Des avis sur Port-Leucate ?

Bonjour,

J'ai l'opportunité d'avoir une place à Port-Leucate. Je ne connais pas du tout ce port.
Et vous ?

Acessoirement, on me parle d'un amarrage sur pieux : plus simple que sur bouée ?

Amicalement,

Gio

L'équipage
25 fév. 2009
25 fév. 2009

très bien mais....

Moi, je suis sur pieux, c'est très bien. Pas besoin de regler les amarres.

Seul defaut, il faut compter au moins 30 min pou sortir du port.

Autre atout l'entrée au port est très bien.

25 fév. 2009

c'est sympa "leucate"
c'est pas prétentieux , c'est juste a coté "du barcares" ;-)

25 fév. 2009

Et l'amarrage sur pieux ?
Pas trop difficile ?
Actuellement, je suis sur bouée et j'avoue que cela me décourage parfois de sortir... surtout en solitaire.

25 fév. 2009

Appontement 12
Je crois que c'est le bassin Nord. Quelqu'un peut m'aider à localiser le quai ?
Merci !

25 fév. 2009

Ponton 12
Bonjour
Je suis au ponton 12, place 65, depuis le début de l'année et la tempête n'a pas fait de dégat sur mon vieux Kirk. Je ne sais pas où vous en êtes de votre réflexion, mais me concernant j'ai quitté St Cyprien sans regret car c'est devenu un port excessivement cher. De plus je trouve que Leucate est un port "plus voileux" et pour l'instant je n'ai rencontré que des gens sympas. Le ponton 12 est l'avant dernier aprés la barrière avant le ponton "collé" au chenal. S'amarrer entre les pieux est plus facile à mon sens, et le bateau est bien tenu. Pas de pare-battage qui frotte contre le catway ou le bateau voisin.
Peut-être à bientôt sur le ponton.
Cordialement

25 fév. 2009

port Leucate c'est
pas mal de vent entre deux coups de vent....

amicalement

25 fév. 2009

Le paradis des voileux, quoi !!
;-)

25 fév. 200916 juin 2020

Blanc-bonnet et bonnet-blanc
est la différence entre Gruissan que tu connais bien et Port-Leucate que tu souhaites découvrir. A peine une journée de mer A/R sépare ces 2 ports, à ta place j'irai me rendre compte de visu. Mais peut-être Port-Leucate est-il un peu moins cher. Les 2 sont difficiles voire impossible d'accès par fort vent marin, Port-La-Nouvelle à équidistance des 2 est le seul accessible dans ces conditions avec Port-Vendres plus au S/O et Sète plus à l'E.

25 fév. 2009

Constatation de visu
C'est effectivement au programme de ce week end. Un prétexte sympa pour une sortie.

Amicalement,

Gio

25 fév. 2009

Juste pour faire remonter un peu le fil
Je cherche sur internet l'appontement 12 sur Port Leucate et... que nenni.... :-) :-)

25 fév. 200916 juin 2020

bonjour a tous,en ce qui concerne la place de port a leucate
je pense qu'en ce moment une place en med ne se refuse pas,c'est une denrée assez rare

25 fév. 2009

Effectivement ....
si à Gruissan tu es du coté de la zone technique le bateau a du être secoué lors du coup de vent, moi j'ai la chance d'être dans le bassin à l'abri de la tramontane!!

Par contre les pieux par expérience de la Grande motte si ton bateau n'a pas de propulseur d'étrave et que ta place te fait rentrer TRAVERS au vent, ce n'est pas évident du tout par contre c'est normalement plus solide qu'une bouée

26 fév. 2009

Je suis à la Grande Motte depuis 1988
le système des pieux est particulièrement utile en solo une fois le bateau entre les deux la mise à quai est super facile. chez nous les voilier sont presque tous cul à quai en cas de coup de vent les mouvements sont très limités et c'est bien comme ça.
par vent travers il suffit de bien arrondir la trajectoire et de ne pas se précipiter.
Salut à tous à bientot sur l'eau

25 fév. 2009

Pieux à port leuc
En principe, toutes les places sur pieu sont dans le lit du vent pricipal qui ici s'appelle le Cers. La Tramontane, c'est à Barcarès et plus au sud.
Par vent de travers, la prise de poste en solitaire peut se révéler "twist" puisqu'il faut en même temps capeler un pieu et parer à l'avant. Quelques fortiches y arrivent quand même. Bon à part ça, le Cers y souffle et même parfois c'est sans vent comme aujourd'hui avec les reflets du Canigou dans l'étang...
Et bienvenue à Pt Leuc. Je l'ai quitté il y a 3 ans pour aller voir d'autres eaux et de retour en Méditerranée, nous espérons pouvoir y revenir.
ici, c'est pas la peine de dire "Bon vent"

25 fév. 2009

sur !
du vent c'est pas ce qui manque par chez nous...
par contre à PL ont ils dragué le chenal d'entrée à la fin de l'hiver dernier il n'y avait plus qu'un petit 2,5m je crois :-|
autre petit défaut l'avant port est tout en longueur et ne permet pas vraiment d'affaler ou de hisser tranquillement à l'intérieur des digues...
mais par contre le trajet laisse le temps de se préparer à l'accostage ( pare bat, ammarres... )
;-)

26 fév. 2009

Merci !
Pour toutes vos infos et conseils !!
Amicalement,

Gio

26 fév. 2009

D'autre part,
les huîtres de Leucate sont délicieuses.

:heu:

26 fév. 2009

Port Leucate et Leucate
Hello,
que de bons souvenirs à Port Leucate ; pas très joli, mais franchement sympa, et puis un coup de vélo vers Leucate et aller chercher des huitres par l'étang avec une bouteille de Fitou... que de bons souvenirs...

26 fév. 2009

par curiosité pour les Bretons
c'est quoi un amarrage sur pieux ?

26 fév. 2009

un breton qui connais...
un amarage sur pieux c'est simplement deux pieux dans la flotte de part et d'autre de l'avant (ou l'arriere selon le sens d'amarage) qui permettent de maintenir le bateau coté chenal.
en general le pieux servent à deux bateaux en meme temps.
tres utilisé en suisse egalement car represente un serieux gain de place par rapport au ponton.
peut ausi etre utilisé en zone à marée mais plus complexe.
voili vloilou
jpierre

26 fév. 2009

Pieux
Très courants aux Pays-Bas (voir ma fiche).

Si on tend à fond une grosse aussière entre chacun des pieux et le ponton, il n'y a (presque) pas de problème pour rentrer en solo sans toucher les voisins.

Seul problème des pieux : sortir les pare-bats après être passé entre les pieux car si on rase le pieu (généralement sous le vent) de trop près, il y a un risque d'arrachement du pare-bat et/ou d'un chandelier.

Autre technique d'"entre-pieux" (mais ça, il vaut mieux être deux), : un cordage transversal qui coulisse entre les deux aussières "pieux-ponton", avec un système d'ammarage au milieu qui permet d'amarrer l'étrave (ou la poupe si l'on rentre cul au ponton) afin que celle-ci reste au milieu de l'emplacement pendant la manoeuvre.

26 fév. 2009

Ok ..
c'est comme dans le SUUUuuuuUUDDD

ça remplace avantageusement leur cochonnerie de pendille toujours cracra ...

et ça tient mieux le bateau.

Y a t'il des pieux fleuris ?

ça serait sympa un cerisier pieux, ou un platane pieux pour avoir de l'ombre pendant la sieste .

26 fév. 2009

c'est pour ça que les bateaux du nord ont
un gros"liston" genre parchoque de de voiture sur la longueur de la coque
nous , avons fixé un cordage costaud à l'extérieur du rail de fargue ,ç'a la bien fait ..........

gros soucis , quand on ne connait pas la place , est d'estimer sa largeur !!!

un peut juste : avec l'élan , ça rentre les poteaux s'écartent, mais pour sortir , il faut de l'aide !!!

26 fév. 2009

s
c'est 2 gros piquets devant le bateau, tu dois passer entre les 2 et l'arriere sur le quai, comme d'hab

26 fév. 2009

look !
ça donne ça à Port-Leucate

www.panoramio.com[...]2856580

bizarrement tous les bateaux semblent être amarrés vers l'avant, bizarre, non ?

On connaît les marche-arrière en bateau et la facilité de manoeuvrer :-D, mais le fait d'avoir des pieux ne complique-t-il pas pour que tous soient en "marche avant" ?

26 fév. 2009

Souvenirs
Je suis resté à PL de 84 à 88. Moche et sans intérêt, surtout l'hiver, du béton partout, mais bien équipé et de la place, pas trop cher. Mais cela a du changer depuis, j'espêre. A l'époque, il y avait pas mal de places exposées à la tram. Embêtant pour les amarres et les winches qui se remplissaient de sable, et salage du bateau avec dépot de sel de plus de cinq millimètres jusqu'à mi-mat.

Pour sortir à la journée, il ny a pratiquement rien d'intéressant aux alentours. Il faut longer une cote moche vers le sud pendant au moins cinq/six heures avant de trouver Collioure et la Costa Brava, dont il est impossible de revenir contre la tram.

Un bon coin pour les voileux, oui, mais seulement ceux qui aiment la baston. Là, oui, c'est royal. Moi, ma famille en a eu marre de sortir par beau temps avec la peur d'avoir à passer les trois ris en vingt minutes.

Avantage du vent, cependant: j'ai pu enlever tout mon gelcoat des oeuvres vives pour osmose sans ingérer le moindre grain de poussière. :-)

Hey, qui aime bien chatie bien, non ?

26 fév. 200916 juin 2020

entrée de port leucate par sud est,bienvenue chez les fous !
bienvenue au pays du vent

27 fév. 2009

Chouette...
... je dois y aller dimanche et Meteo France annonce un Sud-Est. :-)

11 août 2019

Je viens de réserver une place à PL dans le nouveau bassin et effectivement sur la photo les bateaux sont tous avec la proue face au quai..... pas du tout pratique pour accéder au bateau et le brancher. Est ce que c'est le règlement intérieur du port ou une photo montage ? Je n'aurai mon bateau qu'en octobre et quant à me déplacer dans le midi en Aout juste pour aller voir ma place...... si quelqu'un à la réponse, ça serait bien.

11 août 2019

On accoste bien comme on veut à Leucate, pas de souci.

11 août 2019

merci pur ta réponse rapide.... et peut être à bientôt à Leucate.

11 août 2019

en général ceux qui ont la proue face au quai sont ceux qui font face à la tram et la capote les protege surtout dans le nouveau port!:heu:

11 août 201916 juin 2020

Ça me parait en effet logique mais sur la photo en pièce jointe la logique n'était pas respectée....

11 août 2019

Bonsoir
La photo est un montage, le bassin est en cours d'aménagement.
Quelques bateaux sont déjà en place mais c’est loin d’être complet encore.
Ceci dit on se met comme on veut dans son emplacement.
Ce nouveau bassin comporte environ 250 places et je pense qu’elles ne sont pas toutes allouées à ce jour.
Gerard sur Capricornes

11 août 2019

Il fut un temps à Port-Leucate où les places longue durée étaient toutes du côté sous le vent de la tramontane.
Côté au vent, c'était "abandonné" aux malheureux qui arrivaient en escale et qui se mettaient en long au quai...

Puis la demande étant plus forte, ils ont rajouté des pontons et mis des bateaux des deux côtés... Quand ça souffle fort, comme assez souvent, si on a une place côté au vent de la tram', ça peut être assez difficile de s'y mettre et d'en sortir !

@play
Dès que tu auras mis ton bateau à sa place, tu comprendras très vite le pourquoi du comment !
L'arrière à la tram', c'est carrément invivable...

11 août 2019

Normalement à la place qui m'a été attribuée, si j'ai le cul au ponton, j'ai le museau face à la tram..... et je suis bien de ton avis, je fréquente leucate pour la tram depuis des années en tant que véliplanchiste (hors Juillet et Aout) et j'avoue que j'angoisse à l'avance pour les manœuvres d'amarrage d'autant plus que la plupart du temps je suis en solo....

11 août 2019

J'ai été 3 ans a Port Leucate dans le bassin central, le ponton devant le coin barbecue, côté NW, avec amarrage sur poteaux.
Comme le dit Flora il vaut mieux s'amarrer l'étrave face à la Tramontane.
Sauf quand ça souffle fort, la manoeuvre n'est pas trop difficile.
Personnellement, je rentrais entre les pannes en marche arrière, pour m'emboîter à ma place, sans avoir à faire un demi tour...toujours scabreux !

20 mars 2023

Entre les grèves de grutier, les grus pas entretenu, l'absence de grutage le samedi, les grus en panne, le personnel sous dimensionné a l'accueil : Port Leucate ca devient une catastrophe et ca commence a me gonfler grave.

Surtout quand tu compare avec le sérieux de Canet a côté...

Phare des Sanguinaires - 6 juillet 2023

Phare du monde

  • 4.5 (171)

Phare des Sanguinaires - 6 juillet 2023

2022