densité voilier coque polyester/quille fonte

Pour étudier la faisabilité d' une insubmersibilité sur un first 30, puis je calculer la poussée d' Archi à déduire grâce à la densité du polyester armé de la coque et celle de la fonte de la quille?
Quelles valeurs utiliseriez vous?
L' idée est ,pour ménager l' habitabilité d' envisager une flottabilité partie en styrodur et partie en réservoirs gonflables...

L'équipage
14 déc. 2012
14 déc. 2012
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A mon avis, le bateau contient tellement de matériaux de densité différentes qu'il est quasi impossible de calculer la poussée d'Archimède qu'il subirait une fois totalement immergé.

En haute densité, il y a le lest, le moteur, le mât, l'accastillage, en faible densité, le polyester, le bois....

Peut-être voir chez Etap combien ils mettent de volume d'insubmersibilité par kg de déplacement du bateau.

14 déc. 2012
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de volume d'insubmersibilité, rempli de quoi?"tout" n'a pas la même performance???

14 déc. 2012
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Il n'y a pas une grand différence. Le styrodur ayant une densité de 25 kg/m³, la poussée d'Archimède dans l'eau douce (pour les spépieux) sera de 975 kg au lieu d'une tonne pour un ballon d'air (sans compter le poids du ballon)
Ou pour être encore plus rigoureux, la poussée d'archimède sera toujours de 1000 kg mais diminuée seulement de 25 kg pour le bateau que le volume d'insubsersibilité est sensé maintenir à flot.

14 déc. 2012
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Il y a aussi un fil là dessus : www.hisse-et-oh.com[...]air-bag

14 déc. 2012
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Enfin, si c'est pour se passer d'un bib, amha, ce n'est pas rentable.
Mais chacun fait comme il veut.

14 déc. 2012
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Le raisonnement à la louche:Le lest pèse 1/2 de 3,5t,densité fonte=7,8.Poids apparent du lest= 1,7t- 1,7/7,8=1,5t
La fibre de verre /polyester = densité 1,5??.
poids réel coque nue= 1,7t, poids apparent coque =1,7t-1,7/1,5=0,6t de poids apparent.
Je délire ou je raisonne?

14 déc. 2012
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José "calypso2" , au secours ... :reflechi: :blabla:

14 déc. 2012
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ça c'est un sacré pastis mais quand m^me ça le fait .

par exemple :

on pose pour faire simple poussée d'archi densité 1
( le 0.025 restant égale à la densité du styrodure )

poids de la coque 3000kg densité 1.2 donc densité residuel 0.2
il faut donc 3000x0.2=600litres de styrodure

controle coque 3000/1.2=2500l
styrodure 15/0.025=600l

3015kg ...3100l densité =1.028 ça flotte

14 déc. 2012
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Le first 30 est un bateau lourd doté d’un volume intérieur relativement peu important, et à mon humble avis vouloir l’insubmersibiliser est une vue de l’esprit. Ou alors, il te restera à peine la place de te retourner.

C’est dommage parce que les bateaux insubmersibles, ou du moins dotés de volume de flottabilité suffisamment important pour les rendre virtuellement incoulables, c’est super, et j’en suis un fervent défenseur.

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on peut aussi l'insubmersibiliser par l'extérieur comme un semi rigide avec des boudins gonflables ou même toujours gonflés, plus besoin de pare batages !
J'ai vu une photo il y a très longtemps d'un voilier d'environ 7 m bricolé comme cela.
Pas évident de faire la chose esthétiquement, mais techniquement avec les colles modernes c'est faisable.

Hubert, de Cherbourg

14 déc. 201214 déc. 2012
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Bonsoir. Oui, c'était un bateau de la famille des Challenger et aussi l'idée plus ancienne de ma maman.....avec une bouée/chambre à air.

Pour le first30, faut oublier, trop lourd ou alors, plus de place pour se retourner à bord.

14 déc. 2012
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suffit de peser le bateau avec son armement sous une grue avec un peson et tu auras le volume de flottabilité nécessaire (- la densité de la mousse)

14 déc. 2012
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super les stats. insubmersible ou pas ,que faire au cour d,un incendie incontrolable,saute dans la mare!!!! :pecheur: :pouce:

14 déc. 201214 déc. 2012
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Combien y a t'il de bateaux qui brûlent hors ponton? et combien coulent. Faut arrêter avec l'épouvantail du feu à bord.

14 déc. 2012
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Bonjour

Vraiment à la louche à la grande louche
le first 30 fait 3t5, au minimum il te faudras
3.5M3 de reserve de flotabilité a loger dans le bateau

Le Moko

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