demande d'info pose echappement

Bonjour a tous

je recherche des infos sur la pose d'un systeme d'echappement complet pour un moteur perkins 65 chx. pose sur une unité neuve.

ci j'ai bien compris il faut que le waterlock ce trouve sous le moteur et la pose d'un col de signe le plus haut possible par apport au niveau de flotaison, je dispose de 60 cm cela n'est til pas trop haut ?
Puis ne pas oublier de mettre un anti siphon, doit t'il etre branché a un évant extérieur ? La pose d'une sortie d'echapement à clapé est t'elle préferrable.
il existe plusieurs diametres de tuyau comment calculer le bon ?
Pour la prise d'eau moteur, quel diametre faut il prévoir en passe coque ?

merci a bientot

L'équipage
31 août 2009
31 août 2009
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schéma
sur ce site anglais aller voir dans la rubrique
"exhaust assemblies"

01 sept. 2009
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oups, le voilà

01 sept. 2009
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Echappement
Salut à tous
Bsr Ghana,
Je ne saurais que te recommander de consulter, au moins pour la technique, le catalogue Vetus...
Tu pourras y constater que la ligne d'échappement est tributaire entre autres,de la position du moteur par rapport à la ligne de flottaison, de la puissance moteur, du débit de sa pompe eau de mer, du diametre ext de la pipe d'échappement,pour le diamétre du tuyau d'échappement, de la longueur de ligne d'échappement, etc, pour définir la contenance du waterlock.
Pour l'anti-syphon, le systéme avec évent est préférable à celui à clapet qui peut se coincer.
Le must étant d'y mettre une pissette en sortie etc...
Autant de réponses que tu trouveras en t'inscrivant dans ce forum.
Amicalement,
Daniel
Nota: le meme schéma Vetus que le précédent...mais en Francais

01 sept. 200916 juin 2020
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Oups...
avec la photo c'est mieux!

01 sept. 2009
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échappement humide:un poste sensible
un bon échappement doit respecter quelques normes pas très compliquées mais que je serai incapable de décrire en quelques phrases car autant une mauvaise ventilation ou alimentation peuvent causer une panne moteur,autant un mauvais échappement humide peut provoquer une destruction moteur par retour d'eau dans les cylindres. impossible de donner un avis valable sans être à bord avec un mètre-ruban à la main,par exemple le diamètre du tuyau correspond généralement au diamètre du coude d'échappement mais le volume du pot d'échappement est calculé d'après le volume des durites. à mon avis il y a suffisament de questions qui justifient l'intervention d'un pro qui prendra en charge la responsabilité du montage.

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