Dérive neuve , quel traitement de surface ?

Bonjour a tous !
je viens de recevoir ma nouvelle dérive en acier , quel traitement dois je appliquer pour qu'elle dure le plus longtemps possible ?
Galvanisation a chaud , ou traitement époxi ( 4 ou 5 couches de VC TAR 2 d'INTERNATIONAL ) ? Ou autres ?
Cordialement , Christian .

L'équipage
cafesolocafesolo
25 juin 2013
Calypso2Calypso2
25 juin 2013

et voilà!!!

fallait la faire en inox , aucun traitement pour la vie ....maintenant avec tout ce qu'il va falloir mettre dessus ça va te couter à terme bien plus cher et au bout du chemin elle sera rouillé et donc changer une nouvelle fois...

sinon , shoopage ,pas galva à chaud car aucune peinture ne tiens dessus et ça va te couté plus cher ...puis peinture ,peinture ,peinture ....

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ALJOUBALJOUB
25 juin 2013

Pourquoi pas en alu?

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Calypso2Calypso2
25 juin 2013

et même le plus simple c'est à dire la peinture , il faut enlever la calamine noire pour que la peinture tienne sur l'acier , ce qui veut dire qu'il faut la sabler ...

Donc : Sablage puis Schoopage: puis 7 couches de peinture ,bonjour la facture et le boulot ...

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margottemargotte
25 juin 201325 juin 2013

:non: :non: Sablage, antirouille, antifouling et basta. et plusieurs années sans entretien.

Oui mais 2 conditions:
-monter une anode à changer tous les ans.
-remonter la dérive dès qu'elle ne sert pas pour la laisser dans le noir (évite la photosynthèse) :heu:

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cafesolocafesolo
25 juin 2013

Bonsoir a tous !
merci pour les infos ! Alors voila , maintenant de toute façon ma dérive est en acier et ça fera l'affaire .
mon ancienne a tenu plus de 20 ans ,elle etait juste galvanisée . je pensais juste la polir pour enlever la calamine noire et passer du VC TAR 2 en 5 couches , voir plus ...
Pour précision , il y a trois anodes soudées d'1.2 kilos chacune en bas du lest
en fonte .
Pour Margotte , quelle type d'anode tu monterais et ou ? Sur la dérive meme ?
Qu'en pensez vous ? Merci a tous de vos réponses constructives !!!!
Cordialement , Christian .

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Calypso2Calypso2
25 juin 2013

le galva c'est du zinc au m^me titre que les anodes ,pour eviter qu'elle en s'use il faut peindre le galva ...

maintenant il faut meuler la calamine pas polir ,meuler jusqu'à l'acier et pour ma part je passerai 3 couches ou plus de minimum de plomb . Je sais on me dira que c'est interdit ...sauf que tous les pro de l'industrie l'utilisent donc faisons comme eux ...

pour la position des anodes ils faut qu'elles soient le plus proche possible d'un autre metal et biensur tout depends de la conception de la derive et du bateau ...

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Calypso2Calypso2
25 juin 2013

et bien oui cafesolo c'est exactement ce qu'il te faut , tu passes 3 ou 4 couches d'antirouille minium de plomb puis ensuite une bonne peinture en sous couche et antifouling

pour trouvé le minium je t'envoie un mp

josé

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cafesolocafesolo
25 juin 201325 juin 2013

Merci a toi !!!
OK pour le meulage , apres quel type de minium de plomb ? je possède encore dans mes vieux placard , du minium de plomb en poudre . Mais je ne l'utilise que pour traiter les coques en bois classique ( vieux grééments ) , je le dilue a l'huile de lin ,avec un peu d'essence de térébenthine et du siccatif ...Est ce que ce mélange serait adaptée ?
Et , ou trouve tu ce minium ?
J'insiste encore , un traitement époxy et antirouille ?
Cordialement , Christian !

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Le phare du Creac'h à Ouessant, un soir d'automne (1985, image argentique, ce qui explique le grain)

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