Dernière vérification avant de brancher les batteries [circuit électrique]

Bonsoir,

suite à mon post :

www.hisse-et-oh.com[...]que-svp

je viens de finir de câbler toute la partie CC et batteries. Il restera la partie TAC (Table à cartes).

Je sors d'une séance de tests de continuité du circuit et je vous soumets les incohérences relevées :

Tout tourne autour du CC coupleur, connexion du bas.

1°) Quand je ferme le CC+ du parc batterie, j'ai une continuité avec le CC coupleur.

2°) Quand je ferme le CC+ moteur, j'ai une continuité avec le CC coupleur.

J'ai mis tout d'abord en cause le cyrix mais en le débranchent, c'est pareil.

C'est le chargeur de quai qui génère une continuité dans le cas 1°)

C'est la pompe de cale qui génère la continuité dans le cas 2°).

Voila la problématique.

Questions :

  • Est-ce que le chargeur de quai peut générer une continuité ?
  • Même question pour la pompe .

Merci.

François.

N.B. Demain; je débranche le CC Coupleur et refaits les tests.

L'équipage
15 fév. 2013
15 fév. 2013
0

teste en débranchant la prise de quai, puis/et la pompe en question

16 fév. 2013
0

@foraindesmers :

le chargeur de quai n'est pas branché au quai et si j'ai détecté que ces 2 éléments généraient une continuité c'est parce qu'en les débranchant la continuité n'était plus là. CQFD.

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