Déquillage d'un First 28...

Bonjour,
On voit les tetes de vis dans la coque. Je souhaite savoir si le lest est taraudé ou des lumières sont présentes dans le lest pour y serrer des écrous? Mon bateau est de 1983. Merci de vos réponses.
A+

L'équipage
01 oct. 2008
01 oct. 2008
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si tu vois les t^tes de vis
c'est vraisemblablement des goujons ..

quand c'est boulonnée, les têtes sont à l'extérieur, les écrous à l'intérieur.

01 oct. 2008
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Oui, mais le lest est-il taraudé?
A+

01 oct. 2008
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Merci pour la définition...
Je dois mal m'exprimer! Je suis d'accord sur le goujon. Ces goujons sont-ils vissés directement dans le lest taraudé? Merci.

01 oct. 2008
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beneteau
avait l habitude sur les premiers first 30 et 27 de faire des "cages" dans la quille ou on pouvait serrer lecrou sur le boulon .
ces "cages "etaient ensuite masquées par de la choucroute et de l enduit

c est surement le montage que tu as sur ton f28

;-) ;-) ;-) ;-)

02 oct. 2008
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Pour info...
mais on ne va pas en faire un fromage, car ce n'est pas le cas sur mon bateau, parlons de vis.
A+

02 oct. 2008
01 oct. 2008
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Un goujon
Un goujon est un organe mécanique en forme de tige, en partie fileté, permettant de réaliser une liaison « complète, rigide, démontable » entre une pièce équipée du goujon et une ou plusieurs autres traversées par le goujon et verrouillée par un écrou.

Les types principaux de goujons sont :

  1. Les goujons vissés : filetés aux deux extrémités, ils sont fixés à la pièce de base par vissage "à fond de filet" dans un trou taraudé prévu à cet effet. La liaison du goujon à la pièce de base est réputée indémontable.
  2. Les goujons soudés : fixés à la pièce de base par soudure. Le goujon soudé s'emploie dans le cas où l'usinage de la pièce porteuse n'est pas possible ou trop onéreux.
  3. Les goujons rivetés (ou goujon à sertir) : fixés à la pièce de base par rivetage.
  4. Les goujons-inserts : utilisé en plasturgie. Fixés à la pièce de base au moment du moulage.
  5. Les goujons d'assemblage : utilisé avec des excentriques pour monter les meubles en kit.
01 oct. 2008
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GRRRRR !!!!!
Un boulon serait vissé directement dans le lest taraudé.

Un goujon est un assemblage mécanique comme une cheville si tu veux.
Le Boulon (appartenant à l'ensemble dénommé goujon) est vissé dans une sorte de cheville a expansion qui elle est dans le lest qui est uniquement percé.

02 oct. 2008
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sur le 30
d'apres les photos d'époque et sur ce que je peux constater sur le mien

il y avait un trou pour enfiler le gonjon ou la vis (désole je visualise pas la difference)

mais dans les fonds sortent des pas de vis sur lesquels on visse l'écrou
sur les 30 E et les 305, c'était l"inverse, comme dit golfhotel

02 oct. 2008
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La photo?
.

01 oct. 2008
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Lest taraudé ?
Dévisses , tu verras bien ; si ça tourne dans le vide , c'est que tu as un écrou dans le lest qui tourne avec ...et qu'il faudra immobiliser

01 oct. 2008
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OUI
ALORS POURQUOI TOURNÉE AUTOUR DU POT TU A DÉQUILLER OU TU PENSE LE FAIRE ATTENTION PARFOIS CES LA TIGE QUI SORT ET NON ÉCROU DONC MÉFIANCE AU DÉMONTAGE ET PATIENCE

02 oct. 2008
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On va y arriver...
Je compte changer les "goujons" qui sont partiellement rouillés.
- Si le lest est taraudé, je le fait à flot
- Par contre, si des écrous sont accessibles par des lumières dans le lest, le travail n'est pas le meme.
A+

02 oct. 2008
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oui , et si ?????
et si les gougeons sont :
- insérés au coulage
- indémontables par la rouille

02 oct. 2008
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dans les 2 cas
je te recommande une mise au sec ces impératif sur sangle avec un chariot en dessous ^pour recevoir ta quille tant qu a changer tes goujons autant refaire ton joint quille ce qui signifie une dépose complète ça serai plus judicieux toute même et une tranquillité aussi pour les année a venir

02 oct. 2008
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Les goujons sont fixes
Pour avoir vu dequiller un first 28, le mien, et aussi avoir gratté la quille, il n'y a aucun écrou accessible par la quille. Je pense que les goujons sont soudés. D'autre part, sans démonter, seul la tête du goujon est visible, il est donc très difficile d'évaluer la corrosion de la partie "utile" qui est probablement moins importante que tu ne l'imagine.

  • As-tu une entrée d'eau importante que tu penses provenir d'un ou plusieurs boulons de quille. Si la réponse est "non", il est peu probable que les goujons soient en mauvais état. Si le bateau n'a jamais été déquillé il peut être interessant de le faire pour rénover proprement le joint de quille, mais attention c'est une opération qui nécessite des moyens de levage de type "chantier".
02 oct. 2008
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Merci AlainK
Après renseignements auprès du constructeur, ce sont des vis et le lest en fonte est taraudé (certains lests ont des inserts métalliques, ce qui revient au meme).
Je n'ai pas de fuite mais arrivant en fin de rénovation, voir ces tetes de vis un peu rouillées me dérange ( un peu!).
Je ferai prochainement un essai de desserrage, pour voir à quoi je m'attaque.
A+

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