Démonter / remonter rail de génois (bras pas assez longs)

J'ai réussi une fois mais les vis étaient des vis " fendues " c'est à dire pour un tournevis plat , j'ai pris le plus gros tournevis possible pour la vis , réussi à mettre la fente de la vis dans le sens de la longueur du rail puis j'ai réussi à maintenir le tournevis avec 2 cales en bois coincées dans le rail , une de chaque coté du plat du tournevis .
Si le manche est percé on peut aussi tenir le tournevis enfoncé avec un bout fixé aux poulies du rail .
Si les écrous à l'intérieur sont proches de quelque chose qui peut empêcher la clé de tourner , tu peut essayer de la" tenir " avec de la " patafix " , je réussi une fois sur 2 .

Tenir l'écrou avec une pince étau et la coincer pour l'empêcher de tourner avec la vis

Pour un boulot comme cela ,ça vaut vraiment le coup de demander un coup de main .Pièce importante,beaucoup d'écrous possibilités de ripage par le haut ,et fort serrage .On peut toujours se la bricoler ,en bloquant une clé a œil par dessous avec un chevrons calé en compression (si c'est possible) ,mais ça restera galère a mon avis .Le mieux ,c'est Le Bon Tournevis ,dégripper a mort avant ,et Le Bon Copain en haut ,en appui lourd et vertical sur le tournevis et toi qui desserre dessous piano piano . Je le verrais ainsi .

Avec une petite réservation même succincte ,dans le bois en haut,sous la clef pour la loger ,cela peut aider .

Ce sont des vis TF 6 pans creux.

Certes, mais il est plus difficile d'immobiliser la vis que l'écrou en solo.
Bien que, en posant la question, c'est ce que je cherchais à faire.

Pour les cruciformes, il faut prendre le tournevis qui va bien (Pozidrive ou Philips) et ne pas inverser.
En plus de l'empreinte, le profil de la pointe est aussi différent.
Mais bon, on s'éloigne de la question de Bernard