démontage pompe à eau Yanmar 2GM20

voir l'éclaté sur la doc
s'il n'y a pas de circlips il doit sortir par l'arrière coté poulie
mais vérifie avant de frapper avec un jet en bronze .
alain

Le gros écrou, c'est probablement la pièce n°1 qui serre la poulie sur l'axe.

une fois l'ecrou enlevè tu chasse l'axe si celui ci est trop marquè remplace le

D'après l'éclaté, ce gros écrou serait plutôt l'équivalent de la pièce n°4.
Il faut donc le dévisser, probablement un pas inversé (à gauche) selon ce qui est dit plus haut, et il faut ensuite chasser l'axe qui doit sortir côté rouet (impeller), car on voit bien un épaulement sur l'axe (toujours sur l'éclaté) qui vient au contact du roulement à billes interne.
Il sera impossible de le sortir côté roulements à billes sauf à sortir ceux-ci de leurs logements.

Hello,

Voici les éclatés des autres modèles 1GM et 3GM.
Encore différents mais pas similaires à la tienne.

Soit c'est un modèle encore différent, ça peut arriver, c'est comme la pompe à GO qui peut varier selon les séries, ou bien c'est un modèle adaptable.
N'y a t il aucune inscription sur cette pompe ?

Sinon je serais aussi partisan de dévisser l'écrou avant toute chose.

Amicalement.
FX

Bonjour LeMoko.
Merci pour le Pdf, je l'ai sauvegardé.
Pour l'écrou, je pense que oui, ça ne ressemble pas à un "bricolage" maison.

Pour la pompe eau de mer, je pense que celui ci est le bon éclaté.

Yanmar 2GM20 Pièces détachées.

:topla: :alavotre:

Oui ce parts list est l’un des rares qui éclate la pompe johnson F4B 902 ou F4B 903.
Beaucoup de catalogues sont trop anciens et montrent la pompe a came et embouts de tuyau amovibles.

Merci à tous, ça fait plaisir de voir que tant de monde s'occupe de moi :topla:

@ Barbatruc : effectivement, c'est bien ce modèle de pompe.
Il va falloir que je trouve une solution pour dévisser ce fichu écrou de 19, mais pas facile d'immobiliser l'axe, il y a juste deux méplats derrière le filetage d'écrou de poulie, clé plate de 8 à moitié de travers .....
C'est pas gagné cette affaire :oups:

Merci Mickmarker, les grands esprits se rencontrent :mdr:
Je rentre juste de mon atelier pour faire partager à la communauté la lumineuse idée que j'ai eu pour débloquer cet écrou.
Tu m'a doublé sur le fil :bravo:

Bonjour à tous mon problème à moi j'ai un 2 qm 20 h et je n'ai pas de poulie d'entraînement de courroie juste deux turbines et je voudrai rénover tout Ca mais pas de vue éclatée pour commander les pièces quelqu'un a ca dans ses archives merci d'avance

Liens invalides

hello,
merci pour le retour, ce n'est pas tout le monde qui en a la politesse.
cordialement
jpierre

Voir là:
www.boatinfo.no[...]20.html
Ou là;
www.devill.net[...]ual.pdf

Oublier le "htetepe" devant et alors H&O bouffe le lien...

:-p :-p :-p :-p :-p

Ça ressemble très fortement à la pompe de mon 3YM20. J'ai démonté l'axe en tapant sur l'axe du côté de la turbine, pour le faire sortir par derrière. Doucement (au début) puis bien fort (à la fin). J'avais peur, car je n'étais pas certain de la procédure. Il faut taper fort, car les roulement sont oxydés et coincés.... Mais, avec une pièce en bois dense (à l'endroit où on tape) pour ne pas abimer l'axe, ça finit par venir.