 pistons ceramiques que l'on retrouve sur presque tous les dessal s

12 fév. 2008
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Pompe HP
Celle qui est la plus utilisée est la pompe "CAT", dont il existe plusieurs versions... qui ne se valent pas toutes.

Ensuite, certains constructeurs amateurs mais aussi industriels ont utilisé des pompes HP type "karcher" qui ont certes le même débit et la même pression, mais pas du tout adaptée à l'eau salée...

Aurais-tu quelques photos de l'engin ?

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12 fév. 2008
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c'est bien
une cat , y a t'il une reference pour savoir si c'est une "bonne" ? j'ai quelques problemes pour trouver les tarifs d'une membranne , et des prefiltres , tout ce que je trouve c'est des kits d'hivernage , il doit manquer le tableau de controle mais ce ne dois pas etre bien grave peut etre qu'en mettant un horametre ça doit peut etre le faire , pour la photo je m'en occuppe demain , en tout cas je m'inquiete de la puissance prise au moteur , est_ ce possible ? 6 ch ,

12 fév. 2008
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6 CV ?
Les "gros" de 200 à 300 litres/heure, c'est environ 3 CV...

Les seuls instruments indispensables : un manomètre HP et un débitmètre sur la production.

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13 fév. 2008
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en fait c'est le vendeur
qui m'a parlé de 6cv et ça me posait probleme ,d'autant qu'ily a des dessal entrainé par des petits moteur de 12 volts ,et je ne comprenais pas l'ecart, quel est le meilleur systeme car a voir ils ont tous l'air bien entrainement par le moteur dans ce cas il n'y a pas grand chose a faire que de chercher une poulie d'occase et un tendeur , ou bien avec un moteur 12 volts ou encore 220volts le plus dur c'est de choisir le plus simple et fiable en bateau

13 fév. 2008
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Hum...
Avant de répondre à toutes ces questions et pour gagner du temps, quelques précisions :

  • Quels sont tes besoins quotidiens en eau douce.
  • La capacité de tes réservoirs.
  • La puissance de ton moteur.
  • La puissance de ton alternateur.
  • La capacité de ta batterie servitude.
  • La capacité... de tes finances ! ;-)

Ceci dit, les dessals "classiques" en 12 volts, c'est environ 35 A pour 50 l/h.

Il y a ensuite les dessals "modernes" à récupération d'énergie qui consomment entre trois fois moins lorsque ça fonctionne... et zéro ampères lorsque que c'est (trop souvent) en panne ! :oups:

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14 fév. 2008
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en fait
les besoins sont de 50litres par jour au maxi ce qui me semble deja enorme , mais bon si c'est possible
les reservoirs sont de2x 500litres sous les planchers mais pas obligé de les remplir
le moteur est la star 4108 de 50ch echangeur
l'alternateur doit faire 55amp ? d'origine
les batteries feront 3 ou 4x 100 amperes quand au finance on oubli un neuf, j'avais pris des docs au salon il ya 3 ans mais s'etait plus par curiosité, autrement j'ai un groupe sdmo de 3000 watts qui doit pouvoir entrainer ça peut etre?

18 fév. 2008
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quel moteur electrique
faut il pour entrainer une pompe hp, ? en fait le systeme kok me plait bien un moteur qui entraine d'un cote une pompe hp pour le desal et et de l'autre un compesseur genre frigoboat, mais faut il du 220v du 12 v des moteurs synchrones? en alu de quel tour minutes? ou un moteur pour chaque? je voulais le mettre sous le moteur mais comme les perkins ont la reputation d'etre un peu incontinent je pense le mettre a cote

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