Démarrage 3GM30F sans decompresseurs ?

Bonjour,
Un ami a un 3GM30F qui peine à démarrer depuis qu'il a acheté le bateau.
Avec le démarreur d'origine, sans ouvrir les decompresseurs, le démarreur n'arrivait même pas à faire tourner le moteur.
Maintenant nous venons de remplacer le démarreur, sans ouvrir les decompresseurs, le moteur tourne mais trop lentement pour démarrer. Mais la faute est peut-être maintenant un peu aussi à la batterie qui a été pas mal sollicitée pour démarrer après remplacement des filtres gasoil.

En bref ma question, votre 3GM30 démarre-t-il sans ouvrir les decompresseurs ?

L'équipage
#3gm30#demarreur
Fabien83Fabien83
04 juin 2023
Lulu2Lulu2
04 juin 2023

Oui, mon 3GM30 démarre sans décompresser. D’ailleurs, il faut éviter de démarrer en jouant des décompresseurs, car le moteur peut partir à l’envers sur un rebond.
Batterie HS ou mauvaise connexion (masse moteur ou +).

Fabien83:Ok merci. Ça confirme ce que dit la notice d'époque, les decompresseurs sont sensés être utiles seulement pour demarrages par temps très froid. On va vérifier la batterie et la tension en différents points du circuit pendant le démarrage.·le 04 juin 18:15
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fritz the catfritz the cat
04 juin 2023

c'est un moteur à injection directe ,donc forte compression
si la vitesse est insuffisante la température d'inflamation pour la combustion n'est pas atteinte ,généralement ça fûme gris à l'échappement .
attention si le moteur à du mal à démarrer il faut impérativement fermer la vanne d'eau de mer ,on la rouvre quand il est parti .
alain

Super TyphoonSuper Typhoon
04 juin 2023

Tu devrais peut-être régler le jeu aux culbuteurs.

fritz the cat:le jeu aux culbuteurs :en abscence on peut avoir une perte de compression ,et s'il y en a de trop ça fait du bruit ,le cliquetis c'est autre chose c'est de l'auto allumage sur les "essense"·le 05 juin 11:23
fritz the cat:attention aux démarreurs adaptables ,bien vérifier la puissance nécessaire même si l'aspect extérieur est le même ;·le 05 juin 11:27
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Fabien83Fabien83
04 juin 2023

Je me suis mal exprimé. Le moteur n'a pas particulièrement de mal à démarrer une fois qu'il est lancé avec suffisamment de vitesse. Le problème vient du démarreur qui ne semble pas assez puissant et ne permet pas de lancer le moteur si les décompresseurs ne sont pas ouverts.

Merci à nouveau à Lulu2. Je comprends que le démarreur doit normalement pouvoir faire tourner le moteur avec les décompresseurs fermés. Il y a donc un souci quelque part sur l'alimentation du démarreur (démarreur neuf comme je le dis plus haut).

Super Typhoon:Le démarreur ne semble pas assez puissant parce que les soupapes sont déréglées. Mon frère a le même moteur et il a eu les mêmes symptômes, je lui ai réglé le jeu aux soupapes et il démarre sans encombre depuis.·le 04 juin 21:47
Super Typhoon:Le démarreur ne semble pas assez puissant parce que les soupapes sont déréglées. Mon frère a le même moteur et il a eu les mêmes symptômes, je lui ai réglé le jeu aux soupapes et il démarre sans encombre depuis.·le 04 juin 21:47
Fabien83:Je trouve ça très curieux le fait que le réglage des jeux aux soupapes puisse avoir un impact sur l'effort à fournir par le démarreur pour faire tourner le moteur. Dans tous les cas oui c'est des nombreuses opérations de maintenance qui restent à faire sur ce vieux moteur mal voire pas entretenu.·le 05 juin 11:14
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JRGJRG
04 juin 2023

Bonjour
Attention si le demarreur ne veut pas tourner lorsque le moteur a été arreté pendant quelques temps:il se peut que de l'eau rentre dans un des cylindre.
L'eau etant incompressible ça force ou bloque le moteur.
Vecu par un amis qui pensait que son demarreur etait HS. changement d'un nouveau demarreur et toujours le meme PB.
-> modification de l'arrivée d'eau dans la pipe avec un anti syphon et le Pb a été resolu...
Donc a verifier.

Super Typhoon:D'où l'intérêt de démarrer le moteur avec le décompresseur ouvert, comme ça l'eau part par la soupape d'échappement, et surtout on ne risque pas de niquer le moteur.·le 04 juin 22:41
Lulu2:D’où surtout l’intérêt de l’anti-siphon et, comme le dit Fritz, de fermer la vanne de la prise d’eau lors des démarrages laborieux.·le 04 juin 22:48
JRG:Oui d'ou l'interet de l'anti syphon pour evitier l'eau de rentrer dans les cylindres et bousiller le moteur avec la rouille sur les soupapes, sieges, et chambres, entre autre.·le 05 juin 11:11
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