Démonter étai sans démâter

Bonjour à tous...

Cette après-midi nous nous attaquons a cette tache pour reparation de notre enrouleur... Nous serons 2 pour cette operation. Ci-dessous la methode prévus :
- installation étais larguable
- detendre le pataras
- reprendre l'etais larguable
- enlever axe bas de l'etais principal
- monter au mat avec drisse de genois et assuré avec drisse de trinquette
- assurer le haut de l'etais avec la drisse de spi
- démonter l'axe haut de l'étais
- descendre du mat
- descendre doucement l'etais avec la drisse de spi tout en ramenant l'etais sur le ponton

Avez vous des avis, remarques ou conseils à nous donner ?

Ps : voilier symphonie à La Rochelle

Merci d'avance

Xav

L'équipage
18 déc. 2021
18 déc. 2021

Il faut aussi mollir légèrement le haubannage si bdf poussante.


Xav17:Les bdf sont dans l'axe·le 18 déc. 2021 11:07
18 déc. 2021
  • Vérifier que le ponton peut recevoir l'étai à l'horizontale, sans avoir besoin de le tordre pour arriver.
  • éviter tout à-coup lors de la descente de l'étai. En effet son poids et l'inertie peut conduire à plier les tubes médians ☹️. Si possible placer un appui intermédiaire au plus tôt.

18 déc. 2021

Bonjour,
C est comme cela que j' ai procédé l été dernier a Horta (Açores) le long du quai. J Imagine qu il y aura le profil de l enrouleur a poste, et donc pas de flexion possible. D'où nécessité d avoir un quai ou un ponton de longueur suffisante pour la longueur de l étai. Petite nuance par rapport à ton descriptif.
Nous avons laissé descendre l étai avec une personne en tête de mat pour s assurer que ça ne coinçait pas en tête de mat (a vrai dire, pas de raison, mais bon...)
Je n' ai relâché que le pataras, mais comme toi les bdf ne sont pas poussantes.
Bonne manip


18 déc. 2021

doubler avec la drisse de génois


18 déc. 2021

J'ai dû le faire plusiers fois, bateau 12m: avant de détacher le poiçnt bas il faut absolument mettre un cordage entre le bas et un point sur le ponton très en avant, sinon dès qu'on détache le bas le tambour part vers le pied de mât.
Il faut qu'un personne a terre tire et tire le cordage vers l'avant au fur et à mesure que on baisse le haut, pour garder le tout le plus possible horizontalement. Il a fallu beaucoup de tension, ne pas hésiter à utiliser un palan si besoin.

En photo comment on a déplacé étai+voile du bateau vers le ponton (après avarie), on entrevoit les différents attaches avec plusieurs drisses pour le tenir "horizontal".


18 déc. 2021

Merci à tous pour vos conseils, l'etais et l'enrouleur sont descendu sans soucis !!!


Phare de Calvia - ES - 29 juin 2021

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