[Demande de confirmation] Nombre d’anode sur moteur in board Yanmar 10 cv

Bonjour, je mes mon bateau a l’eau mercredi. J’ai remplacé mon anode. Je suis pris depuis peu d’un léger doute sur le nombre d’anode sur mon moteur in board Yanmar de 10 cv. J’ai regardé partout vérifier et revérifier mes je ne vois que un emplacement avec un filetage de vise ou mètre l’anode. Rien d’autre pas de 2ème endroit. Je pose la question car je parle à pas malle de plaisancier qui ont souvent 2 anodes a remplacer sur leur bateau. Mois je n’en n’ai que une seul ? C’est normal ? Je mes en pièce jointe des photos de mon arbre délice pris dans tous els sans du terme. Si vous pouvez me confirmer que j’ai juste ou que j’ai tord ça serai gentil ; merci.

Cordialement,

L'équipage
22 avr. 2018
22 avr. 201816 juin 2020
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image.noelshack.com[...]443.jpg
image.noelshack.com[...]455.jpg
image.noelshack.com[...]507.jpg
image.noelshack.com[...]517.jpg
image.noelshack.com[...]524.jpg
image.noelshack.com[...]530.jpg

Les images que j'ai herberger sur le forum ne semble pas fonctionné quand elles sont postulé comme premier méssage du poste. Voià pourquoi je réponds en méttant les liens des photos.

Merci de me répondre.

Cordialement,

22 avr. 2018
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tu parles du saildrive, pas du moteur ?

23 avr. 2018
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Oui du sildrive

23 avr. 2018
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Tu as deux anodes , je suppose que tu as un1GM10 avec un SD20.

Il y a une anode sur le moteur lui même , et une anode sur le sail , en haut , de mémoire.
On ne peut pas changer l'anode du sail , bateau à l'eau.
Tu as en plus , bien entendu , l'anode autour de l'hélice

23 avr. 201823 avr. 2018
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voici où se trouve l'anode du sail ,( au bout de la flèche)

www.myhanse.com[...]d20.jpg

23 avr. 2018
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Merci de ta réponse. Oui le moteur est un 1GM10. Par contre je ne sais pas si c’est un SD20 quelle est la différance entre avec un SD20 et sans SD20 ?

Tu parle bien de ceci ? :

Je n’eai pas accès a l’arrière du moteur il vas sans doute que je doit faire comme el type c’est a dire démonter l’alternateur avant d’avoir accès a l’annode. 9a a l'aire d'êtrev pas amlle de travail.

Toi tu la change tous les combiens de temps cette anode ? Quelle est le rôle de cette anode par rapport à l’anode principale qui est sur l’arbre d’hélice ?

Merci de me répondre.

Cordialement,

23 avr. 2018
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Sur la vidéo , c'est l'anode du moteur qu'ils changent .
Derrière ce moteur , tu as la partie interne du saildrive , très probablement un sd20, et c'est sur ce saildrive , à l'intérieur du bateau que tu as une deuxième anode .
Regarde sur le dessin que j'ai mis en ligne .
En passant la main à droite du moteur , tu dois arriver à sentir , au dessus du joint du saildrive le bouchon de cette anode qui se dévisse avec une douille de 32.

23 avr. 2018
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j espere pour toi que tu a pas mis un antifouling normal sur ton sail drive ? sinon bonjour les dégâts

24 avr. 201816 juin 2020
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Bonjour et merci de vos réponse donc si je comprends bien il n’y aurait pas 2, mais 3 anodes !
1) La grosse anode sur l’arbre d’hélice.
2) L’anode que me parle Bernard qui si je ne me trompe pas cette fois est celle si en photo en pièce jointe :

image.noelshack.com[...]118.jpg

3) L’anode du moteur bien cachée derrière l’alternateur.

Désolait pour la qualité de la photo j’ai du me plier en 4 pour avoir un minimum d’accès a cette anode. En zooment sur la photo on peu lire « warning » et « zinc ».

Je suis passé a « ship support », une entreprise spécialiser dans l‘entretien de bateau pas loin de où je suis. Ils m’ont dis que l’anode moteur il ne la changer que très rarement. Genre une foie tous les 3 ou 4 ans m’ont t-il dis…

J’ai demandé a un type qui a le même bateau et le même moteur que moi si il changer ce genre d’anode. Depuis 5 ans que il a le bateau il n’a jamais changé ces 2 anodes à l’intérieur du bateau m’a-t-il dit…

J’aimerais donc savoir à quoi servent ces anodes ? Sont telle à la suite de l’anode sur l’hélice de sorte a ceux que si celle-ci laisse passer l’électrolyse. Les 2 anodes suivante sont là en secourt. Ou bien cette différente anode protège une partie bien ciblée du moteur qui n’a rien à voir avec l’anode sur l’hélice ?

Du coup quand j’au vue le warning sur la photo et m’étant le bateau a l’eau demain en plus des avis différent que j’ai reçu ; je me suie dis que je vais laissez telle qu’elle et que je changerai cette anode l’année prochaine dans la patience et le calme.

Bernard1968 tu change cette anode tous les combien toi (je parle de l’anode que je viens de prendre en photo) ?

Je suis tombé sur un forum ou un type expliqué qu’il avait changé cette anodes âpres environs 20 mois. Mais impossible de savoir si il parlait de l’anode moteur et ou cette anode que j’ai mis en pièce jointe. Impossible de savoir si c’étai 20 mois bateau a l’eau en continu ou 20 mois au total ceux qui doit correspondre en moyenne a 14 mois a flot et 6 mois a sec…

L’anode en photo vous savez si elle a un joint à remplacer également comme l’anode moteur ou n’a telle pas de joins ?

Heriona tu attand quoi par "antifouling normal" ? Quelle type de matrice est normale pour tois ?

Merci de me répondre.

Cordialement,

24 avr. 2018
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ces le même antifouling que tu a mis sur ta carène ? une anode ce démonte tous les ans afin de vérifier de sont état car si ton anode ce désagrège en bloc dans ton moteur tu peut avoir des soucis dans ton circuit de refroidissement . tu peut pas te fier d un bateau a l autre car certains vont bouffé plus d anode que d autre ces comme ça , pas oublier de mettre de la graisse contact sur les vis pour facilité le démontage . cdt

25 avr. 2018
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La photo est la bonne , on voit le bouchon de 32 à dévisser , il y a effectivement sur un yanmar 1GM10 avec saildrive trois anodes à changer.
Impossible de savoir tous les combien il faut les changer , ça dépend entre autre des autres bateaux présents dans le port et des courants électriques très variables dans l'eau du port ou dans l'eau de l'environnement de la bouée. Pour un même bateau , ça peut être très variable.
Je pourrais te dire , sur le mien c'est changé tous les deux ans , alors que dans d'autres conditions , avec d'autres bateaux au ponton , il faudrait les changer tous les ans .

Penfield Reef Light, Fairfield Connecticut USA

Phare du monde

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Penfield Reef Light, Fairfield Connecticut USA

2022