Dématage azimut

Bonjour.... Dans le défi Azimut dématage du bateau Corum épargne... Question.. Je n'arrive pas à saisir comment avec toute la techno actuelle on demate finalement souvent ? En plu c'est récurent comme si on ne prenait pas en compte les dématage passés
Va falloir demander à l'IA de régler le problème... Si on fait trop Light avec un risque de cassé alors on fait pas c'est simple... Quand tu as dématé tu va moins vite qu'avec un mat plus lourd 😊 bref quel gachi au prix que cela coûte
Jean

L'équipage
23 sept. 2023
23 sept. 2023
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Oups navré pour fautes il est tôt


23 sept. 2023
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Surtout qu’ils ont démâté au début du dernier Vendée Globe.

Projet galère….


23 sept. 2023
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dans l'esprit de compétition, peut être qu'il est considéré moins déshonorant d'abandonner sur casse que de ne pas gagner.

Ce n'est pas très mature, mais bon de toutes façons il faut être jeune pour faire ça :-)


golfhotel:sincerement, tu crois a ce que tu as ecrit, tu crois que Nicolas Troussel a fait tomber son mat parce qu il n etait pas certain de gagner ?pour rappel , ce genre de mat coute plus de 100000 € il y a un moment où quand on ne sait pas de quoi on parle , il vaut mieux ne rien ecrire !·le 24 sept. 12:30
Lady_C:perdre sa mâture prouve que le projet n'est pas mature, c'est sûr. bon, je vais voir si ma viande l'est, mature.·le 24 sept. 12:33
TITIMARIN:Effectivement, en me relisant on peut l'interpréter comme ça , sauf que mon message était tout autre : les concepteurs comme les navigateurs préfèrent prendre des risques de casse plutôt que de ne pas gagner. Là ca doit être plus clair ;-) Et ça pour moi ce n'est pas mature, mât ou pas mât ;-) ·le 26 sept. 23:46
Pourkoa:@golfhotel, et j’ajouterai, c’est le prix que quelqu’un a payé et non ce que ça vaut visiblement… on appelle ça de l’arnaque. Ou publicité mensongère. ·le 27 sept. 02:16
Solent:C’est pourtant simple à comprendre ce que dit Titimarin, en clair « trop fort n’a jamais manqué » ça ne fonctionne pas en compétition où on recherche toujours le rapport poids/puissance quitte à prendre le risque de casser.·le 28 sept. 09:09
24 sept. 2023
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Louis Burton a démâté. Avec son équipe, il a analysé et compris pourquoi.
Puis il a encore démâté.
Je ne pense pas qu'il fasse exprès.

Malgré tous les équipements permettant de suivre les efforts en navigation, les conditions météo et celles de la course peuvent conduire à aller dans l'inconnu => casse potentielle 😥.
C'est dur de se résigner à freiner quand les furieux devant et derrière sont à fond.


26 sept. 2023
27 sept. 2023
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Les sponsors vont tous finir par jettera l'éponge surtout les plus modeste... Y en a t'il encore d'ailleurs des modestes sponsors ?


Imarra:Le sponsoring imoca ne sait jamais aussi bien porté avec un record de construction de bateaux neuf cette annee.·le 28 sept. 08:55
Tranoy, Norvège

Phare du monde

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Tranoy, Norvège

décembre 2022