Déposé pompe à eau de mer volvo MD2020

Bonjour à tous,
Je souhaite déposer la pompe à eau de mer pour réfection. J'ai enlevé les quatre boulons qui la fixe, mais elle ne sort pas! Avez vous une idée de comment je dois faire ? Par avance merci !

L'équipage
05 juin 2018
05 juin 2018
0

Bonjour matelot@25262
J'ai le même moteur , et y a qu mois j'ai tout déposé sauf la pompe à eau complète , j'en avais envie mais pas eu le courage car moteur casiment tout démonté , donc pour ta question et pour avoir jette un coup d'œil , il me semble que tu a un boulon ou écrou a ôter derrière le bloc , c'est à dire derrière le bloc pompe . J'espère avoir été clair . Pour t'aider prend un petit miroir genre glace dê rétroviseur , tu y verra mieux . Tiens moi au courant

05 juin 2018
0

@Maesa
Merci, je vois ça demain matin et te tiens au courant.

05 juin 2018
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Bonjour,

Je n'avais eu aucun problème pour la sortir, mais cela fait quelques années et je ne sais plus comment?

a+

05 juin 2018
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Ok matelot a+

06 juin 2018
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Si les 4 « boulons sont enlevés « , il faut pour décoller la pompe tapoter légèrement sur le côté, il y a un joint torique qui fait de la résistance .

06 juin 2018
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Pour l'avoir fait sur mon MD2030 (pratiquement identique), je confirme 4 boulons et ça vient.
Il faut effectivement décoller le plan de joint, ne pas hésiter à essayer de la faire tourner légèrement sur elle même.

Pour le réfection il y a un fil sur hisse et ho, qui donne des conseils.
Perso j'ai acheté joints et roulements sur le net pour 5 fois moins cher que chez Volvo.
Penser à acheter des joints spéciaux avec ressort en inox (surtout celui côté eau de mer).
Bon bricolage
Stan

06 juin 201806 juin 2018
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Bonjour,
"Penser à acheter des joints spéciaux avec ressort en inox (surtout celui côté eau de mer)"
Cela s'appelle un joint spi. Montage: ressort côté fluide.

06 juin 2018
1

Oui, je sais que cela s'appelle un joint spi mais je souhaitais attirer l'attention sur le fait qu'il faut choisir un modèle avec ressort inox ce qui n'est pas le cas de tous les joints spi.

17 déc. 2019
1

on peut remplacer le ressort par un joint torique de la même taille et au moins il ne rouille pas
alain

06 juin 2018
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Ca n'est pas le joint qui bloque un peu mais l'engrenage situé à l'extrémité qui permet à la pompe de tourner.
Quelque mouvements légers de la pompe déboulonnée et cela vient.
Même punition au remontage pour la renfoncer dans son logement , ne pas forcer pour que les cannelures des deux pièces de l'engrenage s'enclanchent.

06 juin 2018
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sur certains modèles effectivement il y a une vis derrière la patte support à droite quand on regarde le moteur .donc trois devant et une derrière
rappel :un boulon c'est une vis + un écrou ....
alain

06 juin 2018
-1

Tu remarqueras, Ftk, que j’ai écris «  boulons «  entre parenthèses pour ne pas pinailler ,

06 juin 2018
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Merci à tous, la pompe est (enfin) déposée pour la remise en état.
Les beaux jours arrivent en méditerranée, alors belles navs à tous !

07 juin 2018
0

si tu ne trouves pas de joint spi avec ressort inox tu remplaces celui-ci par un joint torique à la bonne dimension ,ça ne rouille pas et c'est aussi efficace ,en plus le joint spi coûte trois fois moins cher
celui coté huile peut rester avec de la ferraille
alain

08 juin 2018
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Chez 123 roulement :

  • 2 Roulements SKF 6001 12 x 28 x 8
  • 2 Joints Spi OAS 12 x 24 x 7 FPMSS (ressort inox)
08 juin 2018
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Et voilà, la pompe est remontée et c'est reparti! Merci encore de vos conseils, merci Alain pour l'astuce du joint torique! Bonnes navs

16 déc. 201916 juin 2020
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Bonjour,
QUID du joint torique qui se situe juste derrière le joint spi coté turbine/eau de mer? (désignation n°9 sur la PJ)?
Je viens de démonter la turbine et joint spi coté eau pour les remplacer (600h) mais pas de trace de joint torique derrière entre les désignations 6 et 10.
Quel type de joint torique puis-je utiliser avant de remonter joint spi?
Si je commande ce joint, le transport va me couter 4x le prix du joint voire plus.
Merci pour vos réponses avisées.

17 déc. 2019
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reference 9 c'est pour devier l'eau s'il y a une fuite
un joint qui serre un peu l'arbre et c'est bon vpas besoin de le commander
les garages en ont des boites de toutes tailles
alain

03 avr. 2021
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Salut Fritz,
Je déterre un peu le fil car j'essaye de changer les joints de ma pompe eau de mer md2030D,concernant le joint torique il se place ou? entre les deux joints spi ok mais au centre ou bien près d'un joint?
Merci
Cordialement
Daniel

17 déc. 2019
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Merci Alain pour cette réponse rapide et claire. Le prix de la ref 9 chez les distributeurs Volvo Penta est vraiment très cher si un joint torique automobile classique est adapté.
As-tu une recommandation de graisse à utiliser pour le remontage des joints spi et du joint torique autour de l'arbre? Je pensais utiliser de la graisse silicone et gaver également l'intérieur le joint spi avec afin de protéger le ressort qui me semble être en inox mais pas sur.

03 avr. 2021
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Le joint 9 coûte 0,89 euros chez marine parts europe.

18 déc. 2019
0

mets un joint torique à la place du ressort du coté de l'eau ,coté huile ça n'a pas d'importance .
une graisse hydrophuge ,dite marine ,convient
alain

18 déc. 2019
0

OK merci Alain. Je vais suivre ses conseils et remonter ma pompe à eau.

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