Démarreur volvo MD 2020

Bonjour
Mon démarreur vient de montrer une défaillance
Il ne démarre plus le moteur
Au démarrage il y a des cliquetis et une odeur de brûlé
Qu’en pensez vous

Autre question est il intéressant de faire réviser son alternateur et son démarreur par un électricien avant les croisières d’été
Cordialement

L'équipage
#Électricite
Gigi83Gigi83
12 mai 2023
fritz the catfritz the cat
12 mai 2023

le déposer et l'ouvrir n'a rien de bien compliqué
ma<intenant au prix ou on les trouve en adaptable ?ça ne vaut pas le coup de les faire réviser .
alain

Gigi83:Merci de vos conseils Fritz The catOn voit votre vécu marin·le 16 mai 14:15
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dreinekdreinek
16 mai 2023

Moi, je suis plus réservé sur l'adaptable (Chinois pour l'essentiel).
C'est comme tout, la qualité se paye au juste prix et au final on en a toujours pour son argent.
Pour un démarreur de bateau, je ne jouerai pas trop à l'économie.

rascal3:En même temps celui-ci est tombé en panne et avoir un démarreur fut-il Chinois serait bien utile à 4 fois moins cher pour Gigi83.😜·le 17 mai 15:28
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ALEBAALEBA
16 mai 2023

Dans le manuel moteur il est préconisé une périodicité de révision de l'alternateur et du démarreur.

dreinekdreinek
17 mai 2023

C'est vrai.
Moi, je les fait réviser et passer au banc d'essai toutes les 2000 heures de fonctionnement.
Ca me coûte moins de 300€ tous les 10 ans.

jerome1966:A mon avis celui qui fait la révision se moque de toit....pour 300 euros tu a sans soucie un alternateur ou démarreur neuf....·le 17 mai 16:42
dreinek:Oui je connais cette antienne.Je devrais donc pouvoir trouver sans problème un alternateur de qualité à 150€ et un démarreur de qualité à 150€.C'est bien ça ?·le 17 mai 17:25
mocitoo:pour 150 balles tu auras un démarreur qui démarre, et un alternateur qui charge, après si tu as peur que le ciel te tombe sur la tete, tu vas chez volvo...ou tu apprends a faire de la voile :-)·le 17 mai 18:23
dreinek:Ah ah ! très drôle !J'adore la prose des gros durs de la voile, des couillus, des burinés par les embruns.les mecs sûrs de tout et qui ne doute de rien alors que moi je doute de tout et je ne suis sûr de rien.Les voileux qui se la pête m'ont toujours fait rire aux éclats.150 balles pour un démarreur qui démarre, c'est encore trop cher, mec.Pour 50 balles tu peux en trouver un sur le coin coin.... ouais !Mais ça, c'est pas pour moi, j'te le confirme du haut de mes 45 ans d'aéronautique.Tu sais bien , mocitoo ..... l'aéronautique ....... les métiers ou on ne plaisante pas avec la qualité du matos et la sécurité des gens ..... non, tu dois pas connaitre .... tu parlerais pas comme ça sinon.Allez, je quitte la discussion et je vous laisse entre "sachants".Tchuss !·le 17 mai 22:05
mocitoo:tu pêches les maquereaux en avion?·le 17 mai 22:07
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fritz the catfritz the cat
17 mai 2023

en adaptable il y a des marques comme valeo et bosh mais je ne suis pas sur de la provenance ,
à une époque j'approvisionnais des démarreurs perkins en agricole
moitié moins cher qu'en marine ,il n'y avait que la peinture qui différait ,mes clients étaient contents .
alain

a_guy:d'origine il me semble que c'est un LUCAS ELECTRICAL LRS1321
chez PERKINS 18508661 à vérifier avec tes inscriptions sur l'alternateur ! ;=)·le 17 mai 14:16
jerome1966:Les marques Bosh et Valeo ne sont pas des marque d'adaptable.....se sont des fournisseur de piéce d'origine qui distribue directement leur production qu 'il vende et étiquete aussi pour le compte des fabriquants qu'elles équipes....`Dans l administration pour lequel j'ai travailler nous remplacions d'office les pièces constructeur par des piece Valeo et nous conservions les garantie constructeur sans aucun soucie.....A y regarder de près sur les moullage des pièces Valéo le sigle était a peine cacher a cote de la marque Valeo." Se sont donc des pièce d'origine distribuer directement par le fournisseur du constructeur"·le 17 mai 16:40
fritz the cat:volvo n'a jamais fabriqué de démarreurs ,il les peint en vert ,il suffit de trouver la provenance et on divise le prix par 2 AU MOINS ·le 18 mai 19:56
rascal3:Tu sais le chat, déjà un professionnel de l’aéronautique t'a expliqué qu'il fallait mieux faire réviser son alternateur et son démarreur toutes les 2000 heures pour 300 euros, le prix du fabriquant qui n'a pas mis sa peinture et son étiquette officielle et toi tu continues à râler....Moi, je me suis acheté un démarreur de rechange pour mes Cratshman à 90 euros et bien il est toujours neuf vu que ceux de mon moteur bas gamme ne sont toujours pas tombés en panne comme l'avait fait ceux de me 2003t Volvo au même age que j'avais bien entendu changer pour le même prix et qui ne sont jamais plus tombé en rade, je sais je suis con en même temps, on a le même problème avec les batteries, si t'as pas de Winstons t'as raté ta vie et là je m'en rends bien compte, je passe mon temps sur Hisse et Ho à attendre...·le 18 mai 20:22
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Fabien83Fabien83
18 mai 2023

Si la révision consiste seulement en un passage au banc, c'est de l'arnaque. Sur l'alternateur les pièces d'usure hors roulements sont les charbons et les bagues collectrices. Ça se contrôle et ça se remplace. Sur le démarreur c'est souvent le collecteur qui finit tout encrassé. Ça se décrasse et les charbons se remplacent. Sauf à acheter des pièces de marques reconnues, si tu as un démarreur et un alternateur qui ont fonctionné sans souci pendant plusieurs milliers d'heures, à ta place je les ferais réparer plutôt que d'acheter de l'adaptable peu cher dont la qualité et la fiabilité sont aléatoires.

jerome1966:Ta plein de sous toit ???? quand on te dit que l'adaptable c'est de la piéce d'origine distribuer directement par le fabriquant sans la peinture verte et que c'est reconnue par les méme constructeur depuis 30ans.....ECOUTE LES EX PRO·le 20 mai 10:54
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