dérive zinguée + rouille

Bonjour,
Sur un dériveur intégral, je vois de minimes traces de rouille apparaitre sur la dérive. Elle est en acier zingué et je n'ai jamais mis d'antifouling dessus (brossage 2 à 3 fois par an)
Que faire ? Acide phosphorique + peinture ?
Le bateau n'a que 2 ans.

(RAYON VERT)

07 nov. 2006

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pas grave surtout n'attaque pas le zinc. ... calypso 207 nov. 2006

d'autre part j'oubliais. le zinquage... calypso 207 nov. 2006

bulles Effectivement, je vois de légères bours... (RAYON VERT)07 nov. 2006

le zinquage sous l'eau ne sert pas à grand chos... ---07 nov. 2006

Galvanisation à chaud ou électro zingage? si t... spot07 nov. 2006

calypso 2

07 nov. 2006

pas grave

surtout n'attaque pas le zinc.

ne peut tu mettre des petites anode?

josé

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calypso 2

07 nov. 2006

d'autre part

j'oubliais.

le zinquage sous l'eau ne sert pas à grand chose car le zinc joue le m^me role qu'une anode et apres quelques temps il se decolle.C'est surement ce qui est en train de se produire.

josé

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(RAYON VERT)

07 nov. 2006

bulles
Effectivement, je vois de légères boursoufflures de zinc que je peut percer comme des bulles, et des fois la rouille commence à apparaitre dessous.
Il faut que je trouve une anode très plate car la fente en bas du puit est étroite ; ou alors je la fixe sur une partie de la dérive immergé dans le puit ?

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---

07 nov. 2006

le zinquage sous l'eau ne sert pas à grand chose
???

alors pourquoi est-il conseillé de "chouper" les bateau en acier...?

Mais le zinc n'est jamais qu'un métal, il serait peut-être judicieux de le protéger avec une peinture, non ?

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spot

07 nov. 2006

Galvanisation à chaud ou électro zingage?
si tu veux être sur de ne pas être emmerdé :

galvanisation à chaud et antifooling dessus (peut-être un primaire)

dan sle cas de la galvanisation à chaud, on trempe le bazar dans un bains à 450° et le zinc rentre dans la matière