Demande d'avis aux mécaniciens.[Perkins 6.354]

Bonjour'
Quelqu'un pourrait il m'expliquer pourquoi sur ma jauge d'huile MP (Perkins 6.354), le niveau indiqué n'est pas le même sur les deux faces...???
Sur la photo du haut le niveau est au repère maximum.(face extérieure)
Sur la photo du bas, le niveau est un bon centimètre en dessous (face intérieure)
J'ai tout essayé et envisagé...vous êtes mon dernier recours !
Cordialement
Rasca297

L'équipage
12 août 2017
12 août 2017
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Hello,
En sortant la tige, tu dois attraper une goutte d'huile qui pendouille quelque part à l'intérieur du carter, juste sous le trou de la jauge.
J'imagine qu'à l'intérieur, juste autour du trou de jauge, le moulage du carter ne dois pas être parfaitement plat et symétrique tout autour.

Mais dans l'incertitude, je me référerais au niveau le plus bas.

Amicalement.

12 août 2017
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C'est que la jauge n'attaque pas la surface de l'huile perpendiculairement. Elle arrive en biais.

12 août 2017
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De l'huile qui stagne dans le tube de jauge ? Ça donne quoi en remettant la jauge tournée de 180 degrés ?
De toute façon c'est le niveau le plus bas qui compte.

12 août 2017
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C'est un phénomène d'adhérence de l'huile sur un côté du conduit, ma voiture aime bien me faire ça.
C'est le plus bas qui compte et vu la couleur de l'huile, une vidange s'impose. ;-)

12 août 2017
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Salut , pour la couleur cela veux rien dire , après quelques heures de fonctionnement , l'huile devient noire sur un diésel ( résidus de combustion )

12 août 2017
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Sur mon D1 30 elle est franchement noire après une centaine d'heures, sinon elle reste relativement propre.

12 août 2017
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As tu essayé de sortir la jauge,bien l'essuyer et attendre 10mn avant de refaire un contrôle?

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