Dériveur

Compléments....
Le titre dans lequel su trouvait le type du dériveur en question s'est mystérieusement envolé. Il s'agit donc du:
Dériveur de type "Ventura", construit sur plan Jean Morin dans les années 70....

3.80 X 1.70
polyester
chantier Ventura à Pessac jusqu'en 75 environ
fabriquait aussi 4.70, corsaire, éclair .

:reflechi:

(culture heo;j'ai perdu le lien)

mais pour la luge ce qu'il y a de mieux....
c'est pas le pull en laine tout de meme????
Je ne SUPPORTE QUE LE SYNTHéTIQUE!!!!!!

Si c'est ça
A quelque centimètres prèt c'est ce que je suis en train d'acheter.
Une coque de dériveur présentée comme étant de Morin, grosso modo 3,60 m.
Vous attendez le week-end, et je vous en dirait plus (je pars le chercher à Lorient).

C'est comme pour la navigation ou l'écclésiat
C'est sans problème tant qu'on la respecte.

La sainte éthique. :-)

Bon alors Pierre, du neuf ?
As-tu des photos du dériveur que tu devais voir ?
Pour le mien, je n'ai pas réussi à lire la plaque de constructeur, mais c'est bien un Morin, de 3,50 par 1,60.
Je mettrai une photo en ligne.

Marmot?
As-tu chercher vers le type Marmot...(Un Ventura en plus petit lui aussi construit chez Morin)???

Oui
J'ai vu des photos de Marmot, mais ce n'en est pas un.
Le Marmot a exactement la même forme, la même quille, la même ouverture de coffre avant, le même trou de vide-vite, mais...

• quelques centimètres en moins ;
• des bancs arrondis comme sur un 420 ou 470 (alors qu'ici, les bancs ont un dossier dans le prolongement de l'hiloire)

Ou alors, c'est une autre version du Marmot ?

Ce n'est pas un Piaf non plus (pas le même constructeur et diverses différences).