démontage étai+enrouleur plastimo

Mon étai ayant l'air de s'être détoronné, y a-t-il une technique miracle pour démonter et changer l'étai sans devoir démonter de A à Z l'enrouleur Plastimo 608S jusqu'à la dernière vis?

L'équipage
15 fév. 2010
15 fév. 2010

embout
Norseman ou Stalock (je préfère) à un extrémité du nouvel étai, comme ça tu enfiles ton nouveau cable à la suite de l'ancien.
Je l'ai fait sur mon Ovni aux Açores, ça tient toujours!

15 fév. 2010

non
je ne crois pas a moins de faire sertir ton cable une fois celui ci passer dans les gaines

15 fév. 2010

l'embout norsman
est plus solide qu'un sertissage si il est bien monté voir les etais de bavaria avec les enrouleurs furlex ils sont tous comme ça
alain

15 fév. 2010

donc
je pourrais démonter etai+enrouleur en une fois sectionner un côté de l'étai et le "sertir" avec l'extrémité du nouvel étai, et tirer directement le nouvel étai à travers tout l'enrouleur, sans tout démonter profil par profil? :-)

15 fév. 2010

exact,
l'ancien étai te servira de messager.

15 fév. 2010

oui mais
pour autant que ledit sertissage n'excède pas le diamètre maximum autorisé par la gaine ou passe l'étai dans l'enrouleur!

15 fév. 2010

bon
pour faire simple tu depose ton ancien enrouleur avec son etai
tu coupes a ras du sertissage et tu retire l'etai (sur un plastimoche t'as pas besoin de messager)
tu te fais faire un cable a l'identique mais serti que d'un coté et tu commande avec ce cable un embout manuel
tu passe ce nouveau cable dans ton enrouleur et ensuite tu le termine avec ton embout manuel

La Corogne, le plus vieux phare d'Europe construit à l'origine par les Romains

Phare du monde

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2022