Dérive bloquée position haute

Bonjour,
J ai un caravelle cigogne qui est au corps mort depuis une semaine. Avant la mise à l eau la dérive descendais très bien mais en une semaine celle-ci s'est bloquée en position haute. J imagine que cela est certainement lié à la vase quand elle s échoue.
Je devrais trouver une solution pour la débloquer mais je cherche un moyen pour éviter que cela ne se reproduise. Avez vous des idées ?
Je pensais à des lèvres en caoutchouc à mettre sur le saumon au niveau du trou de dérive mais maintenant qu elle est à l'eau ça sera plus compliqué.

L'équipage
#bloquer#corps-mort#derive
FransiscoFransisco
04 juin 2022
TrimaranTrimaran
04 juin 2022

A part une bâche, la meilleure solution l'enlevé

Fransisco:C est une dérive pivotante do'c impossible à enlever. Le problème c est que lorsqu'elle échoue la vase doit remonter dans le puits de dérive et la bloquer. ·le 04 juin 2022 15:14
Trimaran:Effectivement, le fait de poser à chaque marée, pousse la vase et la comprimé.·le 04 juin 2022 15:54
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SweetdreamSweetdream
04 juin 2022

Si dérive en bois elle a put gonfler.

Fransisco:Non, il s'agit d'une dérive en tôle·le 04 juin 2022 15:35
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jeecjeec
04 juin 202204 juin 2022

Je pense que si, à l'échouage, tu la laisses dépasser de quelques centimètres sous la coque cela résoudra ton problème. Tiens nous au courant...
Jean

Fransisco:J y ai pensé. Je vais essayé et vous redis. ·le 04 juin 2022 16:24
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Calypso2Calypso2
04 juin 2022

Pourquoi ne pas passer sous le bateau une toile

caromaricaromari
04 juin 2022

Effectivement les dériveurs ont des lèvres en caoutchouc pour éviter ça et que l'eau remonte sous pression au près !

Fransisco:Oui, mais là c est un coque en bois assez ancienne donc sans lèvre ·le 04 juin 2022 19:52
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FredericLFredericL
04 juin 2022

Tu grées un bout sur le tête de dérive pour la descendre et tu tires dessus.
Il y a ça surctous les bateaux qui ont des dérives en bois ou en composite qui remontent toutes seules car elles flottent.

Hubert, de CherbourgHubert, de Cherbourg
04 juin 2022

La cigogne a un l'est en fonte (le même que celui du maraudeur) et la dérive est en acier.
Au fil du temps cela rouille et gonfle entraînant un blocage.

Fransisco:Oui mais il était au sec 24 /24 auparavant et la dérive était nickel. C est quasiment sûr que c est la vase qui bloque. Je voudrais juste éviter que cela ne se reproduise pas à chaque fois ·le 04 juin 2022 23:23
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edbumedbum
05 juin 2022

Bonjour
Fixer un déflecteur (mais en quelle matièriau ? Souple?.rigide mais angulé? ) Tout le long du bord d'attaque de la dérive de la largeur voir un peu plus du trou de dérive et qui viendrait obturer celui ci lorsque la dérive sera remontée !!!!
Mais quand sera t'il des perturbations en voile?
Ne pas mouiller sur la vase😙
En fait glisser une "bâche" juste à la côte par l'arrière semble une solution acceptable... facile à deux personnes
Percer le puit de dérive en haut dans le bateau avec mise en place d'un "bouchon" amovible pour pousser la dérive par le haut avec une "tige" rigide si blocage
Plonger dessous et nettoyage 😙
Percer bout de dérive plus bout de renvois (pas top)
Bref compliqué bon courage jean

Demian12Demian12
05 juin 2022

Bonjour, sur mon kelt 707, j effectue avec succès une technique proposée + haut cad laisser laisser quelques centimètres de dérive ( ne pas remonter tt à fait en haut). J avais également de la vase mais aussi 1 fois une palourde (!) avait réussi à bloquer la dérive. J ai également ouvert un bouchon sur le haut du puit de façon à taper sur dérive si elle se montre recalcitrante

Fransisco:Pour le trou sur le haut du puit de dérive. Faut il vraiment la boucher avec un bouchon ? ·le 05 juin 2022 08:52
jeec:Pour un puits qui donne dans le cockpit, ce n'est peut être pas la peine.·le 05 juin 2022 11:38
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FransiscoFransisco
05 juin 202205 juin 2022

Merci pour ces retours et ces idées. Je vais essayer la solution de la dérive légèrement sortie et du bouchon pour taper dessus.
Quand elle sera sortie de l'eau, j'installerai aussi des lèvre en caoutchouc que je collerai au sika sur le saumon.

Bonne journée à tous

jeec:Tu peux attendre un peu avant de te lancer dans l'installation d'une lèvre en caoutchouc qui risque de se détériorer très vite s'il t'arrive aussi d'échouer sur du dur.Sur mon DL, qui dispose aussi d'une dérive en tôle, je n'ai jamais eu de blocage par de la vase avec cette technique de la laisser dépasser. Il faudra que tu fasses une marque sur ton bout de relevage afin de retrouver systématiquement le bon réglage. Pouvoir accéder par le haut est toujours pratique, cela permet également de vérifier le système de relevage, le palan en ce qui me concerne.Jean·le 05 juin 2022 09:16
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matelot@17523matelot@17523
05 juin 2022

Sinon si tu as un moteur, le démarrer provoque des vibrations qui peuvent suffire. (ça marche sur mon bateau)

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Phare de Sant Joan de Labritja - ES - 27 juin 2021

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