Demande de conseil sur le choix d'un voilier.

Bonjour,
Mon amie et moi désirons descendre en Espagne et au Portugal dans le courant de l'année. Nous devons pour cela acheter un autre voilier que celui que nous possédons ( unee corvette herbulot), nous avons un budget de 10 000 € pour cette achat, et j'aurai voulu être conseillé pour le choix d'une unité capable de faire cette traversée. Quelqu'un pourrait-il me conseiller ou donner son avis? Merci d'avance.

L'équipage
23 jan. 2013
23 jan. 2013
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C'est de la côtière (sauf éventuelle traversée du golfe de Gascogne ? Non précisé).

Un bon petit bateau qui se trouve autour de 10 000 euros : un First 210.

Mais vous pouvez en trouver plein d'autres..

Chercher sur le Bon Coin, tapez la somme que vous voulez mettre maximum, et roule..

bonne chance :goodbye:

23 jan. 2013
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Merci Emma, en fait ce n'est pas de la navigation côtière que je désire faire, mais tirer directement sur le Portugal ou tout au moins de Bordeaux au Portugal, donc oui, prendre le golfe.

23 jan. 2013
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Merci, je pense qu'à l'aurée de mon voyage je prendrai les avis demarins plus aguéris que moi sur ce site.

23 jan. 2013
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Dans ce cas-là, avec n'importe quel bateau d'ailleurs, prendre soigneusement la météo et suivre l'évolution plusieurs jours à l'avance, afin d'éviter de se mettre en position inconfortable (voire plus).

La météo est normalement très fiable maintenant à 3 jours, même à 5 jours..

bonne nav' :-)

23 jan. 2013
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Des 8 mètres (Kelt 8 m, Trident 80) ou de préférence 8m50 ( Brin de Folie, Aquila, Gib Sea 28). Ce sont de bons bateaux, marins, que tu dois pouvoir trouver dans ton budget et qui te changeront agréablement de ta Corvette.

23 jan. 2013
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tu as un étap 28 à 6000 sur ce site...faut le ramener de méditérannée, mais à ce prix, cela vaut la peine selon les travaux à faire. sinon un kelt 8m doit aller.

23 jan. 2013
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Salut et merci Koala-5
c'est à peu près ce que je pensais. En fait hier je suis allé vois un Gibert marine 28 DL, ça me paraît juste. Là je suis sur un comar comet 910 qui me paraît un peu mieux. Surtout qu e DL n'avait pas de spi et pas de survie (elle a + de 12 ans), donc frais supplémentaires.

23 jan. 2013
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Tu as les sous pour les pièces détachées, il te reste à trouver un gentil donateur d'un bateau en bon état.
JJ

23 jan. 2013
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Le Comet 910 est un super bateau qui pourra t'emmener loin. Si il a été bien entretenu, ça vieillit plutôt bien.

www.finot.com[...]910.htm

23 jan. 2013
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Bonjou et merci pour le lien Sailortoun,
j'ai RV à 14h pour visiter le comet 901, apparemment il est en très bon état, donc.... a suivre.

23 jan. 2013
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Un point important à prendre en compte, c'est l'état du moteur.
Dans cette taille de bateau, ce sont des IB d'environ une quinzaine de CV.

Pour le même prix, il vaut mieux que tu privilégies un voilier éventuellement un peu plus petit, mais doté d'un moteur assez récent et en très bon état, plutôt qu'un plus grand mais avec une vieille mécanique à bout de souffle.

Un changement de moteur, à moins d'en prendre un d'occasion, c'est au bas mot 6/8000 euros.

23 jan. 201323 jan. 2013
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Certains rajouteront de vérifier la présence et l'état de la godille ;-) :mdr: :mdr: :mdr:

Parce que CMA (c'est mieux avec!)

23 jan. 2013
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Merci d'avoir soulevé ce point important. Je reviens de la visite du bateau, et.....moteur changé il y a 2 ans, 45heures d'utilisation. La seul chose qui manque c'est la survie, tout le reste est en bon état.

23 jan. 2013
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La météo à 3j est peut-ètre fiable mais le Gascogne mérite sa réputation. Il est préférable d'avoir un bon bateau bien préparé, pour pouvoir faire face à des situations pas forcement de tout repos.

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