Demi-coque

Je cherche quelqu'un qui pourrait m'indiquer un ouvrage avec l'aide duquel il me serait possible d'apprendre a lire un plan et realiser une demi coque sachant que je suis totalement novice.
Tous vos conseils sont les bienvenus. Merci d'avance

L'équipage
12 juil. 2004
26 juil. 2004
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Deux méthodes
Bonjour,

Je fais moi aussi des demi coques en amateur, et j'étais justement sur le site pour trouver des découpes par menbrures.

En fait, il y a deux moyens pour faire des demi coques.

La première, qui est peut être la plus bourrin et la plus difficile, consite à attaquer dans la masse. C'est ce que je fais en ce moment pour un 12 m JI (en 50 cm). Les inconvénients : il faut savoir manier les ciseau (un mauvais geste et tout peut être foutu), et il faut aussi le coup d'oeil pour retrouver les bonnes perspectives, pour imaginer la coque en 3D et la découper dans la masse pelures par pelures, comme un oignon.

La seconde est un peu plus académique :
Il faut se procurer le plan d'une découpe par membrure d'une jolie coque.
Il faut donc toutes les membrures, et savoir exactement à quelle distance elles sont l'une de l'autre.
Ensuite, sur chacune des membrures, on opère un découpage en tranche qui chacun va représenter un étage.
Exemple : étage N°1 = le pont
étage N°2 = 1 cm en dessous (en fonction de l'échelle du plan récupéré)
etc ... jusqu'a la quille.

Ensuitre, sur chacune des membrures, tu relèves la cote de demi largeur (cad axe central du bateau &gt&gt&gt bordé extérieur).

Ces données te permettent de redessiner le bateau couche par couche, comme si tu préparais la découpe d'une tranche de mille feuille.
Tu traces et découpes chaque "étage".
Tu les centres (perçage de haut en bas permet de poser un axe : bien pratique pour tout caller).
Ensuite tu colles chaque étage l'un par dessus l'autre.
Tu obtiens une forme grossière de ta coque, un peu comme une coque à clin finlandaise. Il reste alors à user de l'huile de coude pour tout lisser et poncer. Ciseau à bois au début, papier de verre à la fin.

Combine : mettre des essences de bois différentes pour la tranche du haut, ou pour le marquage de la ligne de flotaison : foncé en bas rappelle l'anti fooling.

Ca demande beaucoup de patience, de précision et de précaution, mais le résultat est souvent sympa.

Bonne chance !

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